Vergleichsfahrt GTI + Box vs. R

[micsto]

Habe ja nun seit ca. 2 Monaten eine Tuning-Box von MTB.

Wollte mal wissen, wie sich mein GTI mit der Box auf der BAB gegen einen R schlägt.

Also habe ich mit einem Kollegen hier aus dem Forum eine Vergleichsfahrt gemacht.

Hier zunächst einige Angaben zu den Fahrzeugen:

GTI: 260 PS / 417 NM (lt. Prüfstand), DSG, 4-türig, 18" Austin

R: 300 PS / 380 NM (Werksangaben), DSG, 4-türig, 19" Pretoria

Wir haben insgesamt 3 Vergleichsfahrten gemacht, die wie folgt abliefen:

Der R fuhr vor meinem GTI mit ca. 100 km/h.

Per Telefon hat der Fahrer des R von 3 heruntergezählt, und bei 0 haben beide Vollgas gegeben.

Einmal haben wir 190 km/h erreicht, einmal 200 km/h und einmal 250 km/h

Die spannende Frage vorher war:

Kann sich der R von meinem GTI absetzen, und falls ja wie schnell.

Bevor ich das Ergebnis der Vergleichsfahrt hier mitteile würde mich interessieren, welchen Tipp ihr abgebt:

A: Der R ist deutlich schneller und kann sich locker absetzen

B: Der R kann sich kaum bis gar nicht absetzen

C: Der GTI kann den R sogar einholen

Ich hatte vorher übrigens auf A getippt.

Wir haben auch ein Video gemacht, da müssen wir aber erst das Nummernschild des R wegretuschieren (Kamera war in meinem GTI)

Viel Spaß beim Tippen!

[wobPower]

B

[Wilde]

Der Golf R wiegt mit Allrad und größeren Tank etwa 105 kg mehr. Der Allrad vom R beim Beschleunigen aus Tempo 100 km/h ist nicht hilfreich, eher auf Grund des Mehrgewichts hinderlich. Zus. mit dem höheren Drehmoment des GTI tippe ich auf Antwort B.

[C 37 RS]

Ich würde A tippen

[micsto]

Zitat:

Original geschrieben von C 37 RS

Ich würde A tippen

[Rostlöser22342]

C

[micsto]

Zitat:

Original geschrieben von Jettyso

C

Hui, ein gewagter Tipp

[Nordisc]

Schwanzvergleich deluxe? Mal ernsthaft Jungs: Dieses wie schnell ist meine Karre ist zum Fremdschämen. Nimms nicht persönlich. Macht doch stattdessen ein richtig geiles R oder GTI Performance Video mit genialen Aufnahmen, tollen Schnitten, gerne auch unterwegs auf der Bahn (vom Beifahrer gefilmt!) und versucht mal den Spaß an diesen Autos einzufangen. Dazu braucht es imho mehr als den 114. Welche Karre geht schneller und welcher GTI verbläst welchen Porsche Quak. DAS würden sicherlich viele viel spannender finden, als ein verwackeltes Video von irgendwelchen Speedmessfahrten.

By the way tippe ich auf B oder sogar C. Allrad ist bei 100 Vollgas und trockener Strecke gar nicht der Riesenvorteil, dazu kommt das enorme Gewicht. Die werden sich kaum was tun, trotz 300 PS auf dem Papier.

[micsto]

Zitat:

Original geschrieben von Nordisc

Schwanzvergleich deluxe?

Nein, reines Interesse

[Dr. Shiwago]

Find den Vergleich auch sehr interessant und tippe auf B.

Der GTI hatte aber den Vorteil, dass er im Windschatten des R fuhr.

[PS-Schnecke132901]

Los raus jetzt mit dem Ergebnis

[Der Eiermann]

Zitat:

Original geschrieben von Dr. Shiwago

Der GTI hatte aber den Vorteil, dass er im Windschatten des R fuhr.

Genau, und deswegen ist das Video absolut nichtssagend und man kann es höchstens in der Tüte rauchen.

Und hängt der R hinter dir im Windschatten, dann kriegt deine Tuning-Box heiße Ohren und der R schiebt dich in den nächsten LKW!

Achja, mein Tipp fehlt noch: B

 

[Federspanner35568]

Der GTI hat bei höheren Geschwindigkeiten keine Chance wegen der zu langen Übersetzung des DSG. Ein Schalter könnte eher mithalten.

[unsterblich]

B

[dauntless]

Wenn der GTI hinter dem R fuhr gilt der Vergleich nicht weil Windschattenvorteil. Der bringt locker 30 Ps.

Warum seit ihr net nebeneinander gestartet?

Wenn ihr das getan haettet dann waere dir de R davon geballert und das muehelos. Habe das selber schon probiert gegen getunte GTI. Die hatten null Chance. Denn obenrum zaehlt das Gewicht nicht mehr sondern nur noch reine Leistung, Aero, Uebersetzung und Groesse des Turboladers.

Noch ne Frage: wieviele Km hatte der R runter? Das spielt ne grosse Rolle wie ich von meinem weiss.