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Turbo Frage

Themenstarteram 20. Oktober 2009 um 12:57

Hallo eine frage/zwei..

Ich habe einen e36 BMW 1,8i mit einem M43 Motor(115Ps)....Und jetzt meine Frage: was bringt der Turbo an Ps bei geringem Bar druck (o,40)oder so.

Und was für eine kommt das in frage(Tubo)???

Möchte keine große umbauten durchführen (Vetilefettern,Vettile,u.s.w)So das am ende 30/40Ps mehr sind.

Danke im voraus Gruß Mike

Habe bei ebay einen gesehen!! Habe schon, angeschrieben ist auch für mein Motor.

Ist auch klar brauch noch einiges dafür!

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...

Beste Antwort im Thema

Die etwas wirren und stets schnell zusammengeschriebenen Beiträge des TE, sowie seine Beratungsresistenz, lassen mich bezüglich seiner Ernsthaftigkeit stark zweifeln.

Auf Seite 2 unternahm er zwei erfolglose Versuche das Wort "Heckschaden" korrekt zu schreiben.

Ich hoffe sehr, daß nur das Heck einen Schaden hat...

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aha...passend für deinen motor? sehr interessant....Turbos sind für Diesel....du hast nen benziner.

der im link angebotene soll gleichermaßen für diesel und benziner passen? wers glaubt....

wenn, käme ein kompressorumbau in frage, da liegste aber preislich seeeeeeeehr weit über dem ebaypreis.

einfacher und billiger wäre es wenn du dir n 2,0l sechszylinder reinmachst... dann haste genug leistung und kein bastel motor

Themenstarteram 20. Oktober 2009 um 13:12

Zitat:

Original geschrieben von MartinSHL

aha...passend für deinen motor? sehr interessant....Turbos sind für Diesel....du hast nen benziner.

der im link angebotene soll gleichermaßen für diesel und benziner passen? wers glaubt....

wenn, käme ein kompressorumbau in frage, da liegste aber preislich seeeeeeeehr weit über dem ebaypreis.

Ein e36 is(1,8/1,9) ist kein Diesel ;)

Ps; was dürfte so einen Umbau kosten 2000-4000€ ???

1. hat niemand gesagt dass du nen Diesel hast

2. hast du keinen is, sonst hättest du weder M43 noch 115PS

Zitat:

Original geschrieben von De Mike

Ein e36 is(1,8/1,9) ist kein Diesel ;)

eben drum, der in der auktion angebotene turbolader ist aber für TDS-modelle (und auch für den 318is...) wers glaubt.

Was nen Umbau eines 318is auf Turbo kostet?

Naja, mehr als Deine veranschlagten 4000 Euro, ich würde mal einfach so (wenn die Maschine halten soll und alles einigermassen vernünftig gemacht sein soll) mindestens das doppelte veranschlagen, vielleicht aber auch nen bissel mehr...

Wobei mir nicht ganz klar ist, wieso man nen 318is Turbo aufbauen will...

Themenstarteram 20. Oktober 2009 um 13:26

Zitat:

Original geschrieben von grande_cochones

1. hat niemand gesagt dass du nen Diesel hast

2. hast du keinen is, sonst hättest du weder M43 noch 115PS

1. Der Link ,Bedarf ....als Beispiel

2. is auch klar M42/44

3.Ich habe nieee gesagt das ich mir denn ,auf der seite kaufe..Ich hatte die Firma doch angeschrieben ,,ich zitiere:

Hallo Herr .......

Auch für ihr Motor Typ ,haben wir einen Turbolader im petto.

Themenstarteram 20. Oktober 2009 um 13:29

Zitat:

Original geschrieben von MadDStylezz

einfacher und billiger wäre es wenn du dir n 2,0l sechszylinder reinmachst... dann haste genug leistung und kein bastel motor

ja und was kostet so ein M50/M52 mit 38 000Km???+Einbau+Eintragen+Umbau ;)

Zitat:

Original geschrieben von De Mike

ja und was kostet so ein M50/M52 mit 38 000Km???+Einbau+Eintragen+Umbau ;)

plus/minus 1500-2000€ mit allem drum und dran.

je nach dem, was du als ausgangsbasis hast.,

Themenstarteram 20. Oktober 2009 um 13:36

Zitat:

Original geschrieben von MartinSHL

Zitat:

Original geschrieben von De Mike

ja und was kostet so ein M50/M52 mit 38 000Km???+Einbau+Eintragen+Umbau ;)

plus/minus 1500-2000€ mit allem drum und dran.

je nach dem, was du als ausgangsbasis hast.,

da bin ich aber andere meinung ...

einen 2L 6Z.er Motor mit 38 000km +gedriebe kostet ja schon so viel .Und da haste ihn aber noch im Keller liegen .:confused:

Zitat:

Original geschrieben von De Mike

da bin ich aber andere meinung ...

einen 2L 6Z.er Motor mit 38 000km +gedriebe kostet ja schon so viel .Und da haste ihn aber noch im Keller liegen .:confused:

na mal nicht übertreiben... ;)

ne 2.8er maschine bekommt man für so um die 1.000€....mit glück mal für 800€....mal für 1300€...dann noch passendes getriebe und auspuffanlage, biste bei 2000€.

Themenstarteram 20. Oktober 2009 um 13:56

Zitat:

Original geschrieben von MartinSHL

Zitat:

Original geschrieben von De Mike

da bin ich aber andere meinung ...

einen 2L 6Z.er Motor mit 38 000km +gedriebe kostet ja schon so viel .Und da haste ihn aber noch im Keller liegen .:confused:

na mal nicht übertreiben... ;)

ne 2.8er maschine bekommt man für so um die 1.000€....mit glück mal für 800€....mal für 1300€...dann noch passendes getriebe und auspuffanlage, biste bei 2000€.

rkrkkrkr MIT 38 000km

PS: iche Kaufe Wo musse Komme???

:D

Themenstarteram 20. Oktober 2009 um 14:02

Ok bevor einer fragt wie ich auf 38Tkm komme .....!!

Der Motor der ich meine Hat gerate mal 38 runder..

 

 

Wer kennt denn Link von Debila???

Komme einfach nicht drauf,zeit mir an ,die seite existiert nicht mehr!

Die haben einen im verkauf .

Muss ich mal anschreiben.

Zitat:

Original geschrieben von De Mike

rkrkkrkr MIT 38 000km

PS: iche Kaufe Wo musse Komme???

:D

legen wir uns mal nicht auf diese fast unmögliche KM-zahl fest...ich rede von einem x-beliebigen 2.8er motor, i.d.R. haben die um die 100TKM drauf, sidn also grad erst eingefahren. ;)

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