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Türen lassen sich nicht öffnen - Batterie voll!
Hallo alle zusammen!
Ich bräuchte euern Rat!
November/2021 habe ich mir eine W221 gekauft. Laut Verkäufer soll ich das Auto nicht "abschließen", da es sich sonst nicht mehr öffnen lässt mit dem Schlüssel!
Als erstes kam mir die Batterie in den Sinn und sofort habe ich beide Batterien wechseln lassen (natürlich wurden AGM Batterien verwendet).
(Batterie von dem Schlüssel wurde auch gewechselt)!
Aber siehe da... Steht das Auto über Nacht in der Garage stellt es keinen Funkkontakt zum Schlüssel her. 
Sobald ich aber auch nur eine Tür öffne, ist das Fahrzeug wieder "wach" und funktioniert wieder einwandfrei!
Das ergibt für mich keinen Sinn...
Vielleicht hatte jemand mal das selbe Problem?
Vielen Dank & Viele Grüße
Greenakif
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40 Antworten
Da ergeben sich noch ein paar zusätzliche Fragen:
1. Baujahr/Laufleistung
2. KeylessGo?
3. Du schließt den Wagen nie ab?
4. Funktioniert wenigstens das mechanische Schloss mit dem Notschlüssel in der Fahrertür?
Das ist wichtig, damit Du überhaupt noch ins Auto reinkommst.
5. Beim W220 hat man im Schlüssel Funk+Infrarot zusätzlich (funktioniert nur auf ganz kurze Entfernung), falls das beim W221 auch so ist, funktioniert beides nicht?
6. Hast Du das Problem bei beiden Schlüsseln?
Wenn ja, kann man die Schlüssel als Fehlerquelle eher ausschließen.
Einen möglichen Lösungsansatz habe ich, nämlich das elektronische Zündschloss (EZS), das musste ich bei meinem W220 auch wechseln lassen.
Dabei wichtig für die Fans der Auslesung per Xentry/Stardiagnose:
Das Auslesen klappt nicht wirklich.
Wenn die Schlüssel nicht erkannt werden, wird das nicht als Fehler angezeigt.
Sonst müsste ja jeder Schlüssel von Fremdfahrzeugen, die daneben stehen, ebenfalls als Fehler angezeigt werden.
Man kann sich also nur durch genaue Beobachtung und Indizien an das Finden des Fehlers herantasten.
Hier noch der Link zu den FAQ mit meiner Fehlerbeschreibung: Klick hier, dauert etwas, bis der Beitrag sich öffnet
lg Rüdiger 
Ich klapper die Punkte mal einzeln ab;
1. 11/2006 - 260.000 km
2. Kein KeylessGo
3. Leider nicht...
4. Der Schlüssel zum mechanischen Schloss passt nicht überein. (Ein Ersatzschlüssel wurde aber bereits von eine MB Fachwekstatt bestellt)
5. ich habe es an allen ecken und kanten am Auto probiert... Selbst aus nächster Nähe tut sich da nichts.
6. Ich besitze nur diesen einen Schlüssel 
Danke für die schnelle Rückmeldung! Den Tipp mit der EZS habe ich mal mitgenommen!
Vor weiteren Tests würde ich erst mal warten, bis der mechansiche Schlüssel da ist.
Dann kannst Du Türen und Kofferraum mechanisch verriegeln und öffnen und kommst auf jeden Fall ins Fahrzeug.
Falls Du den Wagen länger fahren willst, würde ich die Anschaffung eines zweiten Schlüssels empfehlen (derzeit wohl noch unter 400 €).
Den kannst Du direkt bei MB bestellen (beachte die Voraussetzungen, Perso, Kaufvertrag, Schlüssel mitbringen).
Wenn der funktioniert, liegt es an Deinem bisherigen Schlüssel, sonst bleibt der Verdacht beim EZS.
Hier auch mal jemand mit einem Schlüssel-Problem, allerdings C215, auch das EZS: Klick hier!
lg Rüdiger
Tipp: diese Tests kann man sich mit geöffnetem Fenster der Fahrertüre machen, um sich nicht auszusperren.
Unter anderem aus diesem Grund wird in Werkstätten oft mit geöffneter Scheibe gearbeitet.
Wenn der mechanische Notschlüssel nicht passt, dann vermute ich, dass dieser einzige??? Schlüssel ursprünglich nicht zum Fahrzeug gehörte und umprogrammiert wurde. Wurde etwa ein gestohlenes Auto Dir verkauft? Wer Schlüsselcodes abfangen und speichern kann, kann auch Fremdschlüssel umcodieren... nur dass dann der mechanische Schlüssel nicht passt.
Ein einziger Schlüssel wird auch seitens Versicherung problematisch, solange andere Schlüssel noch auf das Fahrzeug codiert sind
Zitat:
@kappa9 schrieb am 15. Januar 2022 um 13:13:52 Uhr:
Tipp: diese Tests kann man sich mit geöffnetem Fenster der Fahrertüre machen, um sich nicht auszusperren.
Unter anderem aus diesem Grund wird in Werkstätten oft mit geöffneter Scheibe gearbeitet.
Das ist natürlich richtig.
Ich habe auch mal eine Anleitung geschrieben, wie man das Fahrzeug bei laufendem Motor abschließen kann, um es dann direkt auslesen zu lassen...
Aber ohne mechanischen Schlüssel kann man das Auto ja im Prinzip so gar nicht benutzen, wenn man es nicht abschließen kann.
Dass der mechanische Schlüssel nicht passt, ist natürlich auch sehr komisch.
Im Normalfall sollte dann dieser mechanische Schlüssel nicht zum Fahrzeug gehören.
Wird sich ja zeigen, ob der neu bestellte Fahrzeugschlüssel passt.
Im ungünstigeren Fall hat jemand die Schließanlage gewechselt.
In meinem V220 habe ich ja auch die Schlösser (Heckdeckel, Handschuhfach, Fahrertür) getauscht, weil ich nur einen mechanischen Notschlüssel beim Kauf dazubekommen hatte.
Oder nur das Schloss in der Fahrertür wurde getauscht, zumindest beim W220 geht das ja in Sekunden, die anderen beiden brauchen sehr viel mehr Zeit.
Ich hoffe, der Themeneröffner hat vor der Bestellung geprüft, ob der Schlüssel am Handschuhfach und Kofferraum auch nicht passt...
lg Rüdiger
Mit der SD kannt du Prüfen, welcher schlüsssel eingetragen ist.
Zitat:
@maxtester schrieb am 15. Januar 2022 um 15:26:34 Uhr:
Mit der SD kannt du Prüfen, welcher Schlüssel eingetragen ist.
Was ist mit SD gemeint?
bei dem mechanischen Schlüssel handelt es sich um einen Rohling.
Ich vermute/hoffe eher das der Verkäufer die original Schlüssel verloren hatte?
Kaufvertrag, Scheckheft, Fahrzeugbrief, Schein sowie TÜV berichte etc. sind alle vorhanden.
Daher gehe ich mal davon aus das es sich hierbei nicht um ein gestohlenes Fahrzeug handelt?
Da es sich um ein Rohling handelt passt er natürlich auch nicht in den Kofferraum, Handschuhfach oder sonst wo rein
Mit der Bestellung (34€) war ursprünglich auch geplant zu testen ob das Schloss noch das originale ist + eine Möglichkeit zu haben das Fahrzeug im Notfall öffnen zu können ohne den ADAC zu rufen
SD= Xentry original Diagnose
Ich muss staunen, dass sie dir ein Schlüssel verkauft haben.
Normaler weise müssen alle Organalen nachgewiesen werden, oder es müssen alle verloren gegangenen aus dem Fahrzeug gelöscht werden.
Das ist eigentlich ein Riesen Theater.
SD ist die gängige Abkürzung der von mir oben genannten Stardiagnose/Xentry, also das MB-Equipment zum Auslesen und Fehler erkennen, was anderes funktioniert nicht wirklich.
Warum hast Du einen Rohling bestellt und nicht gleich den zum Wagen passenden mechanischen Schlüssel?
Mit Vorlage der Unterlegen (Kaufbeleg, Schein, Perso) kann MB doch den passenden Schlüssel liefern.
lg Rüdiger
Ich hab mich wahrscheinlich nicht gut ausgedrückt;
An dem Schlüssel den ich vom Vorbesitzer bekommen habe ist ein Rohling dran. --> Tür lässt sich also mit dem mechanischen Schlüssel nicht öffnen.
Von der MB Fachwerkstatt habe ich natürlich den passenden Schlüssel zum Fahrzeugbrief/Schein bestellen lassen mit der Hoffnung das es passt
Edit: Auf nachfrage was ein original Ersatz(funk)schlüssel kosten würde, hat man mir mit 250€ geantwortet.
Lg Greenakif
Zitat:
@maxtester schrieb am 15. Januar 2022 um 15:41:55 Uhr:
SD= Xentry original Diagnose
Ich muss staunen, dass sie dir ein Schlüssel verkauft haben.
Normaler weise müssen alle Organalen nachgewiesen werden, oder es müssen alle verloren gegangenen aus dem Fahrzeug gelöscht werden.
Das ist eigentlich ein Riesen Theater.
Den mechanischen Schlüssel kannst Du meines Wissens nach beliebig oft nachbestellen, da ist nichts hinterlegt und wird auch nichts gelöscht.
Was Du schreibst, bezieht sich nur auf den elektronischen Schlüssel.
Wenn Du da einen zusätzlichen Schlüssel bestellst, musst Du nach meinem Kenntnisstand auch nicht die theoretisch vorhandenen Schlüssel nachweisen.
lg Rüdiger
Zitat:
@RuedigerV8 schrieb am 15. Januar 2022 um 15:48:47 Uhr:
vorhandenen Schlüssel nachweisen.
woher sollen sie sonst wissen welcher auf der Schlüsselschiene eingetragen ist und gelöscht werden muss.
Ich hatte das hinter mir und musste alle vorlegen, bei verlust musste eine Anzeige nachgewiesen werden.
Es gibt auch ein Dokument, die NL stellt es dir zur Verfügung, ich bin zu faul es rauszusuchen.
Auch im TSG kannst du den Schlüssel testen.
