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verbrauch vom BMW 750 i
will mir den BMW 750 i diesel kaufen, will aber mal wissen was der so verbraucht
also ich habe einen gesehn für 6.000€
270.000 km
11/95
ist das ein guter preis ?
oder schon schrott bei soviel km ?
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20 Antworten
ich denke du meinst einen 740d oder?
Weil einen 750 Diesel gibt es nicht. Oder meinst du doch den Benziner?
mir wurde gesagt das es sich hierbei um einen diesel handelt
7.50i
mit einem 5379 cm³ motor und 326 PS
Zitat:
Original geschrieben von mcsyox
mir wurde gesagt das es sich hierbei um einen diesel handelt
7.50i
mit einem 5379 cm³ motor und 326 PS
Hallo dann hat man Mist erzählt in dem von dir oben genannten Auto befindet sich ein V12 Benziner!
Als Diesel gab es in dem E38 nur einen 725tds und den 740d!
Falls das nicht stimmt verbessert mich bitte!
Zitat:
Original geschrieben von mcsyox
mir wurde gesagt das es sich hierbei um einen diesel handelt
7.50i
mit einem 5379 cm³ motor und 326 PS
ja ja.... "i" wie DIesel .... tirili
@Koolas
VOm E38 gab´s auch einen 730d
Wahrscheinlich nagelt der Motor schon wie ein Diesel bei 270.000Km...
Der Verbrauch ist extrem abhängig vom Fahrer und vom Einsatzgebiet. Zwischen 12 Litern und 25 Litern ist alles drin.
ciao
Zitat:
@Koolas
VOm E38 gab´s auch einen 730d
Achso das habe ich noch gar nicht gewusst!
Hatte der 184, 193 oder 204 PS???
Oder womöglich alle 3 Möglichkeiten mal
Soweit ich mich erinnere hatte er zuerst 184 und etwas später dann 193 PS. Die 204-PS-Version gab´s im E38 nicht m.W.
204PS gabs nur im Facelift E46
ciao
Zitat:
Original geschrieben von Caravan16V
204PS gabs nur im Facelift E46
ciao
Achso danke!
Dafür gabs im E46 FL nie die 193PS Version oder?
Merkwürdig ansich wenn man mal drüber nachdenkt
Zitat:
Original geschrieben von Caravan16V
Wahrscheinlich nagelt der Motor schon wie ein Diesel bei 270.000Km...
ciao
hallo,
also der 12zyl. nagelt bei "NUR" 270`km grundsätzlich noch nicht
sondern schnurt im allgemeinen wie am 1.Tag; genauso wie
die tachonadel 270km/h beim schnurren anzeigt bei bedarf.
da viele ja wohl leider zurückgestellt werden, bzw. immer unter ca. 250`km bleiben beim gebauchtwagenverkauf, kann man es nur nicht so oft sehen auf dem display ;-(
achja , die frage war ja nach dem verbrauch...
so um die 15 liter als ganz grober durchschnitt.
beim B12 sinds grob 17 liter superplus, weil es dabei
einfach soviel spass macht damit immer wieder, ihn "schnurren" zu lassen.
grüsse
Zitat:
Original geschrieben von B12MUC
hallo,
also der 12zyl. nagelt bei "NUR" 270`km grundsätzlich noch nicht
sondern schnurt im allgemeinen wie am 1.Tag; genauso wie
die tachonadel 270km/h beim schnurren anzeigt bei bedarf.
grüsse
Das war auch eher als Spaß gemeint weil dieser Wagen ja als Diesel angeboten wurde...
Der BMW V12 ist schon ein guter Motor der über 300.000 halten sollte.
ciao
Um den Motor würde ich mir keine Gedanken machen, den kann man nicht kaputt machen, aber was is mit der Karosse, den Fahrwerkr, etc?
edit: überlegt mal was ein 5.4l Motor an Steuern kostet, wenn er ein Diesel ist?
Zitat:
Original geschrieben von pfarrer
Um den Motor würde ich mir keine Gedanken machen, den kann man nicht kaputt machen, ...
Man kann alles kleinkriegen. Ist eine Frage der Behandlung.
Aber grundsätzlich hast Du recht 350-450 tkm sind für den Motor kein Problem.
Aber das Getriebe streckt bei meisten zwischen 300 und 350 tkm die Gräten. Und ein neues / AT-Getriebe kostet etwa soviel wie der oben angebotene Wagen
Beamer
Ich würde grundsätzlich so einen Wagen mit hohem Kilometerstand nur kaufen wenn er sehr sehr günstig in der Anschaffung ist und man gleich ein paar Talers für Reperaturen zur Seite legen kann.
Was nutzt einem der Wagen wenn man für Kosmetik kein Geld hat.
Im allgemeinem sollte man auch schon etwas davon verstehen und Schraubererfahrung haben.
Ansonsten wird das wohl ein Groschengrab.