Tschüss Golf

21 AntwortenNeuester Beitrag am 13. Juli 2017 um 6:08

VW Golf 5 (1K1/2/3)

Themenstarteram 11. Juli 2017 um 16:42

Moin,

einige Langzeitleser werden sich vielleicht noch an mich erinnern. Früher habe ich hier mehr gelesen und vor allem mehr geschrieben. Die letzten zwei Jahre ist es aus Zeitmangel und weil mir der Umgangston teilweise nicht mehr gefallen hat, weniger geworden.

Seit April 2009 fahre ich einen Golf V United 1,6 102PS in dunkelblau. Er ist Baujahr 2008 und verbrachte die ersten 9 Monate seines Lebens als Werksangehörigenwagen bei VW, bevor er in den Handel kam und von mir gekauft wurde. Der Zeitpunkt war günstig, mein alter Nissan war unten durchrostet und die HU stand demnächst an, so dass es sich anbot, den Wagen bei der Regierung für 2500 EUR in Zahlung zu geben. Eigentlich sollte es ein Golf VI werden, aber den gab es nicht mehr mit dem 1,6er zu bestellen, daher dann ein gut ausgestatteter Golf V jungen Alters, was ich auch nicht bereut habe.

Dabei war die anfängliche Euphorie schnell verflogen.

Nach kurzer Zeit brannte die Beleuchtung des Zigarettenanzünders durch, was zu merkwürdigen Beleuchtungsfehlern des Cockpits führte. Wurde von VW ersetzt, alles gut. Dann fiel die Beleuchtung des Radios aus. Softwarefehler, der schnell behoben werden konnte.

Ein weiterer Softwarefehler führte zum Absturz der gesamten Elektrik an einem Pfingswochenende, als er gerade ganz frisch bei mir war. Der VW-Notdienst checkte alles durch, konnte keinen Fehler finden, klemmte die Batterie ab und an und seitdem trat der Fehler ne wiueder auf. Das war das einzige Mal, dass der Wagen nicht mehr fahrbereit war.

Erster wirklicher Schock nach 3 Jahren beim TÜV (und 30tkm). Antriebswellenmanschetten getriebeseitig auf beiden Seiten kaputt. Rechnung lag bei ca. 300 EUR, keine Kulanz. Ein wütender Brief an VW brachte immerhin einen Gutschein über 200 EUR als Entschädigung.

Eine Dauerbaustelle der ersten Jahre war die Klimaanlage und regelmäßig im Frühjahr trat dasselbe Problem auf: Laufgeräusche, kaum noch Kältemittel vorhanden. Zunächst wurde auf Gewährleistung repariert (nach den Reparaturen lief sie auch erstmal wieder) um dann im nächsten Frühjahr wieder mit dem gleichen Problem aufzuwarten.

Letztendlich schaffte es eine gute freie Werkstatt, die Anlage dicht zu bekommen und so war das Problem in den letzten Jahre auch keins mehr.

Überhaupt lief er in den letzten jahren absolut störungsfrei. Ein Leuchtmittel des Scheinwerfers brannte durch, das wars.

Auf der Positivliste stehen auch viele Dinge. So hat er noch die ersten Bremsen, erste batterie, Auspuff.

Viel erlebt hat er jedoch nicht. Der Kilometerzähelr steht jetzt bei 95tkm, Jahresfahrleistung ca. 10tkm, die er hauptsächlich auf den Fahrten zur Arbeit und in der Umgebung sammelte, einmal im Jahr in den Urlaub, wobei die Landesgrenzen nie verlassen wurden.

Der Verbrauch lag über die Jahre im Durchschnitt bei 7,3 Litern, wobei ich sagen muß, dass ich viel Überland fahre, eher gemächlich udn wenig Stadtverkehr habe. Ölverbrauch war nie ein Thema und ich habe die zwei Jahre Longlifeintervall immer mit 20-22 Monaten gut ausgereizt.

Seit gut einem jahr trage ich mich mit dem Gedanken, einen Subaru Forester anzuschaffen. Lange überlegt, verworfen, dann doch wieder usw.

Ausschlaggebend war jetzt, dass beim Golf hätte investiert werden müssen (Zahnriemen sollte demnächst gemacht werden, 4 neue Reifen fällig, Inspektion und TÜV stehen an). Die Investitionen ist er zweifellos noch wert, allerdings hätte man ihn dann noch ein paar Jahre weiterfahrne müssen, damit es sich rechnet, denn man weiß ja, sowas honoriert der Käufer selten.

Dazu kam, dass beim Forester ein Wechsel des Modelljahres ansteht und Assistenzsysteme wie Abstandsradar und Spurwarner Einzug halten, die ich nicht brauche, das Auto aber verteuern.

Da sich privat auch Änderungen ergeben haben (von Wohnugn in ein haus mit Garten gezogen, Schäferhund ist eingezogen), erschien es mir sinnvoll, zum jetzigen Zeitpunkt ein neues Auto zu kaufen und die Wahl fiel auf einen Forester, da er mir gut gefällt, Subaru für mich imme rnoch Qualität verkörpert, eine Hundebox gut reinpasst und man mit AHK auch mal Gartenabfälle wegbringen, Brennholz holen oder irgendwann auch mal einen Wohnwagen vielleicht anhängen kann.

Gerne hätte ich wieder einen VW oder Konzernmarke gekauft (Seat Ateca, Skoda Kodiak oder VW Tiguan), aber ich wollte Automatik und das DSG überzeugt mich ebenso wenig wie die TSI Motoren und normale Sauger gibt es halt kaum noch, innerhalb VW jedesfalls nicht mehr.

Der Mazda CX 5 erschien auch interessant, aber ich fand ihn innen doch sehr beengend und preislich war er ausstattungsbereinigt nicht weit vom Subaru entfernt.

So wurde es ein Subaru Forester mit Automatik und 2,0 Liter Saugbenziner, in der Hoffnung, diesen wieder 10 Jahre sorgenfrei fahren zu können.

Er hat auch einige Dinge, die mir nicht so zusagen, wie z.B. Start-Stop-System, aber man findet wohl dank der Abgasnormen immer weniger PKW ohne dieses und irgendwo muß man Kompromisse eingehen oder eben den alten behalten.

Das LED Licht soll fantastisch sein, ich hoffe, es ist auch haltbar, denn Ersatz ist teuer.

Mir gefällt die hohe Sitzposition und die gute Rundumsicht (obwohl größer ist der Wagen übersichtlicher als der Golf, man glaubt es kaum)

Abschließend kann ich sagen, ich kann den Golf V in dieser Ausführung (Aussattung und Motorisierung) jedem empfehlen, der keine Rennen fahren will, aber ein solides und zuverlässiges Auto braucht. Ich persönlich würde zur Automatik raten, denn die 5-Gang-Schaltung ist doch sehr kurz übersetzt.

Ich habe meinen jetzt beim Händler in Zahlung gegeben zu einem fairen Kurs, wie ich finde und ich hoffe, dass er in seinem weiteren Leben noch ein paar gute Jahre vor sich hat und einem anderen Besitzer ein genauso guter Begleiter sein wird, wie er es bei mir die letzten Jahre war.

Allen hier im Forum wünsche ich noch viel Spaß und den Hilfesuchenden gute Ratschläge und verabschiede mich hiermit.

Tschüss Forum, tschüss Golf.

PS: Fallsd noch Fragen zu meinen Erfahrungen mit dem Auto sind, beantworte ich die natürlich gern.

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