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suche Volvista der von V70 auf XC90 gewechselt hat
Hi, im November steht bei mir eine Entscheidung an. Wie fällt Dein Vergleich aus? Grüße Seevolv
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18 Antworten
Guten Abend Seevolv!
...bin vor Auslieferung meines XC90 6 Wochen einen V70 vom Autohaus gefahren, vorher hatte ich V40 und V50.
Ich finde den Dicken absolut GEIL und würde nicht wieder zurück wollen!
Allzeit gute Fahrt!
Gruß Frank
wir sind vom v70I auf xc90 gewechselt... als familien-auto nicht zu schlagen...
gruß,
dorsel
Zu groß und zu klobig
Hallo hier meine ehrliche Meinung,
meine Frau und ich hatte die Ehre einen XC 90 1 Woche lang ausgiebig zutesten.
Fazit: Wir fahren seither einen XC 70.
Der XC 90 ist einfach zu klobig, braucht zuviel Sprit und ist einfach unpraktisch, angefangen vom Skibag Beladung über den Kofferraum bei dem die Ladekante ca. 7 cm zu hoch liegt, die Klamotten waren immer im gefährdeten Schmutzbereich. Ebenso ist er recht unübersichtlich beim Einparken. Der Wendekreis würde ich mal sagen bescheiden.
Also wenn man nur die Technik braucht bleibt man am XC70 hängen. Understatement pur.
Wir waren froh das Fahrzeug ausgiebig zu testen, so dass wir jetzt dass etwas vernünftigere Auto XC70 gekauft haben.
Gruß
Womenizer
V70T5 > XC70D5 > XC90D5
Der XC90 vermittelt das Gefühl, dass man in einem mind. 2 Klassen höherwertigen Fahrzeug unterwegs ist.
Sicher ist er langsamer, unökonomischer, behäbiger etc.
Wer allerdings viel Platz braucht, fährt damit m.M. eines der vernünftigsten Autos dieser Klasse.
Ich würde ihn jederzeit wieder nehmen!
Gruß
Martin
Hi
meine Volvo Karriere:
V70D5 } XC90D5 (163 PS) MY05 } XC90D5 (185 PS) MY07
spricht eigentlich für sich, sonst hätte ich wohl kaum nochmal einen XC90 genommen. Übrigens, zwischen V70 und zwietem XC90 haben wir weder Zuwachs bekommen, noch die Hobbies gewechselt, sogar die Jahresfahrleistung ist gleich geblieben.
Gruesse
Dirk
Darf ich mal fragen, wenn du den V70 D5 hattest und danach den selben Motor im XC90, wie groß der Mehrverbrauch war?
Hallo Seevolv,
bin im Nov. 2006 vom V70II mit TDI Audi-Motor auf XC 90 D5 185 PS gewechselt.
Erfahrungen nach ca 10.000 km
Versicherung in etwa gleich
Steuer auf Grund Partikelfilter günstiger
Verbrauch laut BC von 6,2 auf 8,2 gestiegen allerdings sehr gemäßigte Fahrweise in beiden Fahrzeugen. (kein Scherz)
Spassfaktor stark gestiegen
Platzangebot gestiegen
Sicherheit im Winter top
Anschaffungskosten ...
Einsteiger-Radio im XC90 nicht zu empfehlen!
Einsteigersitze im XC 90 nicht ganz so toll wie Sportsitze im V70.
Mehr fällt mir im Augenblick nicht ein ... Frag einfach spezielle Sachen nach
Gruß REb 14
Zitat:
Original geschrieben von Haffax267
Darf ich mal fragen, wenn du den V70 D5 hattest und danach den selben Motor im XC90, wie groß der Mehrverbrauch war?
Ich bin zwar nicht gefragt, aber vielleicht interessiert es ja
XC90D5 zu XC70D5 = 0,5 Liter Mehrverbrauch (9,2 zu 9,7) bei gleicher Fahrweise.
Nicht wirklich viel. Der V70D5 liegt da weit drunter, aber nur ohne AWD.
Gruß
Martin
Zitat:
Original geschrieben von XC70D5
XC90D5 zu XC70D5 = 0,5 Liter Mehrverbrauch (9,2 zu 9,7) bei gleicher Fahrweise.
Hallo Martin,
wie jetzt!! der XC70D5 verbraucht mehr wie der Xc 90?!
Hat der XC70 jetzt Russfilter oder ist er noch nicht eingefahren.
Gruß REb14
Hi,
bei mir 850 R / V70 I / mehrere V70 II (zuletzt V70 D5 AWD) / XC90 D5 und ab Mittwoch/Donnerstag XC90 V8.
Und auch das dokumentiert es: Ich bin mit den V70s sehr zufrieden gewesen, der XC90 bietet aber wesentlich mehr Komfort und Platz - speziell für mich als Wohnwagen-Zieher ist er toll.
Aber: Ich fahre auch mal gerne schnell auf der Bahn. Und da ist mir auch der aktuelle XC90 D5 immer noch zu träge (ab ca. 170-180 km/h). Und das hab ich jetzt geändert.
Fazit: Wer gerne zügig auf der BAB unterwegs ist, der wählt lieber den V70 oder eine stärkere Motorisierung im XC90 (3.2 R6 Benziner oder den V8).
Gruß
Jürgen
Ich habe auch den Wechsel gemacht vom V7o II T5 auf den XC90 D5. Meine Erfahrung war das der Großelch ein sehr gemutliches Reiseauto mit einem enorm großen Platzangebot ist. Den Platz habe ich nicht gebraucht, aber der XC90 gefiehl mir gut. Muste aber im nachhinein feststellen (nach 6 Monaten) das ein schnelles Auto mir doch auf die Dauer besser gefällt, habe deshalb dann doch zum S60R gewechselt. Ich kann den XC90 nur empfehlen, wenn man nicht so wie ich auf schnelle Autos steht.
Gruß Peter
Ich wechselte von V 70 II 2,4 T mit 200 PS auf XC 90 D5 mit 185 PS.
Das Platzangebot ist gigantisch und das Innenleben ist um 2 Klassen höherwertig, als im V70.
Als mein XC90 in der Werkstatt war, hatte ich einen nagelneuen V70 als Leihfahrzeug - ich möchte nicht mehr zurück sondern genieße den XC90.
Das einzige was mir fehlt ist die Spritzigkeit - der Dickelch ist einfach schwerer und dadurch schwerfälliger.
Aber dafür gibt es ja spritzige Zweitwagen, mit denen man sich austoben kann.
Zitat:
Original geschrieben von Haffax267
Darf ich mal fragen, wenn du den V70 D5 hattest und danach den selben Motor im XC90, wie groß der Mehrverbrauch war?
Hi Nochmal,
also meine Spritkarriere:
V70D5 } XC90D5 163 PS } XC90D5 185 PS
7,5 l } 9,2 l } 9,8 l (die 9,8 sind sicher noch etwas zu hoch, habe aber gerade einmal 3000 km auf der Uhr. Der Verbrauch dürfte aber dennoch durch den RPF etwas höher liegen als bei dem alten XC90)
Gruesse
Dirk
Zitat:
Original geschrieben von Reb14
wie jetzt!! der XC70D5 verbraucht mehr wie der Xc 90?!
Sorry, hatte es erst andersrum und mit Minderverbrauch geschrieben, da ich aber erst den XC70 und dann den XC90 hatte, habe ich es geändert und die Reihenfolge bei der Verbrauchsangabe nicht! Alles klar?
So ist es auf jeden Fall richtig:
XC90D5 zu XC70D5 = 0,5 Liter Mehrverbrauch (9,7 zu 9,2) bei gleicher Fahrweise.
Beides D5 mit 163PS ohne RPF.
Gruß
Martin