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V6 Heckannsatz plus Anschweißrohr
Hi zusammen,
ich habe schon einiges über das Thema gelesen aber wollte nochmal alles genau erfahren.
Es geht darum das ich an meinem Golf4 ein hinteren V6 Heckansatz haben möchte und dann an meinem originalen VW Auspuff andere Endrohre anschweißen möchte.
Jetzt ist die Frage, welche Hecklippe brauche ich genau?
Welche Teilenummer ist das?
Krieg ich die günstiger bei VW oder im Internet?
Zu den Anschweißrohren ist die Frage, gibt es da außer der Endrohrgröße auch noch Unterschiede?
Wo bekomme ich die am besten her?
Möchte entweder ein einzelnes Rohr oder 2 kleinere.
Welche Größe ist am besten dafür geeignet?
Zur Montage:
Was muss ich beachten, ich habe gehört mit der V6 Lippe müssen noch die auspuffhalter gebogen werden?
Hat jemand Bilder oder eine Ableitung wie ich das genau mache?
Wäre über jede Hilfe dankbar.
Schöne Grüße,
André
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33 Antworten
nix auspuffhalter, du musst evtl die halterung für die lippe hochbiegen oder abflexen, aber das is pippifax. bei vw ist sie günstiger, ca. 55€
Aus eigener Erfahrung kann ich dir sagene, du wirst eine eigenen Auspuffhalterung bauen müssen und den Endtopf musst du ganz nach rechts ans Hitzschutzblech hängen damit die angeschweißten Endrohe halbwegs gerade im Ausschnitt des V6 Heckansatzes hängen.
Ich rate dir davon ab weil nichts wirklich passt.
So sieht das aus (siehe Anhang).
kami hatte es ja auch bei sich....
Hab es erst vorige Woche machen lassen aber viel hab ich nicht mehr davon, da der Golf eh wegkommt, nach 2 Unfällen in zwei Tagen.... :D
Bis auf ein abgefallenes Nummernschild kann ich da jetzt aber nix erkennen.
Zitat:
Original geschrieben von silverminer
So sieht das aus (siehe Anhang).
kami hatte es ja auch bei sich....
Hab es erst vorige Woche machen lassen aber viel hab ich nicht mehr davon, da der Golf eh wegkommt, nach 2 Unfällen in zwei Tagen.... :D
Genau so hab ich mir das auch vorgestellt aber evtl. nur mit einem Rohr.
Wie genau war dein Arbeitsablauf? Was ist mit den Haltern ?
@Bluemevo
warum muss der Halter neu gemacht werden? Ich hab schon desöfteren gelesen das es nicht so ein großer Aufwand ist.
Zitat:
Original geschrieben von BlueMevo
Aus eigener Erfahrung kann ich dir sagene, du wirst eine eigenen Auspuffhalterung bauen müssen und den Endtopf musst du ganz nach rechts ans Hitzschutzblech hängen damit die angeschweißten Endrohe halbwegs gerade im Ausschnitt des V6 Heckansatzes hängen.
Ich rate dir davon ab weil nichts wirklich passt.
Quatsch. Man muss das nur versetzen. Dauert für nen Karosseriebauer 30 Minuten. Habs bei zwei Autos gemacht, null problemo. Hier Bilder von mir damals:
http://www.picshack.eu/bilder/?path=./Auspuffblenden/
Hitzebleche werden passend zurechtgebogen, das ist nun wirklich kein Aufwand.
Ergebnis:
http://www.picshack.eu/.../?...
http://www.picshack.eu/.../?...
http://www.picshack.eu/.../?...
http://www.picshack.eu/.../?...
Zitat:
Original geschrieben von kamikaze schumi
Zitat:
Original geschrieben von BlueMevo
Aus eigener Erfahrung kann ich dir sagene, du wirst eine eigenen Auspuffhalterung bauen müssen und den Endtopf musst du ganz nach rechts ans Hitzschutzblech hängen damit die angeschweißten Endrohe halbwegs gerade im Ausschnitt des V6 Heckansatzes hängen.
Ich rate dir davon ab weil nichts wirklich passt.
Quatsch. Man muss das nur versetzen. Dauert für nen Karosseriebauer 30 Minuten. Habs bei zwei Autos gemacht, null problemo. Hier Bilder von mir damals:
http://www.picshack.eu/bilder/?path=./Auspuffblenden/
Hitzebleche werden passend zurechtgebogen, das ist nun wirklich kein Aufwand.
Ergebnis:
http://www.picshack.eu/.../?...
http://www.picshack.eu/.../?...
http://www.picshack.eu/.../?...
http://www.picshack.eu/.../?...
Super vielen Dank für die Antwort, das sieht soweit echt klasse aus so habe ich mir das auch vorgestellt. Ich glaube wir haben vor einiger Zeit schonmal deswegen miteinander gesprochen. ICh komme ja aus Ibbenbüren und du glaub ich aus Rheine oder?
Was für Endrohre hast du genommen? Wie teuer waren die?
Was für ein Heckansatz hast du dir gekauft? Preis?
Du schreibst es dauert für ein Karosseriebauer 30min, was muss denn genau gemacht werden?
Ja, bin aus Neuenkirchen.
Endrohre wie auf den Bildern zu sehen von ATU weil die passende hatten. Einfach verkehrt rum montieren dann sieht man das Logo von denen nicht mehr :D Dazu musst du noch ein Stück Auspuffrohr, bzw. Verlängerungsrohr besorgen womit du die "Biegung" am ESD hinbekommst, wir haben wie man sieht die Rohre versetzt angeschweißt. Dann muss der Auspuffhalter am ESD bearbeitet werden sodass der ganze Pott weiter nach rechts kommt, nicht vergessen die Position der Hitzebleche unter dem Auto anzupassen, sonst rappelt es evtl.
Mehr musst du dann nicht machen, die Blenden werden mittels Schlauchschelle festgezogen, habe sie damals zusätzlich noch mit einem Punkt angeschweißt.
Würd sagen komm vorbei und gucks dir an, aber meinen Heckansatz hatte sich nach meinem Umbau silverminer gekauft, und nun hat ihn nen Hornochse kaputt gefahren :D
Mein Kumpel hat es sich angeschaut also auf den Bildern und sagte das könnte er mir so machen ist eigentlich keinProblem nur muss er schauen wie das mit den Endrohren ist, er würde die wenn komplett anschweißen und nicht mit ner schelle befestigen.
Ist das mit dem Bearbeiten der Halter schwer zu realisieren ?
Was hast du für die Hecklippe bezahlt, ist das die originale vom V6 ?
Würd mich auch interresieren!
Schaut Geil aus!
Hallo,
ja auf den Bildern sieht man nicht besonders viel aber die Stoßstange war "drin" und ist wieder rausgesprungen, wenn ich es richtig ausdrücke.... ;)
Das Problem ist, dass hinter der Stoßstange einiges hin ist.....
Hab nen Gutachten machen lassen und das machen einige Tausender. ;)
Zudem hat ein anderer am nächsten Tag erneut meine Stoßstange (diesmal von hinten links) und meine hintere linke Seitenwand bis zur Fahrertüre mitgenommen......
Der arme Golf!!!
Hey Leute,
ich hab einen Bastuck (2x76) Endschalldämpfer fürn Golf IV bei mir drunter. Jetzt hängt der aber voll weit unten und ich möchte mir jetzt auch den V6 Heckansatz zulegen. Nur mit diesem ESD passt das garnicht,...
Nun meine Frage, kann ich den ESD irgendwie höher machen, sodass er in den V6 Heckansatz passt?
Keiner ne Idee,... :(