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Ventil für Getriebeölkühler

Audi A7 4G
Themenstarteram 16. November 2024 um 18:02

Hallo Freunde,

nachdem ich mit einem Freund das Ventil für Getriebeölkühlung ausgetauscht habe haben wir dann den Fehlerspeicher gelöscht. Der Fehler erscheint trotzdem wieder. Woran kann das liegen? Kann ich damit einfach weiterfahren? Ich hab zwei Fotos hinzugefügt, eins ist vom Auslesen von vor 2 Wochen, das andere ist von heute.

Von heute
Von vor paar wochen
25 Antworten

Das Modeljahr und den Kennbuchstaben vom Getriebe.

Themenstarteram 17. November 2024 um 12:17

Zitat:

@Nick-Nickel schrieb am 17. November 2024 um 10:57:23 Uhr:

Das Modeljahr und den Kennbuchstaben vom Getriebe.

Hey, danke für deine Antwort, wir waren gerade in der Werkstatt haben den Stecker dafür auch nochmal erneuert, jetzt ist aber ein neues Problem, könntest du mir vielleicht helfen?

 

Geht um das Luftfahrwerk. Und zwar hatte ich ein Problem ich konnte das Auto immer absenken oder anheben. In der Abgesenkten Position ist das Auto über nacht immer komplett abgesagt. Bei angehobenen Zustanf passte alles. Vorhin als wir das Problem mit dem Ventil behoben haben hab ich aus Dummheit bisschen am vcds rumgespielt und bei Niveauregulierung bei Grundeinstellung irgendwie irgendwas gelöscht und jetzt ist komplettes Luftfedersystem gestört, Symbol ist rot, darf nur noch Max. 60 km/h fahren. Kann mir vielleicht jemand helfen was ich gemacht habe oder wie ich das reparieren kann? Ich weiß ganz genau wenn ich zu Audi gehe berechnen die mir irgendwelche Kosten für ein bisschen Computerarbeit! :(

Mit VCDS die Regellage neu lehrnen.

Themenstarteram 17. November 2024 um 12:26

Zitat:

@Nick-Nickel schrieb am 17. November 2024 um 13:20:19 Uhr:

Mit VCDS die Regellage neu lehrnen.

Könntest du mir erklären wie man das da genau macht? Weil ich klick mich da durch aber nichts macht irgendwie Sinn

Entweder hier oder im VCDS-Forum eine Anleitung suchen.

Mal eben erklären geht nicht.

Themenstarteram 17. November 2024 um 12:52

Zitat:

@Nick-Nickel schrieb am 17. November 2024 um 13:30:58 Uhr:

Entweder hier oder im VCDS-Forum eine Anleitung suchen.

Mal eben erklären geht nicht.

Könntest du mir vielleicht über Fotos helfen?

Ich habe das immer nur mit Odis gemacht mit VCDS kenne ich mich nicht aus.

Themenstarteram 17. November 2024 um 13:52

Zitat:

@Nick-Nickel schrieb am 17. November 2024 um 14:08:31 Uhr:

Ich habe das immer nur mit Odis gemacht mit VCDS kenne ich mich nicht aus.

Ich verstehe, ich schau mal gleich nach

Hast du vielleicht Audi Kontakte in Berlin?

 

 

Danke Trotzdem für alles was du machst du für die Audi Community

 

 

Hier im Board gibt es bestimmt eine Anleitung.

Themenstarteram 17. November 2024 um 14:30

Aus Versehen

Themenstarteram 17. November 2024 um 14:33

Zitat:

@Nick-Nickel schrieb am 17. November 2024 um 14:54:44 Uhr:

Hier im Board gibt es bestimmt eine Anleitung.

Hey sorry ignorier die Nachricht dadrunter die Nachricht wurde gerade irgendwie automatisch aus dem Entwurf gesendet

 

 

Ich bin gerade unten am Auto wollte grad am pc schauen wegen des fahrwerks. Auf einmal geht das Auto aus gleich Symptome wie wegen des Ventils

 

Das Ventil und Stecker wurde schon erneuert

Fehlerspeicher stehen jetzt andere Fehler, weißt du vielleicht was das bedeutet?

 

 

18147 Motorsteuergerät - keine Kommunikation

8008 Motorsteuergerät - keine Kommunikation

18051 Gangsteller 2 hängt - Warnleuchte EIN - unbestätigt

Springt der Motor denn an?

Themenstarteram 17. November 2024 um 14:40

Zitat:

@Nick-Nickel schrieb am 17. November 2024 um 15:35:27 Uhr:

Springt der Motor denn an?

Ich muss paar Minuten warten und dann springt der an und ich könnte theoretisch fahren

Wenn man sich nicht auskennt sollte man mit VCDS nicht rumspielen.

Fehlerspeicher abfragen und löschen i.O. aber sonst?

Batterie abklemmen für 10 Minuten dann das Fz. fahren und den Fehlerspeicher löschen.

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