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Totalschaden. Neues Auto bis 10.000€ gesucht.
Hallo,
nach einem Unfall, an dem ich zum Glück nicht schuld war und auch gerade so überlebt habe, bin ich auf der Suche nach einem neuen Auto. Ich muss täglich etwa 28km zur Arbeit und 28 zurück fahren. Davor fuhr ich einen Seat Leon 1m 1.6. Ich glaube bei der Strecke rentiert sich eher ein Diesel, oder? Ich habe noch garkeine Vorstellung, welcher Wagen es sein soll. Bin heute aus dem Krankenhaus raus und werde in den nächsten Tagen aktiv suchen und wollte mir eben noch paar Vorschläge hier einholen.
-Budget bis 10.000€
-Etwa 60km pro Tag + spontane Fahrten (Wochenende usw)
-Bin noch Auszubildender, deswegen sollte der Unterhalt nicht so teuer sein. Ich tendiere eher zu einem 2.0er Motor, wenn es ein Diesel wird. Bei meinem Benziner habe ich alle 3 Tage tanken müssen (sehr bergig bei uns, okay man fährt eigentlich fast nur berg hoch =D)
-Min. 4 Sitze
-Kofferraum unwichtig
-Bin noch jung, achte auch sehr auf optik =D
So spontan dachte ich zuerst an einen A3, mehr fällt mir jetzt auch nicht ein. So das waren denke ich mal genug Infos. Muss jetzt meine Tabletten nehmen, hoffe Ihr könnt mir helfen.
Vielen Dank im vorraus.
Beste Antwort im Thema
Sowas gibt es leider sehr viel.
Nur Vorurteile gegen Ford, Fiat, Franzosen und Opel. Manchmal noch latent rassistisch gegen "Reiskocher" aka Autos aus Fernost.
Dann wird einem zu einem soliden VW mit Motorschaden geraten. 
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56 Antworten
Da fiele mir noch Corsa C ein, kann auch ein hübsches Auto sein, hier in der Nähe is einer zu haben in Duotone schwarz/weiß (Würselen) einen andren weiß ich in Kohlscheid in rot, schick wie neu. Nein ich krieg keine Provi, aber sowelche gibbet für ca 3000, da hat man noch Geld für Extras
Wenns da so bergig ist, wie ists mit Allrad? Subaru? Winter und so?
Oder einfach wieder nen Leon? Schönes Auto.
Muß es wirklich Diesel sein? Benziner mit Gas, wär das nix? Wg Steuer und so
Wen du schon einen auf dem Profilbild hast wie wär ein (jüngerer) Seat Leon? Der ist technisch identisch mit dem Audi A3 aber viel günstiger.
Gute Diesel unter 10k gibts zb. auch in Toyota Auris, Opel Astra, Honda Civic und Mazda 3 (bei dem hatte nur die Version mit 109PS wohl mal ein Problem, aber so wie ich das sehe suchst du ja sowieso eine stärkere Motorisierung?)
Zitat:
@Wonder93 schrieb am 5. März 2015 um 17:54:22 Uhr:
.....
-Bin noch jung, achte auch sehr auf optik =D
und dann solche Vorschläge -> "Toyota Auris, Opel Astra, Honda Civic und Mazda 3" 
Zitat:
@Creeper45 schrieb am 5. März 2015 um 18:21:17 Uhr:
Da fiele mir noch Corsa C ein, kann auch ein hübsches Auto sein, hier in der Nähe is einer zu haben in Duotone schwarz/weiß (Würselen) einen andren weiß ich in Kohlscheid in rot, schick wie neu. Nein ich krieg keine Provi, aber sowelche gibbet für ca 3000, da hat man noch Geld für Extras
Wenns da so bergig ist, wie ists mit Allrad? Subaru? Winter und so?
Oder einfach wieder nen Leon? Schönes Auto.
Muß es wirklich Diesel sein? Benziner mit Gas, wär das nix? Wg Steuer und so
Ja der Leon ist wirklich ein sehr schönes Auto. Die Sache wegen Diesel ist ja wegem der Strecke die ich täglich fahren muss. Da rentiert sich ein Diesel eher, denke ich! Und auch wegem dem ganzen berg hoch fahren, da habe ich die 105Ps immer sehr gequält, deswegen würde ich zu einer höhere Motorisierung tendieren.
Zitat:
@Texas_Lightning schrieb am 5. März 2015 um 19:11:01 Uhr:
Zitat:
@Wonder93 schrieb am 5. März 2015 um 17:54:22 Uhr:
.....
-Bin noch jung, achte auch sehr auf optik =D
und dann solche Vorschläge -> "Toyota Auris, Opel Astra, Honda Civic und Mazda 3"
Schwebt Dir da eher der getunte M3 aus Need for Speed vor oder was?
Vorschläge:
BMW 120d: http://ww3.autoscout24.de/classified/262036919?asrc=st|as
Renault Megane Coupé: http://ww3.autoscout24.de/classified/267061603?asrc=st|as
Alfa Mito: http://ww3.autoscout24.de/classified/263333917?asrc=st|as
Audi A3 Sportback (mit 170 PS evtl. auch anfälliger): http://ww3.autoscout24.de/classified/266394825?asrc=st|as
Honda Civic: http://ww3.autoscout24.de/classified/261861910?asrc=st|as
Citröen DS3: http://ww3.autoscout24.de/classified/263173360?asrc=st|as
Gruß
Meine Vorschläge die mMn auch optisch was hermachen:
-Renault Megane 3 Coupe: http://suchen.mobile.de/.../205388207.html?...
-Seat Leon: http://suchen.mobile.de/.../205876212.html?...
-Mitsubishi Lancer: http://suchen.mobile.de/.../203098381.html?...
-citroen C4 Coupe: http://suchen.mobile.de/.../175999590.html?...
-Alfa GT: http://suchen.mobile.de/.../202534760.html?...
-Kia Pro Ceed: http://suchen.mobile.de/.../205669519.html?...
Das sind mal die Wagen die mir so einfallen und gefallen könnten.
Die Inserate sollen nur Beispiele sein und die verlinkte Modelle sind natürlich auch noch alle mit anderen/stärkeren Motoren verfügbar 
EDIT: Der von Blade verlinkte A3 sollte noch einen PD Motor haben. würde ich meiden
MfG
Wow der Megane ist ja mal schön. Kann jemand was darüber erzählen? Erfahrung? Ansonsten spricht mich auch der Citröen DS3 an.
@HalbesHaenchen Kannst du bitte erklären was PD ist und warum man den meiden sollte?
Den Citroen DS3 haben wir in der Familie. Absolut top und wunderbar zu fahren. Läuft nun seit 40tkm bei uns und macht keine Probleme.
Absolute Empfehlung! Wobei man sagen muss, dass die 1.6 Turbobenziner eine oft nicht standfeste Steuerkette haben (wie auch die 4 Zyl. Benziner von BMW, die 1.2 und 1.4 TSi von VW usw.). Der Wechsel kostet wohl 500-600€.
Die Diesel sind da aber mWn nicht betroffen.
PD steht für Pumpe Düse und das ist die Einspritzung bei Dieselmotoren v.a. im VW-Konzern bevor auf Common Rail (CR) gesetzt wurde.
hier steht ein bisschen was zu den 170 PS PD: https://www.google.de/url?...
Verkokung des Einspritzsystems, Startprobleme,...
Wenn VW-Konzern, dass sollte ein 2.0 TDi mit 140 PS doch auch reichen, oder?
MfG
Hallo,
Der Megane ist ein gutes Auto, weit besser als der Ruf den viele noch mit Renault verbinden. So ab ca. 2004-2005 hat Renault massiv an der Verbesserung der Qualität gearbeitet, da würde ich mir keine Sorgen machen (mein 2002er Laguna war zugegeben eine Katastrophe, der 2007er Clio der danach kam war ein wirklich zuverlässiges Gefährt). Ist auch sehr schön zu fahren das Auto. Bei einem 2010er Baujahr wäre 2015 der Zahnriemen fällig - das würde ich bei Preisverhandlungen mit einberechnen bzw. aushandeln dass der noch erneuert wird.
Alternativ könntest du natürlich eine Klasse drunter bleiben und dafür ein jüngeres Auto kaufen mit weniger Kilometern. Z.B. einen Fiesta Ecoboost: http://suchen.mobile.de/.../185669727.html?...
Ist zwar ein Benziner, lässt sich aber sehr sparsam fahren (meinen fahr ich mit glatten 6 Litern hauptsächlich Landstraße, auch sehr hügelige Gegend) und hat untenrum viel Drehmoment. Macht echt Spaß das Auto.
MfG Michi
Die Turbobenziner von PSA, wie auch im Citröen DS3, neigen zu Steuerkettenschäden.
Im Bestfall wurde vom Vorbesitzer auf den neuen Kettensatz gewechselt, im Schlimmstfall musst Du sicherheitshalber und erfahrungsgemäß ca. 550 € in den Gebrauchtwagenpreis einkalkulieren.
Die Bauteile sind günstig, nur der Stundenlohn ist eben entsprechend. In einer freien Werkstatt dürfte es günstiger sein, wenn Du die Teile beschaffst.
Zwar halten sich die Probleme beim DS3 eher in Grenzen, nur erwähensnwert ist es allemal.
Ansonsten bin ich bisher zufrieden - den Motor habe ich im Peugeot 207 - und er fühlt sich für seine Leistung auch sehr kräftig an, gerade nach Chiptuning.
Mit dem Megane und den Renault-Motoren kannst Du noch weniger falsch machen, die gelten, soweit ich weiß, durchweg als solide. Sogar unser Laguna 2 lief anstandslos bis über 180.000 Kilometer.
Nur steckt hinter dem Megane auch eher eine andere Fahrzeugphilosophie als hinter dem sportlichen DS3. Der DS3 ist charakteristisch eher der sportliche Giftzwerg, wohingegen der Megane Züge der Mittelklasse hat.
Probefahren lohnt sich.
Gruß
Zitat:
@Mr.Blade schrieb am 6. März 2015 um 13:56:19 Uhr:
Die Turbobenziner von PSA, wie auch im Citröen DS3, neigen zu Steuerkettenschäden.
Im Bestfall wurde vom Vorbesitzer auf den neuen Kettensatz gewechselt, im Schlimmstfall musst Du sicherheitshalber und erfahrungsgemäß ca. 550 € in den Gebrauchtwagenpreis einkalkulieren.
Die Bauteile sind günstig, nur der Stundenlohn ist eben entsprechend. In einer freien Werkstatt dürfte es günstiger sein, wenn Du die Teile beschaffst.
Zwar halten sich die Probleme beim DS3 eher in Grenzen, nur erwähensnwert ist es allemal.
Ansonsten bin ich bisher zufrieden - den Motor habe ich im Peugeot 207 - und er fühlt sich für seine Leistung auch sehr kräftig an, gerade nach Chiptuning.
Mit dem Megane und den Renault-Motoren kannst Du noch weniger falsch machen, die gelten, soweit ich weiß, durchweg als solide. Sogar unser Laguna 2 lief anstandslos bis über 180.000 Kilometer.
Nur steckt hinter dem Megane auch eher eine andere Fahrzeugphilosophie als hinter dem sportlichen DS3. Der DS3 ist charakteristisch eher der sportliche Giftzwerg, wohingegen der Megane Züge der Mittelklasse hat.
Probefahren lohnt sich.
Gruß
Sobald ich sicher auf den Beinen stehe werde ich mal die 2 Fahrzeige mal probefahren 
Aber was ist mit dem Verbrauch von dem DS3? Bei ~150Ps nicht gerade wenig oder? ( Nicht vergessen, sehr bergig bei uns) Bei meinem 1.6er Leon waren es 10l etwa. Vom Aussehen gefällt mir da der Megane besser, nur der Innenraum ist bisschen komisch.
Es ist so, dass ich ja noch Geld von der Versicherung bekomme und Schmerzensgeld usw usw. Angenommen es ist genug für den Seat Leon Bj 2013, (ich glaube das ist der neueste?), würde ich mit dieaem Kauf was falsch machen können? Der Leon ist einfach ein Traum, wenn ich das Geld hätte, würde ich mir den holen. Was haltet Ihr davon?
Mit freundlichen Grüßen und vielen Dank.
Wenn er Dir so gut gefällt, spricht eigentlich nichts dagegen - ist ein hübsches Auto geworden, kein Vergleich zum Vorgänger.
Ob die Probleme der TSIs bei den neuen Modellen behoben sind, weiß ich nicht. Wenn nein, würde ich von den kleineren 1.2ern und 1.4ern Motoren, die statistisch sehr häufig und auch kostenintensive Probleme bereiten, die Finger lassen, denn gerade Du als Neukäufer bist da der Gearschte.
Der Citröen DS3 hat ab Facelift eine überarbeitete Version des THP 156 im Angebot, die weniger verbraucht und eben in der Regel (leider eine etwas eigene Politik, eben das, was im Lager liegt) die neue Steuerkette hat.
Verbrauch lt. Angabe: 6,7 Liter (alt) bzw. 6 Liter (neu).
Übersicht (neuer Motor):
http://www.spritmonitor.de/.../1183-DS3.html?...
Übersicht (alter Motor):
http://www.spritmonitor.de/.../1183-DS3.html?...
Hattest Du vom Leon 1M den 1.6 (7,7 Liter) oder 1.6 16V (6,9 Liter)? Bei letzterem wäre mit ähnlichem Verbrauch zu rechnen.
Wenn Dir der Verbrauch sehr wichtig ist, würde ich, entsprechende Jahreslaufleistung vorausgesetzt, eher zu einem Diesel greifen, wenn Du nicht allzu viel Leistung haben musst.
Den DS3 gibt es auch mit einem sehr sparsamen 1,6 Liter Diesel mit 109 PS und 4,5 Litern Verbrauch. Aber, ganz ehrlich, ich finde, der Motor passt überhaupt nicht zu der Charakteristik des Fahzeuges. Und eine brachiale Leistungssteigerung gegenüber Deines Leon ist er auch nicht.
Da allzu viel Fahrspaß sowieso nicht aufkommen wird, kannst Du auch gleich z.B. zum Megane 1.9 greifen, der Dir bei gleichem Preis immerhin Mittelklasse-Ambiente bietet und vermutlich auch feiner abgestimmt ist.
Gruß
P.S Ich finde den neuen Astra GTC auch ziemlich cool. Könnte Dir auch gefallen.
http://ww3.autoscout24.de/classified/258927654?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.de/classified/265006882?asrc=fa|as
Hi
ich habe mit fast gleichem Fahrprofil und Budget monatelang das Richtige gesucht.
Heißer Favorit war der Seat Ibiza 2.0 TDI FR. Finde ich sehr schick und der ging auch ziemlich gut mit dem 2Liter-Diesel bei geringem Fahrzeuggewicht. Der 3-Türer den ich gefahren bin war aber ziemlich eng auf den hinteren Sitzen.
Hab auch noch einige mehr getestet und durchgerechnet, aber bevor ich mir die Finger wund schreibe, sag doch mal ne Zahl was du so im Monat oder Jahr fürs Auto ausgeben willst (Sprit+Steuer+Versicherung+Rücklagen für Wartung/Reperatur...)
Achja, bei mir ist es übrigens ein E46 geworden. An Unterhalt nimmt der sich natürlich etwas mehr, ABER zwischen 5000-7000€ bekommst du einen gut gepflegten Sechszylinder, der kaum Probleme machen sollte und hast fast die Hälfte deines Budgets übrig. Da musst du ne Weile Diesel fahren, dass du 5000€ wieder drin hast, vorallem wenn mal der Turbo oder DPF fällig werden sollte.
Super Optik bekommst du mit M-Paket und bei dem Sound willst du nie mehr Diesel fahren
Zitat:
@Mr.Blade schrieb am 6. März 2015 um 13:56:19 Uhr:
Die Turbobenziner von PSA, wie auch im Citröen DS3, neigen zu Steuerkettenschäden.
Das kann man so generell nicht sagen. Bei den frühen 1.6 THP's gab es da ganz klar einen Fehler, aber seit Jahren hört man von neuen Motoren kaum etwas.
Zudem haben die neuen EB Motoren wohl auch wieder einen Zahnriemen.