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Tachoumbauanleitung MFA + KM-Anzeige
Hi Leute. Hab mir unter www.blaue-tachobeleuchtung.de
einen Umbausatz Plug & Play ohne Löten für den Tachoumbau in Blau geholt. Anleitung gibts auch auf der Seite. Zusätzlich hab ich mir noch auf der Seite für die KM & und die Uhr (MFA) ANzeige ein umbausatz ohne löten bestellt. Jedoch gibts dafür nirgendswo eine Anleitung. Wer kan mir helfen?
Ich will den Umbau am Wochenende vornehmen. Ich weiß nur ohne ANleitung nicht wie ich die Beleuchtung der KM + Uhr Anzeige vornehmen soll. Ich hab von dem Shop für die KM und Uhr Anzeige 2 blaue Birnen in einer Fassung bekommen. Bitte helft mir.
Wenn ihr wollt kann ich euch auch bilder posten..
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41 Antworten
hier auf blaue-tachobeleuchtung gibt es auch eine.
danke für die anleitungen.
Aber die sind für die Variante wo man löten muss. Ich hab aber LEDs mit fassungen wo man wohl nicht löten muss..
osram Fassungen sind das. Hab nochmal nachgeschaut.
Mein Auto ist Baujahr 96. Kann man rausfinden was für ein Tachomodell ich hab. Das Set was ich hab ist wohl für VDO Tachos da sind wohl die OSRAM Fassungen verbaut
kurze zwischenfrage...
kann mir einer sagen wo die pluspolung bei dem schiebedachschalter ist?
will nicht unbeindgt alles nochmal umbauen müssen und ich hab grad keine möglichkeit das auszumessen...
wenn mir also das einer einzeichen könnte wäre ich dankbar.
http://www.blauertacho.de/doc/vw/esd-golf3/eSD-Platine-blau2.jpg
kann mir keiner wegen der Osram Fassung helfen?
Falls ich so einen Tacho habe wie muss ich das umbauen.
2. Frage: Wie finde ich rasu ob mein Tacho einer mit Osram Fassungen ist???
bis 95 wurden VDO tachos verbaut
-hauptbeleuchtung über die osram fassungen
-displaybeleuchtung über die osram fassungen
hier iss einfach PLUG & PLAY
alte fassungen raus am display und die neuen rein
ab 96 wurden MOTOMETER tachos verbaut
-hauptbeleuchtung über die osramfassungen
-displaybeleuchtung über jeweils 2 smd led´s
hier müssen die displays aus der platine ausgelötet werden
um an die smd leds dran zu kommen
@threadersteller
wenn de nen VDO tacho hast brauchste keine anleitung...
machste den schwarzen deckel vom tacho ab und kommst glaub ich sofort von hinten dran... dreh die fassungen um 90° mit der zange dann kannste die rausholen
wenn de aber en motometer tacho hast würd ichs an deiner stelle lassen wenn du noch nie gelötet hast
na super. Da ich ja ein Baujahr 96 habe werde ich ja ein Tacho mit SMDs haben.
Ich hab aber auf der seite von dem bestell shop das die osram fassungen bei km und mfa bis 97 verbaut worden.
Aber so wie ich es denke habe ich dann pech gehabt. Kann ich eigentlich zur not die Hautpbeleuchtung auf blau ändern und die mfa und km anzeige in grün lassen. Weil ich trau mich nicht daran die mfa und km anzeige zu ändern wenn ich da löten muss.
Falls ich einen neuen Tacho hole. Wie siehts dann mit den KM aus. Mein Auto hat 180000 km gelaufen. Wenn ich jetzt einen Tacho mit 200000km hole, bleibt das dann bei 200000km oder ändert sich das wenn ich den neuen Tacho wieder einbaue. Ich dachte der Tacho ließt die km vielleicht irgendwo noch aus.
Welches Tacho ab welchem Baujahr verbaut wurde kann man leider nicht Pauschal sagen!
Wenn du nen Tacho mit schwarzer Rückwand (VDO & THW als Hersteller) hast brauchst du nur die Birnchen gegen die LED's mit Fassung tauschen
Wenn du nen Tacho mit weißer Rückwand (Motometer) hast musst du dich wohl nur mit der blauen Instrumentenbeleuchtung begnügen wenn du nicht Löten willst.
Zitat:
Original geschrieben von kassiopeia
bis 95 wurden VDO tachos verbaut
-hauptbeleuchtung über die osram fassungen
-displaybeleuchtung über die osram fassungen
ab 96 wurden MOTOMETER tachos verbaut
Komischerweise hab ich in mein BJ 94 auch schon nen Motometer drin.
Die Aussage ist Falsch!
Zitat:
bis 95 wurden VDO tachos verbaut
-hauptbeleuchtung über die osram fassungen
-displaybeleuchtung über die osram fassungen
hier iss einfach PLUG & PLAY
alte fassungen raus am display und die neuen rein
ab 96 wurden MOTOMETER tachos verbaut
-hauptbeleuchtung über die osramfassungen
-displaybeleuchtung über jeweils 2 smd led´s
Es gibt 3 Hersteller: VDO, Motometer und TRW, beide haben zu allen Baujahrzeiten Tachos hergestellt. Vor 95, fingen sie mit 20km/h an, danach ab 0km/h.
NUR der 0km/h Motometertacho hat SMDs eingebaut!
Leider ist der umbau der Displaybeleuchtung nicht PnP bei VDO, denn du müsstest noch die grüne Folie im Display entfernen, dazu am besten auf meiner Seite gucken wie das geht:
http://ck222.dyndns.org/ersatzpage2/anleitungen/tacho20kmh.htm
Zitat:
2. Frage: Wie finde ich rasu ob mein Tacho einer mit Osram Fassungen ist???
Es geht nur mit Ausbauen und nachschauen ob du hinten zwei Birnen hinter dem Display hast.
Zitat:
Ich dachte der Tacho ließt die km vielleicht irgendwo noch aus
Es bleibt immer der km Stand vom Tacho, auch VW kann ihn nicht ändern.
Zitat:
kurze zwischenfrage...
kann mir einer sagen wo die pluspolung bei dem schiebedachschalter ist?
Auf deinem Foto von links nach rechts
erste LED ist plus unten, zweite oben, dritte wieder unten.
mfg
ck222
Zitat:
Original geschrieben von ck222
Auf deinem Foto von links nach rechts
erste LED ist plus unten, zweite oben, dritte wieder unten.
tausend dank.
dann werd ich mich da mal dran machen umzubauen.
Hi ich weiß das gehört hier nicht wirklich hin aber ck222 könntest du vielleicht mal in deinem email Postfach nachschauen, hab dir auch ne PN geschickt. Wieso antwortest du denn nicht. Super dringend. Wegen den Tachoscheiben;-) Wäre cool wenn du mal antworten würdest.
Danke.
Sorry Leute aber anders erreiche ich ihn nicht;-)
Zitat:
Original geschrieben von Golf_3_redman
Hi ich weiß das gehört hier nicht wirklich hin aber ck222 könntest du vielleicht mal in deinem email Postfach nachschauen, hab dir auch ne PN geschickt. Wieso antwortest du denn nicht. Super dringend. Wegen den Tachoscheiben;-) Wäre cool wenn du mal antworten würdest.
Danke.
Sorry Leute aber anders erreiche ich ihn nicht;-)
doch das tust du... sobald er wieder auf die motor talk page geht geht sofort en popup auf "sie haben eine private nachricht erhalten"
dein post hier ist also sinnlos weil er den thread erst später lesen wird als die pn