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TIPP Lösung Daylightrunning TFL Comming Home Leaving Home an ZV Koppeln
Hallo zusammen
wie schon des öfteren angefragt wurde geht es um die Leaving Home Funktion des TFL CH LH Moduls von Daylightrunning.
Nachdem auch ich, wie viele andere, keine Antwort auf meine Anfrage bei Daylightrunning wie man nun die Leaving Home Funktion über die ZV aktiviert, habe ich mir ein wenig Zeit genommen und mir die Platine mal etwas genauer angesehen.
Ich habe das Modul nun in Betrieb und das mit allen Funktionen d.h. TFL Commimg Home und auch Leaving Home
Das Modul ist grds. kinderleicht zu montieren: Original Sicherungen herausnehmen, Adapter einsetzen und die Sicherungen einsetzen wie auch in der Bedienungsanleitung beschrieben.
Für die Leaving Home Funktion muss man allerdings ein wenig basteln.
Hier eine kleine Anleitung wie ich die ZV an das Modul angeschlossen habe (leider ohne Bilder):
1. Als erstes den Schrumpfschlauch der die Platine abdeckt mit einem scharfen Messer vorsichtig aufschneiden und entfernen.
2. Auf der Platine befinden sich zwei große noch freie Lötstellen (silbern glänzende viereckige ca. 5x3mm große Flächen). Eine Lötstelle ist mit GND beschriftet man muss allerdings genau hinschauen; ist sehr klein geschrieben. Diese Lötstelle nicht verwenden.
Die zweite Lötstelle ist mit OFF beschriftet und diese brauchen wir.
Ein Kabel von ca 5cm - 8cm Länge auf diesem Lötpunkt verlöten und einen Steckverbinder anbringen.
3. Einen Steckadapter des Moduls am Kabel entlöten damit man wieder einen neuen Schrumpfschlauch aufbringen kann.
Schrumpfschlauch aufziehen und Adapter wieder anlöten.
4. Als nächstes brauchen wir das Signal der ZV beim Öffnen des FZG;bei meinem Modell ist das der schwarz grüne Draht am Steuergerät der ZV. Ich weiss allerdings nicht ob das bei allen Modellen so ist; lieber nachmessen.
Das Steuergerät sitzt an der Fahrertür unter der Türverkleidung und steuert auch die Fensterheber; mittelgroser schwarzer Kasten in dem auch die Knöpfe für die FH angeordnet sind.
5. Türverkleidung demontieren
6. Die Signalleitung durchtrennen und ein weiteres Kabel anschliessen welches zur Platine geführt wird.
Das Signalkabel wieder zusammen führen.
7. Am Ende des Zusatzkabels einen Kabelschuh aufbringen und mit dem Kabelschuh des an der Platine angelöteten Kabels verbinden.
8. Die Leaving Home Funktion wie in der Herstelleranleitung beschrieben aktivieren.
9. Funktion testen und wenn die Funktion in Ordnung ist alles wieder montieren.
Bei mir hat die Montage so einwandfrei funktioniert. Signalleitung vor dem Anschliessen messen. Ich übernehme keine Verantwortung für die Richtigkeit der Anleitung habe selbige aber nach bestem Wissen und Gewissen verfasst.
Solltet Ihr noch Fragen haben werde ich gerne versuchen euch selbige zu beantworten.
Dann wünsche ich euch noch viel Spaß beim Schrauben und basteln.
Viele Grüße
Markus
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen
wie schon des öfteren angefragt wurde geht es um die Leaving Home Funktion des TFL CH LH Moduls von Daylightrunning.
Nachdem auch ich, wie viele andere, keine Antwort auf meine Anfrage bei Daylightrunning wie man nun die Leaving Home Funktion über die ZV aktiviert, habe ich mir ein wenig Zeit genommen und mir die Platine mal etwas genauer angesehen.
Ich habe das Modul nun in Betrieb und das mit allen Funktionen d.h. TFL Commimg Home und auch Leaving Home
Das Modul ist grds. kinderleicht zu montieren: Original Sicherungen herausnehmen, Adapter einsetzen und die Sicherungen einsetzen wie auch in der Bedienungsanleitung beschrieben.
Für die Leaving Home Funktion muss man allerdings ein wenig basteln.
Hier eine kleine Anleitung wie ich die ZV an das Modul angeschlossen habe (leider ohne Bilder):
1. Als erstes den Schrumpfschlauch der die Platine abdeckt mit einem scharfen Messer vorsichtig aufschneiden und entfernen.
2. Auf der Platine befinden sich zwei große noch freie Lötstellen (silbern glänzende viereckige ca. 5x3mm große Flächen). Eine Lötstelle ist mit GND beschriftet man muss allerdings genau hinschauen; ist sehr klein geschrieben. Diese Lötstelle nicht verwenden.
Die zweite Lötstelle ist mit OFF beschriftet und diese brauchen wir.
Ein Kabel von ca 5cm - 8cm Länge auf diesem Lötpunkt verlöten und einen Steckverbinder anbringen.
3. Einen Steckadapter des Moduls am Kabel entlöten damit man wieder einen neuen Schrumpfschlauch aufbringen kann.
Schrumpfschlauch aufziehen und Adapter wieder anlöten.
4. Als nächstes brauchen wir das Signal der ZV beim Öffnen des FZG;bei meinem Modell ist das der schwarz grüne Draht am Steuergerät der ZV. Ich weiss allerdings nicht ob das bei allen Modellen so ist; lieber nachmessen.
Das Steuergerät sitzt an der Fahrertür unter der Türverkleidung und steuert auch die Fensterheber; mittelgroser schwarzer Kasten in dem auch die Knöpfe für die FH angeordnet sind.
5. Türverkleidung demontieren
6. Die Signalleitung durchtrennen und ein weiteres Kabel anschliessen welches zur Platine geführt wird.
Das Signalkabel wieder zusammen führen.
7. Am Ende des Zusatzkabels einen Kabelschuh aufbringen und mit dem Kabelschuh des an der Platine angelöteten Kabels verbinden.
8. Die Leaving Home Funktion wie in der Herstelleranleitung beschrieben aktivieren.
9. Funktion testen und wenn die Funktion in Ordnung ist alles wieder montieren.
Bei mir hat die Montage so einwandfrei funktioniert. Signalleitung vor dem Anschliessen messen. Ich übernehme keine Verantwortung für die Richtigkeit der Anleitung habe selbige aber nach bestem Wissen und Gewissen verfasst.
Solltet Ihr noch Fragen haben werde ich gerne versuchen euch selbige zu beantworten.
Dann wünsche ich euch noch viel Spaß beim Schrauben und basteln.
Viele Grüße
Markus
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16 Antworten
Hallo habe ein 2004er,1,9tdi da ist es der Schwarz/Graue.Ich habe aber jetzt das problem,das bei einschalten des Abblendlicht noch nicht beim Standlicht,die Türen veriegeln.Sonst ist alles OK,was ist das???
Gruß Frank
Hallo
sorry das ich mich jetzt erst melde war in Urlaub :-) .Keine Ahnung was für ein Problem das ist.
Ich könnte mir nur vorstellen das Du entweder das falsche Kabel hast oder Du irgendwo im System einen Massefehler hast.
Die ZV wird über die Masse geschalten.
Hat aber eigentlich überhaupt nichts mit dem Standlicht zu tun.
:-(
Ne richtig es ist aber auch das Abblendlicht,aber egal.Ich dachte schon das es eine Sicherheitsschaltung ist,licht an dann ist drausen dunkel.Damit man nicht geklaut wird,Tür zu.Aber du hast es ja wohl nicht.
HI nochmal
ich kenne diese Funktion nur in verbindung mit der Geschwindigkeit.
D.H. wenn eine gewisse Geschw. erreicht wird schließt di ZV.
Was jedoch sein könnte das Du vielleicht doch ein falsches kabel an das Modul angelötet hast und die ZV beim einschalten einer Funktion des Moduls das Signal über dein Kabel an die ZV weitergibt und so den schließmechanismus auslöst.
War jetzt noch meine letzte Idee ansonsten bin ich da ratlos.
Bei mir funktioniert mit dem Modul alles einwandfrei.
Gruß
Markus
hi,
danke für die Beschreibung, werde es morgen mal ausprobieren.
Gibt es eine legale Möglichkeit die Tagfahrlichtfunkion auf die Nebelscheinwerfer zu lenken?
Wäre das erlaubt? Sie wären von den Abmaßen her im erlaubten Bereich, wie es mit der Helligkeit ist weis ich allerdings nicht.
die Vorschriften zur Schaltung (aus bei abblendlicht...) wären auch erfüllt.
Hi,
habe es nun geschafft, war das schwarz graue Kabel am Türsteuergerät. Mittlere Pinreihe ganz unten.
An der Kupplungsstation A-Säule Fahrerfussraum war leider kein entsprechendes signal zu finden.
Ich habe auch einen Pin entdeckt, der beim auf und absperren Signal gibt, falls man Coming-home mal anders will, erst mit abschließen des Autos.
Hallo Urlauber
Hast du das auch mit dem Verigeln beim einschalten des Fahrlchtes???
Gruß Frank
Hallo Leute!
Ist das jetzt nun wirklich notwendig, an das TFl Modul ein Kabel für die Leaving-Home Funktion zu löten?
Das mit der Türpappe ist ja klar....
Laut der Seite von Denen siehts auf dem Bild ja so aus, das der Pin schon dran ist und man nur nen Kabel anschliessen muss.
Bild Modul 2
HI also in meiner Anleitung steht doch alles drin ;-)
wenn sich das Modul nicht geändert hat muss man Löten die Lötstelle ist gut zu erkennen.
Der Rest steht in der Anleitung.
Bezüglich andere Lichtquelle anschließen hab ich euch folgendes aus der Bedienungsanleitung herauskopiert:
?? Anschluss an andere Lichtquellen (z.B. Fernlicht)
Beim Anschluss an andere Lichtquellen als das Abblendlicht (z.B. Fernlicht), ist zur
Programmierung der entsprechende Schalter (z.B. Fernlicht) zu verwenden!
Also Fazit eine andere Lichtquelle kann angeschlossen werden!!
Habe es selbst nicht probiert da mir das Abblendlicht ausreicht aber ich gehe mal davon aus das dafür einfach der Sicherungshalter anstatt in den Steckplatz für das Abblendlicht in den Steckplatz der gewünschten Lichtquelle kommt.
Viele Grüße
Markus
Sorry muss mich korrigieren habe deinen link zu dem Bild nicht gesehen.
Also es steht ja alles drin das Modul wurde wohl geändert und somit nimmst Du einfach das Kabel oder den Steckanschluss wie vom Hersteller beschrieben.
Mein Modul ist ein älteres Modell.
Sodele, habe huete mein Modul von Daylightrunning bekommen und vorhin noch schnell eingebaut...
Alle Funktionen funzen wunderprächtig... :-)
Coming Home
Leaving Home
TFL
Hallöle!
Kurze Frage, meint Ihr das man die S6TFL and das TFL Modul von Daylightrunning anschließen kann?
Danke
Hi
prinzipiell ist es dem Modul egal welche Lichtquellen Du nutzt.
Viele Grüße
Markus
Hey Leute,
wollte mal wissen ob diese Comming home leaving home funktion auch bei meinen Xenon-Scheinwerfern funkltioniert???
Weil überall wo ich bis jetzt diese Module gefunden habe stand "für Xenon-SW nicht geeignet"