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Vibrieren bei 2000 Umdrehungen
Habe das Problem das hin und wieder mein lenkrad bei 2000 umdrehungen leicht pulsiert. Dachte es käme von den Reifen. Die sind aber jetzt neu und neue felgen habe ich auch. Problem taucht aber immer mal wieder auf. Gelenke wurden in der Werkstatt überprüft und nix gefunden. Jemand eine Idee was es sein könnte oder ob das normal ist.
Astra J ST 1.4 turbo
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21 Antworten
Auch neue Reifen und Felgen sollten ausgewuchtet werden.
Wurde das gemacht?
Gehe ich mal davon aus da ich sie neu beim reifen Händler gekauft habe
Was für Reifen hast du drauf also Hersteller der richtige Luftdruck macht viel aus.
Conti Sport Contact 5 2.2 bar
Wenn der Reifenhändler, das nicht ordentlich macht kann es durchaus sein, das sie Unwucht haben.
Reifen von vorne nach hinten tauschen, ist natürlich ein äkt 
Oder wenn Du Winterreifen hast vorne draufmachen und mal testen.
Oder Aufbocken und das Rad mit beiden Händen festhalten und nach links und rechts Druck ausüben, wenn sich das Federbein bewegt, ist der Querlenker ausgeschlagen
Gruß Bernd 
Reifen hatte ich schon getauscht. Und die Lenker sind auch überprüft worden und alles in ordnung.
Welche Größe ?
Habe bei meinen mindestens 2,5 bar drin 205 Winterreifen
Bei meinen 235/40 19Zoll 2,7 bar Öko
Steht aber normalerweise, wenn Du die Fahrertür aufmachst rechts am Rahmen
Zitat:
@Patsche0815 schrieb am 16. Mai 2016 um 17:12:46 Uhr:
Conti Sport Contact 5 2.2 bar
225/45 r17 und 2.2 bar
Würde auf jeden Fall mal vorne 2,5 hinten 2,5 bar bis 3 Insassen Eco reinmachen, aber das steht auch in deiner Betriebsanleitung
Am Luftdruck wird es wohl eher nicht liegen.
Die Frage ist auch, wie stark die Vibrationen sind, das hängt ja auch von der Empfindung des TE ab.
Kleine Vibrationen können durchaus normal sein, zumal der TE auch sagt, dass es nur hin und wieder auftritt.
Na denn Stand der Technik 
Zitat:
@JacK2003 schrieb am 16. Mai 2016 um 17:50:29 Uhr:
Am Luftdruck wird es wohl eher nicht liegen.
Die Frage ist auch, wie stark die Vibrationen sind, das hängt ja auch von der Empfindung des TE ab.
Kleine Vibrationen können durchaus normal sein, zumal der TE auch sagt, dass es nur hin und wieder auftritt.
2,2 bar bei 225/45 R17 ist aber auch wirklich wenig. Minimum 2,5 vorne und hinten dürfen es schon sein.
Treten die Vibrationen beim Befahren der gleichen Streckenabschnitte auf?
Ich habe mal Ähnliches erlebt abhängig von der Asphaltoberfläche.
P.S.:
Fährst Du die 225/45 R17 auf Opel-Original-Felgen?
Welche Reifen, wie alt, welche Profiltiefe?
Rundlauf Felgen/Reifen schon geprüft?
Sitz der Felge auf Radflansch (Nabe) völlig in Ordnung?
bei 2000 u/min? im ersten, zweiten, dritten, vierten, fünften, sechsten oder auch in neutral?
ist unabhängig vom gang. Mal ist es da mal ist es wieder weg.