Stolzer C 250D Besitzer
Hallo Gemeinde,
jetzt ist es endlich soweit, der Citroen C2 ist weg und ich habe gestern einen schnuckligen C 250D gekauft. (In München!!)
Hier im Norden wird der Markt von Exportern abgefräst!
C 250D, Elegance, Automatic, Klima, AHK, 115.500Km mit Scheckheft von DC verbrieft!
Dazu gleich ein paar fragen an die Spezialisten:
1. Wer hat Pöl-Erfahrung auf dem 250D?
1.1. Hat er eine Bosch ESP?
2. Sind die abgebildeten Felgen original?
3. Hat jemand Winter Kompletträder abzugeben?
4. Auf meiner Heimfahrt gestern hatte ich gelbes Licht vom EDC. Heute ist alles wieder gut... (Der Wagen hatte ein halbes Jahr gestanden)
In der Hoffnung auf viele Antworten!
Liebe Grüße
jorg
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18 Antworten
Re: Stolzer C 250D Besitzer
Hallo ich kann dir leider nur zu Punkt 2 was sagen.
Das sind original Mercedes Felgen (von der Elegance Ausstattungslinie), welche seit dem großen Facelift eingeführt wurden.
Einen schönen Wagen hast du da!
ESP hat Dein Wagen nicht. Es gab es erst ab 97 für V6 Modelle als Option.
Ich glaube, Ende 99 wurde es dann Serie.
gruss oppa
Zitat:
Original geschrieben von opa38
ESP hat Dein Wagen nicht. Es gab es erst ab 97 für V6 Modelle als Option.
Ich glaube, Ende 99 wurde es dann Serie.
gruss oppa
Hi Opa,
er meint Einspritpumpe.
Der 250D hat eine Bosch Reiheneinspritzpumpe
schon Antrorten! Klasse
Hallo nochmal,
mein Schätzchen ist übrigens EZ 12/94.
Damit sind die Felgen wohl nicht original, oder??
Ist denn der Preis ok? Er hat hat 5.600,-- €uronen gekostet.
Gruß
jorg
Hi ,
auch wenn die Felgen 12/94 noch nicht Serie waren bzw. erst später hergestellt wurden , so sind sie dennoch original MB-Elegance Felgen. Hat der gute Herr halt nachgerüstet.
Gruß
capri
capri17 hat völlig Recht........ 
Ich fahre selbst die gleichen Elegance Felgen.
gruss oppa
Sage mal, der Kühlergrill... hat der nur 2 schwarze waagrechte Rippen zwischen den Chromstreifen? Weil wenn ja, ist auch der nachgerüstet worden...
wieviel schluckt das gute stück denn so auf 100 km?
Kühlergrill
Hallo schon wieder:
Der Grill ist in der Tat die neue Ausführung.
Der Wagen hatte offensichtlich einen kleinen Ditsch von vorne.
Der Verbrauch ist noch nicht klar. Ich habe bisher nur die Strecke von München nach Hamburg gebraten und noch nicht wieder vollgetankt!
Ich rechne mit <8 Liter. Mein E300D Kombi braucht <9 Liter...
Zu Punkt 1. und 4. habe ich aber noch nichts gehört.
Kann da noch jemand helfen??
Danke!
jorg
Hallo! Willkommen im Club erstmal!!!!
Nun zu deinen Fragen. C250D hat keine Bosch ESP sondern
eine Reiheneinspritzpumpe die ist besser wie Bosch ESP. Mit Pöl
kann ich dir nur raten lass die Finger davon. Erklärung: Die Pumpe
wird mit Dieselkraftstoff geschmiert und Pöl bietet keine ausreichende Schmierung deswegen geht die Pumpe schneller kaputt.EDC bedeutet: Electronic Diesel Control. Daraus folgt die Einspritzanlage hat irgendwie Fehler gehabt. Normalweise wenn Fehler nicht mehr vorkommt geht die lampe aus. Abwarten! wenn nochmal
angeht Fehler auslesen (Motorsteurung). Deine weiteren Fragen werde ich gerne beantworten!
Ps: Bei richtige Motorplege ist der 5 Zyl. Unkaputtbar!!!!!!!!!!!!!!!
Einspritzpumpe
Wie, keine Bosch ESP??
edditd sagt nein, cpp sagt ja?!?
Dass es eine ReihenESP ist, kann ich sehen.
Zum Thema Schmierung kann ich nur sagen, dass mein 300er schon 30.000km mit Pöl läuft und keinerlei Probleme auftreten.
Z.Zt bei ca 75% Altpöl und nur einer kleinen elektrischen Heizung!
Ich werde am WE wohl mal mit einem Spiegel nacjh einem Typenschild suchen. Vielleicht gibt's ja mehrere Typen.
Gruß
jprg
Alle Mercedes Vorkammermotoren im W202 hatten eine Bosch Reiheneinspritzpumpe - die einzige in Deutschland erhältliche Ausnahme bildete der 220 D mit einer Lucas Verteilereinspritzpumpe.
Hallo!
CPP hat Recht! Das habe Ich auch gemeint,dass der 250D keine
Verteilereinspritzpumpe sondern Reiheneinspritzpumpe hat!
Herstellermässig bin nicht fit aber die beiden Pumpen kann ich problemlos unterscheiden! Die Sache mit Pöl merkst du nach ca. 100000 km! Das heist Pumpenverschleiss!