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Träge Beschleunigung 80 PS
Hallo zusammen,
ich fahre seit knapp einem Monat einen Golf VI mit 80 PS, der natürlich schon aufgrund seiner niedrigen PS-Zahl keine mega Beschleunigung erwarten lässt. Soweit ja auch kein Problem.
Nur im Vergleich zu meinem Vorgänger-Golf (ein Fünfer mit 75 PS) ist der Durchzug eine wahre Katastrophe. Ganz besonders im 2. Gang fällt mir das immer wieder auf. Fahre ich z. B. langsam auf eine grünwerdende Ampel zu und will dann aus dem 2. Gang raus beschleunigen kommt erst mal gar nix. Ich muss erst mal Vollgas geben, damit überhaupt langsam etwas kommt und selbst dann ist die Beschleunigung eher sehr träge. Auch Anstiege fährt er sehr träge. Und ich rede hier von keinen extremen Anstiegen, die gibt es hier in der Gegend gar nicht.
Im Vergleich zum Fünfer ist das ein wirklicher Abstieg. Der hatte einen Anzug, als hätte er doppelt so viel PS und dabei hatte er sogar noch 5 PS weniger.
Ich frage mich inzwischen, ob das wirklich normal ist oder ob da vielleicht irgendwo doch ein Fehler oder Defekt vorliegt.
Vielleicht könnt ihr mir da weiterhelfen? Ich kann zwar Öl überprüfen und Wasser in die Scheibenwaschanlage nachfüllen, aber ansonsten hab ich leider wenig Ahnung von Automotoren.
Ist das ein bekanntes Problem des 6ers mit 80 PS oder sollte ich doch mal einen Termin beim Freundlichen machen?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von CKONE006
(unsauberes Abspritzen).
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208 Antworten
Das Problem zum 5er liegt in der anderen Getriebeübersetzung. Der Sprung vom ersten zum 2. ist größer und durch das niedrige Drehzahlnieveau im 2. bei zb 15km/h geht da erstmal nicht viel. Abgesehen davon ist das aber bei einem Diesel mit 105PS auch nicht anders, also nicht verzagen! Bei dem 80PSer, mit dem ich nun 30tkm gefahren bin geht sowieso erst ab so ca. 2500 Upm die "Post" ab.
LG Richi
Okay, dann bin ich erst mal beruhigt. Dann muss ich ihn wohl einfach mehr "treten".
Danke für die Erklärung.
Hallo
stimmt so nicht.
Bitte Update Motorkennbuchtabe CGGA aufspielen lassen und Einspritzdüsen checken lassen (unsauberes Abspritzen).
Danach läuft der Wagen wie ausgewechselt.
CKONE006
Zitat:
Original geschrieben von CKONE006
(unsauberes Abspritzen).
Möge das Update zunächst Wunder wirken ... die Freude währt längstens, bis der Hochsommer und die mit ihm einhergehenden Lufttemperaturen "Hallo" sagen. Dann ist es abermals da, - dieses lustlose, mühevolle Aufraffen aus dem Drehzahlkeller. 
Hallo
wenn die Düsen kein gleichmäßiges Stahlbild aufweisen, oder nachtröpfeln, spricht man von unsauberem Abspritzen.
So habe ich es jedenfalls bei meinem alten BMW Meister gelernt.
Wir hatten uns damals in der Werkstatt einen Prüfstand für die Einspritzdüsen gebaut, so konnte man einzelne Düsen genau ausgrenzen.
Heute tauscht VW, wie bei mir alle 4 Düsen zum Stückpreis von 150€ + Einbau auf Garantie.
Nach der Garantie habt Ihr halt selber 600-700€ an der Backe.
CKONE006
@CKONE006
Du hast der Sandra grad den guten Tip gegeben, dass sie für Ihren 80-PS-Motor ein bestimmtes Update aufspielen lassen soll.
WOHER erfahre ich als Verbraucher, welche sinnvollen Updates es grad für MEIN Fahrzeug gibt?
Ist das bei VW mehr ein Zufallsprodukt, wenn jemand wie Du, der offensichtlich Zugang hat, hier mitlist und den Tip gibt?
Oder kann ich die irgendwo - am liebsten natürlich OHNE das Filter des freundlichen - das ablesen ?
Kannst Du mir sagen, ob es für unseren G 6 team 1,2 TSI mit 105 PS vom März 2010 auch sinnvolle Updates gibt?
Wir haben das fFahrzeug erst 14 Tage - sind also noch nicht so ganz mit allen "Macken" vertraut ....
mfg
peter
Doppelposting - sorry!
Jetzt wird hier schon bei Autos nach Updates gefragt, so als ob man seinen Computer updaten wollte.
Die Updatesüchtigen sind immer der Ansicht das nach einem Update alles zehnmal schneller und besser läuft.
Zitat:
Original geschrieben von mingaa
Jetzt wird hier schon bei Autos nach Updates gefragt, so als ob man seinen Computer updaten wollte.
Die Updatesüchtigen sind immer der Ansicht das nach einem Update alles zehnmal schneller und besser läuft.
Hi!
Durchaus nicht!
Wenn Du aufmerksamer gelesen hättest - dann hättest Du gelesen, dass ich nach SINNVOLLEN Updates gefragt habe !
Ist ein gewisser Unterschied ....
mfg
peter
Zitat:
Original geschrieben von peterpaul2550
Durchaus nicht!
Wenn Du aufmerksamer gelesen hättest - dann hättest Du gelesen, dass ich nach SINNVOLLEN Updates gefragt habe !
Ist ein gewisser Unterschied ....
Der Hersteller wird dich schon bei diesen "sinnvollen" Updates informieren. Das fällt unter die Kategorie Produktoptimierung - keine Sorge!
Zitat:
Original geschrieben von CKONE006
Hallo
stimmt so nicht.
Bitte Update Motorkennbuchtabe CGGA aufspielen lassen und Einspritzdüsen checken lassen (unsauberes Abspritzen).
Danach läuft der Wagen wie ausgewechselt.
CKONE006
Update schon nach 4 Wochen?
Bei meinem 1,5 Jahre alten hat sich nach dem Update gar nichts geändert.
Never touch a running system!!!!
Zitat:
Original geschrieben von Hexsler
Zitat:
Original geschrieben von CKONE006
(unsauberes Abspritzen).
Bin ich der einzige der das lustig findet?