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Unterschied 20SE und C20NE
In wie fern Unterscheiden sich eigentlich die beiden Motoren voneinander (Ausgenommen vom KAT und Verdichtung) ?
Der 20SE hat ja 122PS und eine Verdichtung von 10:1.
Der C20NE hat 115PS und eine Verdichtung von 9,2:1.
Kommen die 7PS Mehrleistung nur durch die Verdichtung und den fehlenden KAT oder gibs da sonst noch Unterschiede ?
Haben beide die selbe Motronic.
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24 Antworten
Eigentlich dürften die beiden nicht die gleiche Motronic haben. Beim SE fehlt die Lambda. Womit das Ganze wohl auch Zündungstechnisch nicht passen dürfte.
Da gut dann is das die Motronic 4.1 ohne Lamdaregelung.
Mein NE hat aber auch die 4.1.
das steuergerät hat da festgelegte lambdawerte die es sich praktisch selbst zurückliefert wenns ne lambda gibt gibts die nicht
Der SE hat auch ne ander Nocke wie der NE.
Die da wäre ?
Zitat:
Original geschrieben von CorsaToby85
Der SE hat auch ne ander Nocke wie der NE.
War das net der SEH?
*krübel*
So kann es natürlich sein. Unterschied NE und SE ist Verdichtung und Kat = 7PS und dann nochmal der SEH der dann ne andere Nocke hat. Da das H Hochleistung heißt.
Der SE hatte auch nur die Motortronic 4.1 bis Bj 90 ab 90 gab es dann die M 1.5
Woher weisst du das der SE ab 90 die M1.5 hatte ?
Der Motor war soviel ich weiss nur im Omega A drin.
Und der SE hatte also keine andere Nocke oder was ?
Den 20SEH kann ich nicht meinen da ja da die Mehrleistung 15PS beträgt.
Schau mal unter opel-infos.de
Den gab es auch nur im A Omega.
Um was geht es denn, vielleicht kann man dir dann genauer helfen. Also um dem NE noch günstig ein wenig mehr leistung raus zu holen verwenden viele die Nocke vom SEH, die aber auch schon relativ selten ist.
Genau erkannt
Ich wollte nur wegen der etwas höheren Leistung wissen in wie weit sich die beiden Motoren unterscheiden.
SEH Nocke würde ich mir nicht holen denn wenn eine andere Nocke dann eine richtige neue.
Unter dem Link siehst du ja das es anscheinend nur die Verdichtung ist. Vielleicht hat der auch ein anderes Stg? Da könnten schon 7PS raus springen.
C16SEi = 98 PS, E16SE = 100 PS
Unterschied, der eine hat LMM, andre Ansaugbrücke blabla. Im Grunde das gleiche, einmal mit und einmal ohne Kat, macht 2 PS
Dann noch ne leicht andre Nockenwelle (vermutlich) biste bei deinen 7 PS
Zitat:
Original geschrieben von CorsaToby85
Unter dem Link siehst du ja das es anscheinend nur die Verdichtung ist. Vielleicht hat der auch ein anderes Stg? Da könnten schon 7PS raus springen.
Da der die selbe Motronic hat wie der NE (abgesehen von der Lamdaregelung) müsste der auch fast das gleiche Steuergerät haben.
Aufgrund des KAT´s sollte doch erst recht ein anderes STG vorhanden sein oder?
Also 100pro klar ist bis jetzt schon mal die Verdichtung.
Fraglich ist noch das STG (was ich denke) und vielleicht noch ne andere zarme Nocke.