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Tuning: Was ist erlaubt und was nicht

Volvo S70 L
Themenstarteram 31. Dezember 2012 um 13:39

Hi!

Die Dekra hat ein nettes Dokument zum Thema Tuning,wo "leicht verständlich" erklärt wird,

was beim Tuning erlaubt ist und was nicht.:D

Ist ja vielleicht für den Einen oder Anderen mal ganz interessant zu lesen.

Gruß,Martin

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 31. Dezember 2012 um 13:39

Hi!

Die Dekra hat ein nettes Dokument zum Thema Tuning,wo "leicht verständlich" erklärt wird,

was beim Tuning erlaubt ist und was nicht.:D

Ist ja vielleicht für den Einen oder Anderen mal ganz interessant zu lesen.

Gruß,Martin

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am 31. Dezember 2012 um 13:48

hm....über tagfahrleuchten zum nachrüsten hab ich nichts gefunden.....

aber prüfzeichen haben sie ja.....

Themenstarteram 31. Dezember 2012 um 13:51

Zitat:

Original geschrieben von micha 73

hm....über tagfahrleuchten zum nachrüsten hab ich nichts gefunden.....

aber prüfzeichen haben sie ja.....

Das ist dann ja auch kein Problem.

Aber an unsere Altelche rüstet man so einen neumodischen Kram auch nicht nach.

Am Besten noch "schönes" blaues LED-Licht?!

Nee...

Ich fahre eh ganzjährig mit Abblendlicht.

 

Martin

warum kommt mir das nur so bekannt vor? ;)

und so sieht das Ganze in Ö aus: http://www.tuev.at/.../FAQ

am 31. Dezember 2012 um 14:08

Zitat:

Original geschrieben von T5-Power

Zitat:

Original geschrieben von micha 73

hm....über tagfahrleuchten zum nachrüsten hab ich nichts gefunden.....

aber prüfzeichen haben sie ja.....

Das ist dann ja auch kein Problem.

Aber an unsere Altelche rüstet man so einen neumodischen Kram auch nicht nach.

Am Besten noch "schönes" blaues LED-Licht?!

 

Nee...

 

Ich fahre eh ganzjährig mit Abblendlicht.

 

 

Martin

.

ich schon, mir gefällts......und kein blaues led licht......

gruß micha

Zitat:

Original geschrieben von micha 73

 

ich schon, mir gefällts......

Was? das Zitieren :D:D:D

am 31. Dezember 2012 um 14:14

da steht noch ein satz drunter micha....

Ich habs erkannt, aber du solltest erst nach dem

[ / q u o t e ] schreiben

am 31. Dezember 2012 um 14:21

ok mache ich, nächstes mal.

danke....

Zitat:

Original geschrieben von eigen2

Ich habs erkannt, aber du solltest erst nach dem

[ / q u o t e ] schreiben

So weit isses gekommen ... jetzt sind wir hier auch schon Quotenabhängig ...

Zitat:

Original geschrieben von T5-Power

Zitat:

Original geschrieben von micha 73

hm....über tagfahrleuchten zum nachrüsten hab ich nichts gefunden.....

aber prüfzeichen haben sie ja.....

Das ist dann ja auch kein Problem.

Aber an unsere Altelche rüstet man so einen neumodischen Kram auch nicht nach.

Am Besten noch "schönes" blaues LED-Licht?!

Nee...

Ich fahre eh ganzjährig mit Abblendlicht.

Genau Martin, geht gar nicht!

Wir sollten verstärkt darauf achten, dass der coole 850er nicht zum Prollo-Golf wird (sofern wir darauf Einfluss haben) ;)

am 31. Dezember 2012 um 21:09

wegen tagfahrleuchten zum prollo golf. oh oh oh....:confused:

was ein vergleich.

mann oh mann.

 

geht auch um ein wenig sicherheit, für leute die nicht immer mit licht fahren, schonmal drüber nachgedacht, glaube nicht.

hauptsache anderen nach dem mund reden.......klasse.:D

gruß micha.

Micha, deshalb hat der Volvo eine Tagfahrlichtschaltung. Die Beleuchtung kannst Du immer eingeschaltet lassen. Wenn Du die Zündung ausmachst kannst Du kein Licht vergessen.

In Schweden war Fahren mit Licht Pflicht. Deshalb die feine Schaltung. :)

Vorweg ... ich fahre auch tagsüber oft mit normalem Fahrlicht ...

 

zum Thema Sicherheit: nachweislich sind in Österreich mehr Motorradunfälle passiert, während dort das Tagfahrlicht eingeführt Pflicht war. In 2007 waren die allgemeinen Unfallstatistiken in Österreich sogar nochmals stark angestiegen ... trotz (oder wegen?) Lichtpflicht.

 

Das war letztlich auch einer der Hauptgründe, weswegen dort die Lichtpflicht bereits zum 31. Dezember 2007 wieder abgeschafft wurde.

 

Verkehrsssicherheit für die Benutzung von Tagfahrlichtern anzuführen ist somit erwiesener Unfug.

 

Gruß

NoGolf

 

Zusatz: früher wars mal so, dass man auf der BAB beim Fahren höherer Geschwindigkeiten auch tagsüber das Fahrlicht einschaltete um als schnelleres Fahrzeug erkannt zu werden. Das führte evtl. zur Erhöhung der Sicherheit. Heute fährt beinahe jeder Astra bei knapp 120 mit Beleuchtung.

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