TC weg, EVO rein

70 AntwortenNeuester Beitrag am 7. Februar 2011 um 19:10

Harley-Davidson

Themenstarteram 1. Februar 2011 um 15:37

Bin zehn Jahre Softail mit TwinCam B (sprich Ausgleichswellen), erst Vergaser, dann Einspritzer, gefahren.

Waren tolle Motorräder, zuverlässig und schön anzuschauen.

Mich haben aber ein paar Sachen nie gefallen:

-- hatte ich immer den Eindruck, ich hätte bereits einen Elektromotor, es war wenig bis gar nichts zu spüren

-- die Alarmanlage mit dem Knopfsystem war supernervig

-- das Geräusch der Ausgleichswellen

-- die überbordende Elektronik

Anfang 2010 bin ich auf eine Softail mit EVO-Motor (und natürlich Vergaser) umgestiegen.

Hatte Glück, eine topgepflegte Maschine aus erster Hand mit relativ wenigen km zu bekommen.

Seither macht mir Harley-Fahren so richtig Spass.

Warum ?

-- Man spürt den Motor und dessen Vibrationen, sowohl im Stand, als auch während der Fahrt, nicht zuviel, aber auch ich nicht zuwenig.

-- Durch die (verstellbare) AMC Auspuffanlage (auf die ich schwöre) ist der Sound einfach toll.

-- Vor allem im Leerlauf der unnachahmliche potato potato Sound (ist bestimmt in einer Shovel/Pan/Knuckle noch viel besser, aber immerhin), verbunden mit den Bewegungen des ganzen Bikes (könnte ich stundenlang anschauen :-) )

-- Das Bike läuft bisher absolut zuverlässig.

-- Fahrwerkstechnisch spüre ich keinen Unterschied (mag bei 170 anders sein).

-- Durch die Trennung Getriebe-Motor schaut der Antrieb einfach schöner aus.

-- Durch den einfachen Aufbau macht das Basteln richtig Spass.

Habe einige Sachen verändert, ohne die FL Gesamtoptik zu verändern (stehe nicht auf diese Standard-Breitreifenumbauten, habe ich alles hinter mir).

Sobald sie in den nächsten Wochen wieder zusammengebaut ist, schicke ich Bilder.

Euch allen viel Spass !

Beste Antwort im Thema

am 2. Februar 2011 um 14:15

An alle Gestrigen und in Engstirnigkeit und Einfältigkeit verwurzelten Nostalgievetischisten.

Wie kann man sich der neuen Technik nur so ignorant verschließen?

Entweder man versteht sie nicht oder will sie nicht verstehen.

Nie war eine Harley zuverlässiger als heute.

Warum nutzt ihr den Computer und nicht den Rechenschieber?

Warum fahrt Ihr Evo und nicht Pan?

Warum seid Ihr nicht mit dem Ochsenkarren oder konsequenter Weise zu Fuß unterwegs?

Schnitzt Euch ne Keule, zieht in den Wald und sucht nach einer passenden Höhle.

Mein nächstes Fahrzeug aus dem Hause Harley Davidson wird wohl auch ein älteres Baujahr sein,

meine Einstellung zu`r neuen Technik aus Milwaukee wird dadurch nicht im Geringsten beeinflusst.

Mit dem TC geht`s ganz entspannt in den Harz, mit der Pan genüsslich durch den heimischen Schwarzwald.

Man muß beides (Neu und Alt) miteinander für dessen Einsatzbereich zu schätzen wissen,

dann kann man auch an Beidem seine Freude haben.

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1 von 5

am 1. Februar 2011 um 16:00

Hi eddie,

du bist den Weg bereits gegangen, den ich noch vorhabe zu gehen.

Ich habe ebenfalls vor, meine 01er TC wieder durch eine Evo-Softail zu ersetzen... wenn möglich wieder ne Fatty aber eben zurück zum Ursprung.

Glückwunsch und viel Spaß

am 1. Februar 2011 um 16:07

Jetzt denkt doch mal an die Company....von was sollen die leben, wenn Ihr nicht die neuen Hobel kauft??!!??

am 1. Februar 2011 um 16:07

Ich hoffe, es ergeht mir genauso wie Dir .

Meine TC96 habe ich gegen einen Starrrahmen mit S&S Motor getauscht - nur von dem Breitreifenzeugs bin ich noch nicht weg .

Wenn das Ding fix und fertig auf der Strasse steht, gibt's mehr dazu .

Grüße

Cherche

am 1. Februar 2011 um 16:08

Hey Brett und Eddie kommt Ihr zum Treffen ? Dann gebe ich Euch beiden einen aus !!!

Die beiden Jungs gefallen mir ! Ich sags doch immer wieder Evo und sonscht nix

am 1. Februar 2011 um 16:14

@Stefan...

...wenn ich meine Evo bis dahin hab' komm ich vorbei. Ansonsten schick' ich Dir ne PN mit meiner Kontonummer, kannst mir dann ja statt nem Bier was anweisen