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- V70 II Bj. 2000, Diagnose: Türsteuergerät Fahrerseite ( DDM ) Kommunikation gestört
V70 II Bj. 2000, Diagnose: Türsteuergerät Fahrerseite ( DDM ) Kommunikation gestört
In einem anderen Beitrag hatte ich zum Thema "Fahrertür stromlos"
nach Hilfe gesucht. Hier kam die Möglichkeit in Betracht,
dass eine Sicherung am Modul defekt sein könnte.
Ebenso aber auch ein Bruch im Kabelstrang.
In einer freien Werkstatt zeigte mir das Diagnosegerät ( mega macs 77 ),
dass die CAN-Kommunikation mit dem Türsteuergerät VL gestört ist.
Siehe Anhang
Bedeutet dies jetzt, dass das DDM beschädigt ist
und ausgewechselt werden muss ?
Oder ist es doch ein Sicherungs- und/oder Kabelproblem?
Besten Dank vorab für weiterführende Informationen!
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51 Antworten
Gestörte kommunikation kann bedeuten:
a) kein Strom und damit keine Kommunikation auf dem CAN-Bus. >Kabel oder Sicherung
b)keine Kommunikation aufgrund beschädigter datenkabel
c)keine Kommunikation aufgrund eines defekten DDM. wäre aber die letzte lösung nach der Kabelkontrolle...
Danke für deine Info!
Dann besteht ja noch Hoffnung!
Ich werde dann mal das DDM freilegen und die Peripherie prüfen.
Vielleicht hab' ich ja Glück und muss kein neues Gerät kaufen.
Verursacht wurde die Störung nach Reaktivierung der FB.
In der Werkstatt meinte man, dass dies durchaus
zu "Irritationen" am DDM führen konnte...
Kabel geht gerne im/um den Gummschlauch im Türschanier kaputt.
Hallo und guten Abend!
Steuergerät ( DDM ) in der Fahrertür ist ausgebaut und zerlegt.
Eine separate Sicherung habe ich nicht gefunden.
Ansonsten habe ich nicht den Eindruck, dass die Innereien
ihr Geld wert sind (viele hundert Euro).
Sind wohl eher Billigbauteile aus asiatischen Billigländern,
eingepackt in dünnwandige, verclipste Plastikschachteln...
Die entsprechenden HighTech Impressionen habe ich beigefügt.
Du hast also alle eingehenden Signale gecheckt? Sicher 3-5 Kabel, die ok sein sollten (+12V, Masse, CAN-H, CAN-L und evtl. noch ein oder mehrere LIN). Ich öffne ein Steuergerät immer erst, wenn ich 100% sicher bin, das die Kabel ok sind...
Das wäre sicher der richtige Weg.
Weil ich hier im Forum von einer im Gerät verbauten Sicherung gelesen hatte,
war mein besonderes Interesse, sie zu finden und ggf. zu ersetzen.
Die Suche war leider umsonst.
Und um die einzelnen Kabel auf Durchgang zu prüfen,
fehlt mir wohl die passende Idee!
Hallo zusammen!
Das DDM sitzt wieder an seinem Platz und die Türverkleidung auch.
War aber alles ohne Erfolg: Keine FB-Funktion.
Jetzt muss ich mir überlegen, wie ich wenigstens separat den Fensterheber ansteuere.
Ein neues DDM mit Anlernen durch den Freundlichen übersteigt wohl deutlich
den Wert des Fahrzeuges.
Vielleicht hat hier zum Thema Fensterheber noch Jemand eine Idee?
Zitat:
@Darringer schrieb am 2. Februar 2019 um 11:20:02 Uhr:
Hallo zusammen!
Das DDM sitzt wieder an seinem Platz und die Türverkleidung auch.
War aber alles ohne Erfolg: Keine FB-Funktion.
Jetzt muss ich mir überlegen, wie ich wenigstens separat den Fensterheber ansteuere.
Ein neues DDM mit Anlernen durch den Freundlichen übersteigt wohl deutlich
den Wert des Fahrzeuges.
Vielleicht hat hier zum Thema Fensterheber noch Jemand eine Idee?
Hatte mal ähnliches Problem
Hab dann einen Reset gemacht.....Batterie ab usw. danach war es wieder i.O
Zitat:
@Darringer schrieb am 2. Februar 2019 um 11:20:02 Uhr:
Ein neues DDM mit Anlernen durch den Freundlichen übersteigt wohl deutlich
den Wert des Fahrzeuges.
Kann man ja auch gebraucht kaufen. Wenn das Modelljahr passt, muss man nicht mal die Software neu aufspielen lassen.
https://www.motor-talk.de/.../...eaktivierung-der-fb-t6540751.html?...
Schade das man das andere Thema nicht mehr findet,
Grins
Es ist nur ein LIN,kein CanL oder CanH !
Mfg
Zitat:
@rosi03677
Schade das man das andere Thema nicht mehr findet,
Grins
Es ist nur ein LIN,kein CanL oder CanH !
Mfg
Hätt jetzt gedacht CAN vom DDM zum CEM und LIN zw. DDM und PDM. Aber hab keinen Schaltplan zur Hand 
Vertauschen bringt nichts, wie rosi03677 schon schrieb. Im Datenbus haben alle eine ID und ein umsetzen klappt fast nie. Evtl. nur ein DDM mit einem gleichen gebr. ersetzen.
evtl ein Relais auf dem CEM defekt ?
mfg
Moin
etwas habe ich noch gefunden,denke mit aktuellem Schaltplan .
Doch etwas anders gestrickt !
mfg
