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suche Lancia Thema 834 besitzer
Hallo,
gibt es hier eigentlich noch Lancia Thema Besitzer ?
Ich bin echt mal gespannt.
Beste grüsse
Ähnliche Themen
22 Antworten
Ich hab zwar selber keinen, aber warte eine solche Möhre regelmäßig.
Einen Thesis krieg ich auch gelegentlich in die Finger.
Eher selten, diese Typen....
Ja selten sind sie wirklich, die Neuauflage vom Thema ähnelt dem 300 c sehr stark.
Fiat (oder war es Lancia?) hat ja Dodge aufgekauft und Chrysler... das spiegelt sich schon sehr stark in der Bauart wieder...ich musste jedenfalls für einen ölfilter für einen dodge challenger nach fiat fahren ??
Die Welt ist im Wandel meine Damen und Herren
Der zweite Thema ist ein Chrysler 300.
Schlimm genug
In der Tat Horror, die damaligen Chrysler zum Lancia umzulabeln. Marchionne hat Fiat gut getan, aber er hatte keine emotionale Bindung zu den Marken im Fiat-Stall. Leider habe ich auch keinen Lancia. Ich hatte Mal für wenig Geld einen Thema 16v Turbo gekauft. Ein Fass ohne Boden um neuen TÜV zu erhalten. Er landete auf dem Abbruch. Von einer bekannten bin ich oft mit deren Kappa Coupe rumgekurvt. Tolle Kiste, vor allem emotional mag ich den K sehr. Auch der Thesis, finde ich noch heute etwas vom schönsten auf vier Rädern. Sorry hilft dem TE auch nicht weiter, aber danke dafür, dass du mir die tollen Erinnerungen hervorgerufen hast. Ich mochte die Kisten und wenn ich heute irgendwo einen sehe, schleiche ich darum wie eine rammlige Katze.
Zitat:
@simusalabim schrieb am 13. Mai 2020 um 21:25:29 Uhr:
In der Tat Horror, die damaligen Chrysler zum Lancia umzulabeln. Marchionne hat Fiat gut getan, aber er hatte keine emotionale Bindung zu den Marken im Fiat-Stall. Leider habe ich auch keinen Lancia. Ich hatte Mal für wenig Geld einen Thema 16v Turbo gekauft. Ein Fass ohne Boden um neuen TÜV zu erhalten. Er landete auf dem Abbruch. Von einer bekannten bin ich oft mit deren Kappa Coupe rumgekurvt. Tolle Kiste, vor allem emotional mag ich den K sehr. Auch der Thesis, finde ich noch heute etwas vom schönsten auf vier Rädern. Sorry hilft dem TE auch nicht weiter, aber danke dafür, dass du mir die tollen Erinnerungen hervorgerufen hast. Ich mochte die Kisten und wenn ich heute irgendwo einen sehe, schleiche ich darum wie eine rammlige Katze.
Schön das ich dich auf die Zeitreise mitnehmen konnte ..
Ja da hast du recht. Ich selber hatte auch immer mal wieder einen thema turbo 3. Serie. Ich glaube die hatten 201 PS so um den Dreh. Leider hat es immer nur für die schlecht gepflegten gereicht und dementsprechend teuer waren die Reparaturen.
Wenn der Turbo anzog und mann dachte es gäbe nicht besseres?????? unvergesslich
Ich erinnere mich an einen Werkstattbesuch, da bat ich den Meister um seine Zeit um ihn etwas am Auto zu zeigen.
Lancia ??? Sagte er : was ist das denn für eine Marke.?
Und ich erklärte dann: das ist die Marke die 10 Jahre lange die Rallymeisterschaft dominierte mit 6 Titelgewinnen.
Da hatte er grosse Augen gemacht, aber sowas reparieren wir hier nicht sagte er ??????
Ein herrlicher Moment war das.
ciao ragazzi!
Ich bin seit meiner“ Fiat 131 Sport Zeit“ begeistert von den Lampredi Motor gewesen
Leider hat der Rost meinen „Walter Röhrl“ das Kreuz gebrochen
Die Entscheidung war klar! entweder Fiat Croma oder Lancia Thema
Bei der ersten Probefahrt mit einen Serie 1 Thema Turbo ohne Abgasbremse hat es klick gemacht
Das war Liebe auf den ersten overboost
Seit 1989 besitze ich fast durchgängig mindestens einen Lancia Thema
Aktuell bin ich stolzer Besitzer von drei Fahrzeugen
Zwei davon sind aber nur Teilespender. Da manche Ersatzteile nicht mehr erhältlich sind habe ich die letzten 25 Jahre alles gesammelt was mir über den Weg gelaufen ist
Morgen werde ich meine Diva nach 6 Monaten aus dem Winterschlaf holen
Das er gerne mal 18 liter säuft vergisst man spätesten wenn man den Ding voll auf den Pinsel tritt
Hallo Kasperl.
Habe eine Thema Turbo 16 v Serie 3 günstig abzugeben.
Gruß
Hallo Lancisti
Hab' 2 Lancia Thema 8.34. Ein 8.32 und einen 2.0 i.E, 8-Ventiler mit Kat (Mj. 1990).
Der Kleine macht momentan Zicken, will nach 1 Woche Standzeit nicht mehr anspringen.
Anlasser dreht einwandfrei, aber es tut sich nichts. Während der Anlasser dreht leuchtet die Check-Control merkwürdig:
Alle Lämpchen brennen reihum in schneller Abfolge!? Hat vielleicht jemand eine Idee? Ansonsten wird der Wagen regelmäßig gewartet und ist Topp in Schuss.
Danke und LG
Evtl. Relais Kraftstoffpumpe oder die entsprechende Sicherung.
Gruß
Zündfunke und Benzendruck
wenn beides nicht vorhanden ist würde ich auch auf ein Relais tippen
Bei den Turbos gib es ein 35amp Hauptrelais was ganz gerne mal kaputt ist
schau mal an der Spritzwand da sollten zwei graue Relais sitzen
Masse ist auch noch ein "Thema" für sich bei den Italienern
Hallo und DANKE für die Tipps. Er läuft wieder :-)
Nachdem ich nochmal alle Sicherungen geprüft hatte und sich immer noch nichts tat, hab` ich einen "gelben Engel" gerufen. Er hat eine Testkerze angebracht um zu probieren, ob es überhaupt funkt. Beim ersten Startversuch sprang der gute Lampredi an, als wäre nie etwas gewesen. Bin sofort freudig erregt aus dem Wagen gesprungen und habe gefragt, was er gemacht hat. - Nichts!! - War mir etwas peinlich. Der gute Mann vom ADAC meinte vermutlich abgesoffen. Das passiere zur Zeit wetterbedingt ständig, auch bei neueren Autos. Hab' dann gleich eine größere Runde gedreht, anscheinend alles O.K.