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Umfrage: wieviel kilometer hab ihr mit euern 1.8T runter?
mich würde mal interessieren was euer 1.8t runter hat.
meiner läuft jetzt auf die 192tkm zu!
Wer kann mehr bieten?
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22 Antworten
Nee so weit bin ich noch nich, 135000 km hat er jetzt abgespult!
Ohne größere Probleme muß ich dazu sagen;-)
Hallo,
ich habe bei 100.000km einen AT Motor bekommen weil der Zahnriemen gerissen ist.
Der AT Motor hat jetzt 35000 km gelaufen.
Gruß
schalkematti
Bin auch erst bei 133 tkm.
Hab Ihn aber auch erst seit nem Monat ;-P
Hoffe er schafft auch ohne Gröberes die 200 tkm
Mfg
105.000km hat meiner runter!
Gruß
Sebastian
laut vorbesitzer hat meiner schon einen neuen turbo bei ca 120tkm?? bekommen
läuft aber wie eine uhr.
zahriehmen wurde alle 90 tkm gemacht. ist ganz wichtig! kostet aber auch ne menge holz bei vw bei tauschen!
Meiner hat jetzt 69000km runter und hat nur das Problem mit der Abgaswarnleuchte, sonst läuft er wie eine Biene.
meiner hat knapp 120.000 runter, zahnriemen wurde die woche gewechselt - ansonsten keine größeren probleme
Also meiner, Bj 6/97 hat jetzt knapp 135000 runter und läuft auch noch tadellos. Immer pünktlich frisches Öl rein und den Zahnriemen natürlich bei 90000 gewechselt. Will ihn auch noch bis 200000 fahren.
Hallo, mein 1.8T hat jetzt 89 Tkm runter.
Wie ist das mit dem Zahnriemenwechsel bei 90 oder 120 Tkm ?
Mir ist nur bekannt das er bei 120 gewechselt werden sollte.
hallo habe mit meinen 105 tkm runter habe ihn bei 85tkm chipen lassen von MTM und er geht immer noch wie der Teufel halt immer schön pflegn warm fahren und regelmässig guten oilwechsel machen dann halten die auch.
gruss marco
ob man einen mit 190tkm auch noch chippen kann?
ich würde gern sogar noch den ladedruck erhöhen.
was kostet das chippen bei mtm und was brings?
gibs garantie?
Meiner hat jetzt ohne Probs 179 tkm runter. Zahnriemen bei 90tkm gewechselt und bald wieder bei 210tkm :)
Der A6 2.0TFSI ist auch nicht viel schneller :D
Unser 1.8T Variant 3B hat jetzt ca. 117 TKM drauf, haben ihn zwar erst seit Februar 06 aber bisher keine Probleme. Auto hat vor kurzem einen neuen Zahnriemen bekommen...............
Unser 1,8T Variant hat nun 168Tkm runter und läuft tadelos.
1. Hd, 1. Aupuff (gebe ihm aber nicht mehr viel), 2 neue stossdämpfer hinten, 1x ABS Steuergerät (1T€!), Zahnriemen NEU bei 114TKm, Min <7l (im Urlaub), Mittel 9,5L, max. 12l (220 1h vor 4 Tagen). Der Motor ist allgemein spitze und besser als der 16V (136/150PS) aus den 90igern, wenngleich dieser bissiger war.
Rundum gute Entwicklung von Audi !
Ach ja, Öl, alle 15Tkm wechseln wegen Turbo scheint sinnvoll (incl. Filter). Ölverbrauch ist nicht nennenswert (0,5-1 l/10Tkm).
Also ich muss sagen, TOP, weiter zu empfehlen...
Mein letzter Käfermotor hielt nur 98Tkm im Cabrio. Mein letzter selbst gebauter Käfermotor mit ca. 75PS hielt nur 30Tkm (ist schon lange her und ich bin aus der HF-Elektronik Seite).
Da hoffe ich doch mal das mein bestellter 125kw DSG auch laufen wird....
Fragen?
Ach so. der 9N Polo (13Tkm) ist von meiner Frau und 6N (100Tkm) von meiner Tochter