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suche bauanleitung für cosi motor in nen xr3i bj.92
hallo zusamm veilleicht kann mir ja jemand helfen...
suche ne einbau anleitung für nen cosworthmotor in ein ford escort xr3i caprio bj.92....
wenn mir jemand helfen kann wäre es super... den nächstes jahr im winter hab ich das geplant einzubauen... diesen winter is keine zeit da müssen die flügeltüren rein und neu lackiert werden muss er au also viel zu tun....
im vorraus schon mal danke
www.ghostdriverfranken.de
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17 Antworten
hast du dich überhaupt mit dem thema "cossie" auseindergesetzt?
ich denke wohl kaum. denn dann wüsstest du, dass der cosworth-motor längs eingebaut ist und der cossie eine ganz andere bodengruppe für das getriebe hat.
Und vor allem Allrad und nen ganz anderer Karosserietunnel
Nicht zu fassen wie leicht sich das doch manche vorstellen.
Das ist nicht mal schnell übern Winter "einbauen" !!!!
tse 
also dazu mal....
ich weiß das es allrad ist ich weiß das ich für das getriebe einen schacht nach hinten machen muss... aber ich dacht hier ist jemand der sowas schon einmal gemacht hat und nicht gleich auf mega schlau macht und behauptet sowas wäre nicht in einem winter machbar... denn das denk ich schon wenn man zeit damit verbringt und sich reinhängt man hat ja schon andere dinge in einem winter geschafft... aber is eure meinung vielleicht finden sich doch noch verwendbare antworten...
aber danke derweil für die recht beeindruckenden antworten
Tja dann mach mal
Wenn du weißt wie es geht hättest hier ja nicht fragen müssen!
Es ist auf jeden Fall einfacher wenn du dir gleich ne Rohkarosse vom
Cossi holst.
Alles andere wird mit eintragen etc. genauso viel kosten wie wenn dir
einfach nen Cossi kaufst.
So, viel Erfolg
tse
Und hier im Forum hätte das bestimmt schon mal jemand gemacht, wenn es
so Sinn hätte wie du dir das vorstellst!
Das kannste glauben!
dein umbauvorhaben wird defintiv allein schon wegen der materialien den wert eines cossie erreichen. viel spaß dabei.
@ghost
das würde ich mir auch mal überlegen, was Ostseeherbert geschrieben hat mit einer anderen Karosse.
Und ob Du Deinen Umbau denn wirklich eingetragen bekommst, da würde ich vorher mal den TÜV fragen, das glaube ich nämlich nicht.
Wenn denn solltest Dich bei einem Hersteller bewerben, denn kannst den ja die Steifigkeit deren Fahrzeuge berechnen
Viel Spaß und erfolg.
ch33rz
das ding is ich will des in ein caprio rein haben!
deswegen will ich meine karosse nehmen.... weiß nich ob des scho mal jemand gemacht.... ich wollt hier nur mal tipps einholen...
persönlich denk ich das es schwer wird aber ich will mich schon der herausforderung stelln mit meinem baby das durchzuziehen....was mich auchnoch anspornt ist das ich noch kein xr3i caprio bj.92 gesehn hab das den motor frine hat und da kommt des scho krass wenn man sowas drine hat mit den dazugehörigen pferden^^
das es viel kostet das weiß ich aber das sollte nicht das prob sein, und das der umbau komplieziert ist denk ich mir aber ich hab viele helfende hände die mir zur seite stehen werden ich wollt lediglich tipps wenn sich da heir scho mal jemand auskennen sollte weil er sowas ,,ähnliches´´ gemacht hat...
www.ghostdriverfranken.de
Das wird sehr sehr teuer!!!
Grade noch beim Cabrio. Da mußt die ganze Karosse verstärken.
Ob du da beim TÜV mit der Steifigkeit der Karosse hin kommst?
Schwierig!
Da brauchst schon mehr wie "Grundwissen" und nen guten Karosserie-
bauer.
Kannst dich dabei an einen Tuner wenden aber so mal in der eigenen
Hobbywerkstatt wird das mit Sicherheit nichts.
Dazu fehlen dir die Möglichkeiten.
Ist auch nett gemeint das du hier in diesem Forum dir Tips holen willst ,
ist ja auch umsonst. Aber geh damit zum Tuner, gib ihm genug Kohle und der
kriegt das hin.
Aber ne "Bauanleitung" in deinem Sinne wird dir hier keiner geben können!
Wünsch dir mal viel Erfolg
Den Cosworth gab es auch nur mit Heckantrieb !
Der Escort Cosworth hat die Bodengruppe vom Sierra drin , ohne die kann man das eh vergessen und beim Caprio schon zweimal !
Zitat:
Original geschrieben von OHCTUNER
Den Cosworth gab es auch nur mit Heckantrieb !
Der Escort Cosworth hat die Bodengruppe vom Sierra drin , ohne die kann man das eh vergessen und beim Caprio schon zweimal !
Das war der Sierra Cosworth der nur Heckantrieb hatte!
(der schöne alte RS 500 
)
Der Escort Cosworth hatte ausschließlich nur Allrad ab Werk!
lesen soll ja bilden..
und diesmal wurde nich mal auf die SUFU hingewiesen.
vllt solltest du dir nen anderen motor aussuchen, zB die 2l maschiene vom mondeo...
aber nur mal so nebenbei: escort cossworth, 107tkm, 390ps (460ps bei 2.6bar) saison auto, 1. besitz, checkheft, 25.000€ und da muss man nix mehr eintragen ausser seinen namen in die papiere!!!
die idee, find ich nich schlecht, nen cossie cabrio. aber ist eben nich alles machbar. bei chip foose gehtz villt mit, was wegschweißen und wieder drannschweißen, aber wenne hier beim tüv ankommst...auha...
@max177
naja ich weiß das es schwer wird aber das auto ist ja nur noch mein hobby auto!!! das heißt ich will was drauß machen was keiner hat was besonders is und ein cosicaprio is halt aufjedenfall was sau besonderes... des mit dem tüv muss ich klar im vorhinein abklären..
@Ostseetom
und ich bin hier um mir andere meinungen anzuhören das soll nich heißen das ich des schon voll auscheck aber bissi ahnung hab ich scho... dachte ncih das hier mache
na ja, den cossie gibt es ja nicht erst seit gestern, und ich denke es wird nen grund haben warum nach über 10 jahren noch immer kein cabrio rumfährt!
wie gesagt der 2.0l vom mondeo, oder der 2,4l wären da ne alternative die nich so UMBAUAUFWENDIG ist, weil die motoren halt schon queer und frontantrieb haben!
aber wennes schaffst...dann werden warscheinlich einige zu dir kommen mit ner kiste bier und so manche posts zurücknehmen! 
aber ne bauanleitung gibtz dafür wohl nie. wir sind ja nich legoland da musste dir schon selber nen plan stricken.
wen ndu die alternativen motoren sagst... wie viel ps ham die denn so?