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Track & Style 2,0 l 155 kW (210 PS) TSI 4MOTION DSG
Hallo an alle,
wir haben uns im November den T&S mit 210 PS als Benziner bestellt.
Nach vergeblicher Suche nach Threads zu diesem Modell hier im Forum wollte ich mal fragen,
obs vielleicht nicht doch noch jemanden gibt, der ausser mir dieses Modell hat bzw. haben wird.
Über ein paar Erfahrungsberichte würde ich mich sehr freuen!
Euch noch einen schönen Tag.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von ezo2k3
Zitat:
Original geschrieben von Wessi-Ossi
Genauso ist es. Der „alte“ war auch mit doppeltem Ladeboden bestellbar. Ich habe mich für die Version Notrad entschieden, sieht genauso aus, Kleinteile finden allerdings nur Platz um das Notrad herum.
Und dass ein Diesel sich nicht lohnt bei 15.000 km p. a. stimmt auch nicht. Der Diesel verbraucht ca. zwei Liter weniger und Diesel ist immerhin noch ca. 12 Ct. billiger als E10. Das macht eine rechnerische Ersparnis von ca. 600 € pro Jahr. Unter Berücksichtigung, dass der Diesel mehr Steuern kostet, hat sich die Mehrausgabe nach 3½ - 4 Jahren amortisiert.
Ich möchte jetzt keine neue Diskussion pro und kontra Diesel anstossen, da für die Entscheidung Benziner oder Diesel auch noch andere Faktoren maßgebend sind, sondern lediglich die oben getroffene Aussage richtig stellen.
Gruß Hans
Ich muss mich dir voll und ganz anschliessen... Allerdings sprechen wir nicht von 2 Liter mehr verbrauchsunterschied sondern eher von 4-5 Liter (im normal Fall) . Ich wollte auch erst den großen Benziner. Ich bin den alten 200PS Probegefahren und war A) von der Mehrleistung gegenüber dem 140PS Diesel null beeindruckt und b) war der Verbrauch viel zu hoch... 1,7T Leergewicht und Bezinmotor (selbst mit 280 Nm) sind keine gute Kombination. Du wirst vielleicht gerade auf der Autobahn ein Vorteil verspüren, dass auch nur im hohen Drehzahlbereich (=16-18L Verbrauchsphasen), spätestens bei der nächsten Tankstelle wandern die Mundwinkel nach unten ..
gruß
Gruß
So unterschiedlich ist man eben beeindruckt.
Ich bin den 140 PSer Diesel DSG zur Probe gefahren und war enttäuscht, das nach odentlichem Anzug ein "Leistungsloch" zu spüren war. Wann genau die Leistung nachließ weiß ich nicht mehr genau.
Jedenfalls habe ich "blind" den 200 PSer bestellt und bis heute es kein bischen bereut. Die 3 - 4 Liter mehr (wenn überhaupt) sind es mir wert.
Ich kauf mir keine 200 / 210 PS um an der Tankstelle ein Spritwunder zu erleben.
Deswegen Mundwinkel nach oben
PS: SUV fahren und 6 Liter auf 100 km geht eben nicht
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23 Antworten
Haben noch nicht, aber in der Überlegung diesen als S&S zu bestellen.
Lieferung im November.
Uns hat die Kombi gut gefallen ;O) Wollten unbedingt einen Benziner und haben uns dann gedacht, wenn dann schon den mit den meisten PS!
Genauso sehen wir das auch.
Bei 15 Tkm p.a. lohnt sich kein Diesel.
Nur über die Farbe sind wir uns noch nicht einig.
Ich tendiere zu weiß, aber diese ist vielleicht als Firmenwagen nicht so geeignet, da auffällig.
Allerdings sieht dir R-Line in weiß super aus, zumindest auf dem Video bei youtube.
Zitat:
Original geschrieben von meteorgrau
Allerdings sieht dir R-Line in weiß super aus, zumindest auf dem Video bei youtube.
gibt's den den Track & Style auch mit R-Line? Ich dachte, das gäb's nur bei Sport & Style...
Ich hab den gleichen Motor allerdings als S&S im September bestellt, LT ist Mai. Hintergrund eine Benziner zu bestellen war bei mir ähnlich, da wir diesen Wagen als reines Zweitfahrzeug für den Kurzstreckenbetrieb nutzen (für lange Strecken haben wir noch einen Touareg II V8-Diesel).
Ausstattung ist nahezu komplett, lediglich Standheizung, doppelter Ladeboden und aufsteckbare Mittelkonsole hinten habe ich weggelassen, Farbe schwarz metallic mit dunkelbraunen Leder.
Erfahrungsbericht folgt im Mai...
Doppelter Ladeboden, war ein Grund den "Alten" nicht zu bestellen.
Ist für uns unbedingt wichtig, sonst bricht sich unser Hund die Füße, wenn er rein springt.
Abgesehen davon verschwinden viele Kleinigkeiten im Kofferraum, ohne das diese bei jeder Kurve die andere Kofferraumseite besuchen.
;-)
Wir fahren auch nur ca. 15.000 km im Jahr. Darum stand für uns nur der Benziner zur Debatte. Aus den gleichen Gründen (Hund) haben wir auch den doppelten Gepäckraumboden bestellt! Wollen nämlich oben drauf eine Box stellen und unten drin dann den ganzen restlichem Kram verstauen.
Beim Track & Style haben wir den Spoiler im R-Design dazubestellt, der gefällt mir optisch nämlich besser als der, der dran ist. Und teuer war der auch nicht. Und den schwarzen Dachhimmel. Das waren die einzigen Sachen, die man im November (haben am 11.11.11 bestellt) R-line mässig bestellen konnte. Haben um Autohaus den schwarzen Dachhimmel gesehen, der hat uns besser gefallen. Den R-Line Spoiler kenn ich bisher nur aus dem Internet.
Zitat:
Original geschrieben von meteorgrau
Doppelter Ladeboden, war ein Grund den "Alten" nicht zu bestellen.
Ist für uns unbedingt wichtig, sonst bricht sich unser Hund die Füße, wenn er rein springt.
Abgesehen davon verschwinden viele Kleinigkeiten im Kofferraum, ohne das diese bei jeder Kurve die andere Kofferraumseite besuchen.
;-)
Den Satz verstehe ich jetzt irgendwie nicht so ganz.
MfG
Christian
Zitat:
Original geschrieben von meteorgrau
Doppelter Ladeboden, war ein Grund den "Alten" nicht zu bestellen.
Ist für uns unbedingt wichtig, sonst bricht sich unser Hund die Füße, wenn er rein springt.
Abgesehen davon verschwinden viele Kleinigkeiten im Kofferraum, ohne das diese bei jeder Kurve die andere Kofferraumseite besuchen.
;-)
Habe weder Hund noch Kleinigkeiten im Kofferraum zu transportieren, dafür lieber mehr Kofferraumvolumen für den Wocheneinkauf oder die Kinderkarre...
Warum du den "alten" nicht bestellt hast verstehe ich ebenfalls nicht so ganz...m. W. gab's dort auch den doppelten Ladeboden...
Schwarzer Dachhimmel und R-Line Spoiler hat meiner auch. R-Line gab es aber nicht in Verbindung mit braunen Leder...
Im Tiguan vor dem Facelift war ein doppelter Kofferraumboden nicht zu bestellen gewesen.
So die Auskunft des damaligen Verkäufers.
Da hat dir der Verkäufer aber einen Bären aufgebunden.
Den hab ich sogar schon in meinem, und das ist noch einer der Ersten.
MfG
Christian
Zitat:
Original geschrieben von CMS2007
Da hat dir der Verkäufer aber einen Bären aufgebunden.
Den hab ich sogar schon in meinem, und das ist noch einer der Ersten.
MfG
Christian
Also doch besser selbst informieren als den Freundlichen fragen?!
Egal, nun wird wohl ein Tiger (S&S R-Line) ins Haus, bzw. in die Garage kommen.
Die Ausstattung steht, nur die Farbe ist noch offen.
Wie sagt man doch immer: Besser später als nie!
Die Farbe ist dabei nicht so wichtig, ist auf jeden Fall eine gute Wahl und fährt mit jeder Farbe bestimmt gleich gut.
MfG
Christian
Und wie verhält sich das Sportfahrwerk?
Nicht, dass ich vom Q5 zu verwöhnt bin?
Die Probefahrt nächste Woche wird wohl mit einem "normalen" Fahrwerk stattfinden.
Zitat:
Original geschrieben von CMS2007
Da hat dir der Verkäufer aber einen Bären aufgebunden.
Genauso ist es. Der „alte“ war auch mit doppeltem Ladeboden bestellbar. Ich habe mich für die Version Notrad entschieden, sieht genauso aus, Kleinteile finden allerdings nur Platz um das Notrad herum. 
Und dass ein Diesel sich nicht lohnt bei 15.000 km p. a. stimmt auch nicht. Der Diesel verbraucht ca. zwei Liter weniger und Diesel ist immerhin noch ca. 12 Ct. billiger als E10. Das macht eine rechnerische Ersparnis von ca. 600 € pro Jahr. Unter Berücksichtigung, dass der Diesel mehr Steuern kostet, hat sich die Mehrausgabe nach 3½ - 4 Jahren amortisiert. Ich möchte jetzt keine neue Diskussion pro und kontra Diesel anstossen, da für die Entscheidung Benziner oder Diesel auch noch andere Faktoren maßgebend sind, sondern lediglich die oben getroffene Aussage richtig stellen.
Gruß Hans