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Vectra C/Signum mit Tomason TN1 18" 225er: Wo finde ich Bilder?

Opel
Themenstarteram 20. Oktober 2009 um 18:52

Hallo,

habe hier schon geguckt, aber leider nichts gefunden. Fährt jemand die Tomason TN1 18" (z.B. ET 30) mit 225er Reifen drauf? Wollte mir gerne Bilder angucken, bevor ich mir die Felgen zulege. Optimalerweise mit Sportfahrwerk (Serie 20mm).

Danke Kai

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32 Antworten

Hi

 

1 Minute Googel... Wenn überhaupt

 

Sind zwar 235er aber das machts Kraut auch nicht fett

 

http://www.motor-talk.de/.../...n-tn1-vectra-c-neuwertig-t2123987.html

Ich würde dir empfehlen 19" zu nehmen.

Selbst die wirken am Vecci schon echt klein, ich fahre diese nämlich selber mit 225 / 35 / 19".

Gruß Benny

Wobei 18er und 40er Gummi schon gesünder sind... Für Mensch und Maschine ;)

Hi,

der Unterschied zwischen 18" und 19" im Federungskomfort ist da auch nichtmehr so gravierend. Vorallem nicht bei einem Seriefahrwerk oder Tieferlegung auf Serienfedern.

Mein Vecci mit den 19" und den gekürzten Bilstein Dämpfern, das ist Straff :D Aber ich hatte 2 Tage das Serienfahrwerk wieder drinnen, danach kam direkt das Bilstein wieder rein, man war das ne Schiffsschaukel :D :p

Gruß Benny

Es geht ja mehr oder weniger um Reifen und Felgen. Beides ist einiges anfälliger im Bereich 19 Zoll und 35er Querschnitt.

Komfort ist so oder so weg

Die TN1 sind durch die weit ausstehenden Speichen so oder so extrem anfällig, da ist es egal ob 17", 18" oder 19". Denn da brauchst ne Reifenschutzkante die ca. 50mm raussteht :D:D:D:D

Und die Reifen leiden wenn man auf einen hohen Bordstein fährt, da hast du recht, aber bei solchen Reifenquerschnitten und Felgengrößen macht man es eigentlich auch nicht.

Gruß Benny

am 20. Oktober 2009 um 22:48

Zitat:

Original geschrieben von blueXtreme

Die TN1 sind durch die weit ausstehenden Speichen so oder so extrem anfällig, da ist es egal ob 17", 18" oder 19". Denn da brauchst ne Reifenschutzkante die ca. 50mm raussteht :D:D:D:D

 

Gruß Benny

ooohhhh jaaaa, Hab zwar die TN4 die Speichen stehen aber genauso weit raus.Hab mir im ersten Sommer gleich eine Felge kaputt gefahren.

Würde dir auch 19 Zoll empfehlen. Ich fahre 18Zoll und die sehen wirklich ein wenig klein aus.

Bei Tomason sind die Preise auch so human das man die 19Zoll sehr empfehlen kann.

@mak37: Die TN4 sehen echt klasse aus. Ich glaub die hol ich mir im Frühjahr auch. Fahre zuzeit die Rial Nogaro in 8x18 und ich kann die Felgen nicht mehr sehen. (Besonders nicht mehr putzen.) Werde sie wohl verkaufen.

Wo hast Du dir die Felgen den gekauft? Haste ne günstige HP dafür?

Würde mich mal interessieren.

@Supanovum: Ich würde mir die TN4 holen. Finde die stehen dem C besser als die TN1. (Meine meinung und geschmack ;-))

Gruß

Marco

Mein Geschmack sind die TN4 nicht. Haben zu viele Speichen. Das macht die Felgen optisch klein. Bei Ebay gibts die als Komplettsatz für ca 1300€ mit Bereifung.

Wenn brauch ich nur die Felgen. Reifen in der größe hab ich schon.:);)

Themenstarteram 21. Oktober 2009 um 16:46

Zitat:

Original geschrieben von mak37

 

Würde dir auch 19 Zoll empfehlen. Ich fahre 18Zoll und die sehen wirklich ein wenig klein aus.

Bei Tomason sind die Preise auch so human das man die 19Zoll sehr empfehlen kann.

Fahre derzeit die serienmäßigen 11er Speichen 18" mit fast neuen Sommerreifen 225/45 (KLICK für Beispiel ). Das finde ich zwar schon sehr schick (kleiner dürften sie wirklich nicht sein), aber es ist nicht mein "Traum". Da zumal eine der Felgen einen deutlichen optischen Bordsteinschaden hat, werd ich die jetzt als Winterfelgen nutzen.

Für nächsten Sommer dann die Tomason TN1 als 18". Da kann ich dann auch wieder die noch sehr guten Sommereifen (s. o.) draufziehen.

Drei Fragen noch:

- Passen die 18" so drauf oder muss ich noch bördeln oder sonst was fürn TÜV (unter Berücksichtigung des Seriensportfahrwerks, 20mm)? Die Anmerkungen im Tomason Gutachten versteht kein Laie.

- Wird 225er mit den 8,5 (x18) optisch nicht zu knapp (macht 22,5 zu 21,6 cm; Felge ragt ggf. weiter raus als Reifen?)?

- Vor- und Nachteile der "hyperblack frontpoliert" und der ganz "silbernen"?

Danke

Kai

am 21. Oktober 2009 um 16:53

Vorteil von glänzend und schwarz ist wohl beim verdrecken zu sehen. Da fällt der Bremsstaub ein bisschen weniger auf. Die Felgen wirken optisch auch ein wenig größer finde ich, als wenn sie ganz silbern sind. Für 18 Zoll hat der Signum als Winterrad leider keine Freigabe. Bei Opel Felgen fällt es wohl nicht auf, weil es eh kein Mensch weiß, was man alles auf dem Auto fahren darf und was nicht. Aber im Falle des Falles hast vielleicht einen Unfall unjd eine zu genaue Versicherung....

Passen tun die Felgen. Brauchst du nicht ändern. Vorne gehen locker 8,5x18 und hinten 9,5x18 drauf ohne das du Bördeln musst.

Die Felgen stehen etwas weiter raus als die Reifen. Musst also bei Bordsteinen aufpassen.

Was immer alle mit den Boardsteinen haben. Ich z.b. weiss wie breit mein Auto ist.

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