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V-Power Diesel???
Hallo Leute!
Kurze Frage, hoffentlich recht viele Antworten:
Bringt es was mit einem 2.5dti V-Power/ultimate... Diesel zu tanken?
Ich mein, immerhin 10Cent pro Liter teurer...
Aber mal abgesehen vom Preis, irgendwelche positiven/negativen Erkenntnisse?
Durchzug, Laufruhe, Langlebiger Motor...
Über eine vielseitige Teilnahme bin ich sehr erfreut :-)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von kurtberlin
.......... Da Zweitaktöl im Diesel nicht schädlich ist und durch die Bank weg die Fahrleistungen und der Minderverbrauch mit Zweitaktöl gelobt werden, wollte ich es halt nochmal von jemand bestätigt oder verneint haben.
Hallo Kurt,
wie du vielleicht weißt, mische ich auch regelmäßig 2T-Öl zu. An Verbrauch und Leistung hat sich nichts verändert - wenn doch dann im nicht fühl- / meßbaren Bereich. Der Grund für die Beimischung ist eine zusätzliche Schmierung der HD - Pumpe und der Injektoren und eine reinigende Wirkung und vielleicht - subjektiv - ruhigeren Motorlauf
Injektor 1 auf dem Bild - vorwiegend mit 2T-Öl gefahren / Injektor 2 ohne 2T-Öl gefahren.
Injektor 1 nach ca. 120.000km defekt / Injektor 2 nach ca. 83.000km defekt. (und noch 2 andere früher)
Zurückzuführen vermutlich auf schlecht schmierenden Dieseltreibstoff.
Seit km 80.000 mische ich 2T-Öl bei.
LG robert
Für Interessierte - mehr über 2T-Öl gibts im Mercedes Motoren Forum 2-Takt-ÖL + Dieselkraftstoff ? (444 Seiten, über 6.000 Beiträge)
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53 Antworten
Moin,
lies mal beim ADAC nach, da wurden diese Kraftstoffe getestet und wenn ich mich recht erinnere auch einigermassen bescheiden bewertet.
Gruss
Marcus
Hm,
ich als Shell-Mitarbeiter könnte dir ja jetzt einiges erzählen, was aber aus der Praxis kommt ist, das ein gelegentliches Tanken die ablagerungen von Schmutz im Motorbrennraum, im Dieselfilter und der Einspritzpumpe verringern kann, ebenso kannst du mit 0,3 - 1,0 L weniger verbrauch rechnen, hängt aber sehr vom Fahrzeug ab. Ich selber habe eine Zeit lang immer V-Power getankt ( Benziner ) und hatte einen ruhigeren Leerlauf und kam mit einer Tankfüllung ca. 70 KM weiter als mit Super.
Ich habe das aber nur getankt, weil wir Mitarbeiter dafür nur den Preis von Benzin bezahlen mussten, jetzt ist mir das zu teuer, und ich Tanke das nur 1x im Monat.
Im endeffekt denke ich lohnt sich das nicht. Wenn ich 8 Std. an der Tanke bin, habe ich vll. 10 Kunden die das Zeug tanken, und die meisten sind Dieselfahrer!
Probier es doch mal aus !
Is nur Geldrauswurf !!!
Hi,
den gleichen Effekt kann man auch mit 2-Takt-Öl erreichen.
Jackson5
oder mit einem viertl Tank Biodiesel der mahct auch die esp den tanbk und alles andere sauber und nein von dem Bischen rme geht keine dichting oder chlauch Kaputt
ansonsten belastet es bzw säubert es nur deinen Geldbeutel
gruss Hannes
Biodiesel macht aber den Dieselfilter schmutzig. 
Heinz
Autobild hat das auch mal getestet und da wurde bei einem FZG sogar Leistungsverlust gemessen
Ich Tanke weiterhin Super und gut ist.
Lass Dir nichts einreden! Das bringt auf jeden Fall etwas!
1.) macht Deine Brieftasche leichter
2.) dadurch weniger Ballast den Du mitführst
3.) deshalb natürlich weniger Spritverbrauch
Gruß
Herbert
Also Leute , ich habe mich hier mal durch gelesen ! Auch noch zwei andere Threads zu V-Power Diesel!
Also letztes Jahr hat mein Vater mal ausversehen V-Power Diesel mit seinen E320 CDI getankt und hat mir gesagt , das Er gefühlte 30 PS mehr hat !
Ich habe damals drüber gelächelt und den alten Mann für verrückt erklärt !
Nun ist mir vor zwei Wochen folgendes passiert , ich auf den aller letzten Tropfen zur Tankstelle, hatte es eilig und an der einzigen Diesel Zapfsäule ( Shell normal Save Diesel ) standen zwei Taxis !
Ich wenig Zeit gehabt , also mal für 30 Euro V-Power Diesel getankt !
Dann durch Frankfurt an die Arbeit ! Auf dem Heimweg auf der AB dachte ich , mein Auto wäre in den Gesundbrunnen gefallen !
Die Kiste geht ab , wie Sau , der Wagen startet morgens besser , und der Verbrauch ging bei gleicher Fahrweise um über 1,5 Liter zurück !
Wenn ich jetzt auf der AB mit 2800U/min ca. 135 km/h im Tempomat fahre , läuft der mit 6,5-6,8 Liter Verbrauch !
So günstig war der noch nie !
Also Leute , Ihr könnt glauben was Ihr wollt der Karren läuft mit dem Zeug deutlich besser !
Und ein Mitarbeiter einer großen Tankstellenkette hat mir das Geheimniss von V-Power Diesel verraten !
Er sagt , das Zeug ist ganz normaler Diesel , wie es Ihn vor 20 Jahren gegeben hat, mit ein paar Zusatzstoffen , keine Zaubermittel !
Er meint nur , das der normale Diesel , an der Qualität in den letzten Jahren rapide abgenommen hat , der Bio Anteil wäre viel höher , irgendwelche tierischen Fette sind mit drin , also im Großen und ganzen , die normale Suppe ist gepanscht !
Da die CR - Diesel Technik mehr Leistung hergibt , hat man im Laufe der Jahre einfach an den normalen Dieselkraftstoff gespart !
Vom Prinzip her , die ganz normale Verarsche , wie wir Sie tagtäglich hier erleben !
Jetzt mach mal den Versuch anders herum.
Tank denächst mal die normale Plörre und hau einen Liter 2 Taktöl mit dazu und berichte mal was sich dann getan hat.
Hallo kurt ich habe es nicht ganz verstanden beim Diesel voll tanken und einenganzen liter zweitakt motor öl in den tank füllen?
Und giebt es auch für den Benziner so eine zaubermischung???
Danke im vorraus
Ja, hast du richtig verstanden.
Und nein, gibt es für den Benziner so nicht.
Aber wenn du den richtig auf Alkohol umstellst und ne Nitroanlage einbaust dann schon.
Danke für die antwort,
und wie oft kann man oder sollte man es beim diesel machen?
Du, das war nur eine Bitte von mir, das es mal jemand macht.
Ich selber habe ja keinen Diesel (die gehören für mich halt auf den Acker oder auf die Flüsse), aber im Bekanntenkreis kursieren immer die dollsten Tricks und Kniffe und die hahnebüchensten Märchen, derer ich mich -als erklärter Nichtdiesel Fahrer- einfach nicht erwehren kann. Und so möchte ich eben Vermutungen in Wissen umwandeln.
Da Zweitaktöl im Diesel nicht schädlich ist und durch die Bank weg die Fahrleistungen und der Minderverbrauch mit Zweitaktöl gelobt werden, wollte ich es halt nochmal von jemand bestätigt oder verneint haben.