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Trotz richigen Ölstand, geht beim beschleunigen
aus der Kurve berg auf gelegentlich in der
FAhrt das Ölmangellämpchen an.
Muß mir das sorgen machen????
Ich hoffe auf rege antworten. Danke im Vorraus.
Ach ja, mein Moped ist eine Bulldog
BT 1100
Bj 2002
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von ram1234
das ist doch toll,dann brauchen die versicherungsbetrüger mit ihren
luxuskarossen gar keinen mehr engagieren zum diebstahl,sollen
um die 40% sein,die damit verdienen.
Nein huskycrosser meint damit wer lesen kann, ist klar im Vorteil!!!!! 
Ähnliche Themen
24 Antworten
Wenn der Ölstand stimmt ( was ich bezweifle ) würde ich mal auf den Schalter tippen. Was steht im Handbuch?
das ist doch toll,dann brauchen die versicherungsbetrüger mit ihren
luxuskarossen gar keinen mehr engagieren zum diebstahl,sollen
um die 40% sein,die damit verdienen.
Zitat:
Original geschrieben von ram1234
das ist doch toll,dann brauchen die versicherungsbetrüger mit ihren
luxuskarossen gar keinen mehr engagieren zum diebstahl,sollen
um die 40% sein,die damit verdienen.
Das verstehe ich gerade nicht 
Eventuell das falsche Fenster erwischt??
Hä??
welches falsche Fenster??
das ist doch kein Haus wo man sich die Fenster aussuchen kann!
es gibt unten nur ein Ölfenster.
Aber danke für deinen versuch mir zu helfen.
Genau lesen, bitte.
Die Antwort von Huskycrosser bezog sich auf Ram1234.
Zitat:
Original geschrieben von Matuky
Hä??
welches falsche Fenster??
das ist doch kein Haus wo man sich die Fenster aussuchen kann!
es gibt unten nur ein Ölfenster.
Aber danke für deinen versuch mir zu helfen.
Zitat:
Original geschrieben von ram1234
das ist doch toll,dann brauchen die versicherungsbetrüger mit ihren
luxuskarossen gar keinen mehr engagieren zum diebstahl,sollen
um die 40% sein,die damit verdienen.
Nein huskycrosser meint damit wer lesen kann, ist klar im Vorteil!!!!!
Aber gaaaanz klar......im Vorteil!!
Das ist wohl der Fred, in dem alle aneinander vorbei reden...
Zum Thema: Unabhängig von einem defekten Schalter, könnte es auch ein Kabelbruch sein.
mit Gruß aus Köln
Ist ne alte Yama- Krankheit .
Der Oelstandsgeber( kein Oeldruckgeber!) sitzt in der Oelwanne vorne, d.h. beim scharfen Beschleunigen oder Bergauffahrt plus Beschleunigung schwappt das Oel nach hinten und der Geber hängt kurz im trockenen. Passieren tut sonst nix
War bei meiner FJ so und ist bei meiner XJR und V max immer noch so, aber dass es Yamaha bei der relativ jungen Bulldog noch immer nicht geschaft hat sowas abzustellen ist schon traurig.
Einzige Abhilfe ist Oelstand immer bei Max halten.
JA. danke dir .
ich habe den Ölstand in der gesunden obern hälfte.
dann werde ich ihn mal etwas anheben.
Zitat:
Original geschrieben von huskycrosser
Zitat:
Original geschrieben von ram1234
das ist doch toll,dann brauchen die versicherungsbetrüger mit ihren
luxuskarossen gar keinen mehr engagieren zum diebstahl,sollen
um die 40% sein,die damit verdienen.
Das verstehe ich gerade nicht
Eventuell das falsche Fenster erwischt??
Was hat das mit dem Öllämpchen zu Tun?
Ich habe eine frage gestellt.
Und was ich da für antworten bekommen habe, kann ich auch nicht nachvollziehen.
Wollte wissen wieso mein öllämpchen ab und zu an geht.
habe auch sehr hilfreiche antworten bekommen. aber es scheint leute zu geben die einen clown gefrühstückt haben.
DAs war eigentlich alles.
das liegt bestimmt an der schönen Sonne.
Zitat:
Original geschrieben von nebukatonosor
Ist ne alte Yama- Krankheit .
Der Oelstandsgeber( kein Oeldruckgeber!) sitzt in der Oelwanne vorne, d.h. beim scharfen Beschleunigen oder Bergauffahrt plus Beschleunigung schwappt das Oel nach hinten und der Geber hängt kurz im trockenen. Passieren tut sonst nix
War bei meiner FJ so und ist bei meiner XJR und V max immer noch so, aber dass es Yamaha bei der relativ jungen Bulldog noch immer nicht geschaft hat sowas abzustellen ist schon traurig.
Einzige Abhilfe ist Oelstand immer bei Max halten.
Stimmt, die 7 5er Virago hat das selbe Problem.....
Meine XV 535 hat keine blöde Kontrollfunzel, die mich beunruhigen könnte!!!
Nu iss das Dörnanner komplett perfekt
Was hat ne Luxuskarosse , Versicherungsbetrüger und Diebstahl mit dem Ölstand zu tun ?
Zitire mal :
Original geschrieben von ram1234
das ist doch toll,dann brauchen die versicherungsbetrüger mit ihren
luxuskarossen gar keinen mehr engagieren zum diebstahl,sollen
um die 40% sein,die damit verdienen.
Das erklärt doch nicht im gerinsten warum bein Threadersteller also bei Matuky die Öllampe leuchtet.
Nun alles klar??
Bei mir geht auch immer die Lampe an wenn ich Bergauf fahre und das Vorderrad sich hebt.
Die Bulldog ist halt ne Kiste mit ordentlich Druck.
Da wird das Öl durch die Fliehkraft nach hinten gedrückt.
Ansonsten hat verleihnicks das beschrieben Öl max und gut ist es.
Oder du fährt immer schön sachte , was aber den Funfaktor eindeutig beinflusst.