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Stoßdämpfer vorne defekt
Nachdem ich ein gelegentliches Absinken der Vorderwagens
-meist über Nacht- beobachtet habe, wurde nun ein defekter
Stoßdämpfer vorne rechts, als undichte Quelle diagnostiziert.
Leider sieht es so aus, dass die Garantieverlängerung
VVD Perfect Car Pro nicht eintritt. Begründung Verschleißteil!
Ein Kulanzantrag (der Werkstatt) wurde abgelehnt.
Hat jemand von Euch Erfahrung mit der Kulanzregelung?
Kann kaum glauben, dass Verschleiß die Ursache sein soll...
Reparaturkosten: ca. 1.600 EUR.
V10, 3 Jahre alt, 60.000 km.
Gruss,
Volksmoped
Beste Antwort im Thema
echte Männer klagen nicht sondern schrauben
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19 Antworten
Bei 60tkm kann ich mir normalen verschleiß gar nicht vorstellen,da sollte man schon mal kräftig nachhaken,zumindest nur die Hälfte bezahlen.
Wo hast du das Fahrzeug gekauft?
Evtl.auch von dem gleichen Händler wie ich?
Dann war es(wenn Gebraucht)wahrscheinlich auch ein Unfallwagen.
@schlüterwilli
Danke für den Hinweis! Genau daher habe ich das Fahrzeug.
Der Kotflügel vorne rechts wurde wegen eines Unfalls getauscht.
Werde wohl jetzt auch in diese Richtung nachdenken...
Volksmoped
Zitat:
Original geschrieben von volksmoped
@schlüterwilli
Danke für den Hinweis! Genau daher habe ich das Fahrzeug.
Der Kotflügel vorne rechts wurde wegen eines Unfalls getauscht.
Werde wohl jetzt auch in diese Richtung nachdenken...
Volksmoped
Ich glaube nicht das an einem Kunstoffkotflügel ligt, da dieser keine Kontakt mit dem Dämpfer hat. Denke mal das es verschleiss durch die Fahrweise sein könnte.
Zitat:
Original geschrieben von alexhicks
Ich glaube nicht das an einem Kunstoffkotflügel ligt, da dieser keine Kontakt mit dem Dämpfer hat. Denke mal das es verschleiss durch die Fahrweise sein könnte.
am kotflügel sicher nicht - aber am unfall
Zitat:
Original geschrieben von Lanpilot
am kotflügel sicher nicht - aber am unfall
Sofern es ein richtiger Unfall war, muss man den Gutachter zur Rechenschaft ziehen. Bei kleinen Lackierarbeiten kann so etwas wohl nicht passieren. Ich glaube auch nicht das Die Firma den Kunden verarschen will. Man kann nur hoffen das der Wagen bald wieder auf den strassen ist.
Ruf einfach die 0800-volkswagen an und beschwer dich warum es keine Kulanz gibt. Meistens machen die sowas dann möglich. 
EDIT:
Warum habt ihr euch auch keinen A8 gekauft ? 
Leck in der Luftfederung
Der Phaeton verfügte als erstes Fahrzeug seiner Klasse
serienmäßig über das volltragende Luftfeder-Fahrwerk aus dem Hause Continental-Teves.
http://www.conti-online.com/.../pr_2002_05_30_phaeton_de.html
http://www.conti-online.com/.../luftfedersysteme_1003_de.html
Interessant mal zu sehen, was den besonderen Komfort des Phaetons ausmacht.
Übrigens meiner ist heute den 8. Tag in der Werkstatt.
Ein Stoßdämpfer muss noch her!
Ein Unfallschaden kommt übrigens als Ursache wohl nicht in Betracht.
Der Vorbesitzer hat mir erklärt, ein Reh habe seitlich den Wagen
gehörnt, nur der Kotflügel wurde ersetzt.
Volksmoped
guter link
noch besser ist das hier
http://www.vox.de/28379_29249.php?mainid=20050508&area=reportage4
wär doch was für den phaeton II
MFG
...das Ende vom Lied:
Nach 10 Tagen Werkstatt habe ich mein Fahrzeug wieder.
Auf den Kosten bin ich sitzengeblieben (1300 EUR).
* Keine Kulanz seitens VW
* Keine Regulierung bzw. Kulanz seitens des Autohauses, obwohl
innerhalb der Gewährleistungsfrist
* Keine Regulierung über den VVD (Perfect Car Pro)
...obwohl das Leck am Stoßdämpfer laut Meinung aller
Beteiligten nicht auf Verschleiß zurückzuführen ist.
Es reicht angeblich , dass es sich grundsätzlich um ein Verschleißteil handelt. 
Volksmoped
Zitat:
Original geschrieben von volksmoped
.
Es reicht angeblich , dass es sich grundsätzlich um ein Verschleißteil handelt.
Nein, das reicht nicht. Die Gewährleistung gilt auch für "Verschleiß".
Wenn "alle" der Meinung sind, dass es kein Verschleiß ist, dann hast Du es Dir sicher schriftlich geben lassen? Weil dann hat sich jede weitere Diskussion erledigt.
Ansonsten: Die gesetzliche Regelung ist grundsätzlich eindeutig. Innerhalb von 6 Monaten nach Kauf hast Du Garantie. Innerhalb dieser Zeit muss der Händler beweisen, dass der Mangel nach Übergabe eingetreten ist. Auf Deutsch: Zahlung der Rechnung verweigern und auf die Gerichtsverhandlung warten.
Einzige Ausnahme sind normale Abnutzungen nach Alter des Fahrzeuges. Dazu könnten Stoßdämper zählen. Aber nicht nach 60.000 Kilometer. Ansonsten würden wir hier im Forum davon lesen. Im Übrigen müsste auch der Händler nachweisen, dass ein solcher "Verschleiß" normal ist.
Schwierig wird es nach dem halben Jahr. Dann musst Du nachweisen, dass der Mangel bei Übergabe vorhanden war.
Viele Grüße
Das ist eine nicht einfache juristische Frage.
Die Rechnung habe ich bezahlt, die VW-Werkstatt hier vor Ort,
ist nicht der Verkäufer und somit nicht betroffen.
Ich habe mir das defekte Teil vorsorglich aushändigen lassen und
lasse die Verträge bezüglich der Gewährleistung prüfen.
Volksmoped
Warum wird wohl empfohlen, die Stoßdämpfer seines Fahrzeugs alle 20000km überprüfen zu lassen?
Nach 3Jahren und 60000km kann es schonmal vorkommen daß ein Stoßdämpfer den Geist aufgibt. Bei den Luftfederbeinen ist es nicht anders.
Auf Koni bekommt man lebenslange Garantie
MFG
Zitat:
Original geschrieben von Lanpilot
Auf Koni bekommt man lebenslange Garantie
MFG
d.h. solange sie leben(funktionieren)...
Spass beiseite,ich würde die Sache einen Anwalt geben,da hast du wahrscheinlich gute chancen.
Meine Probleme wurden auch so gelöst.