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Video Audi R8 vs Audi TT RS

Audi TT 8J
Themenstarteram 18. Januar 2011 um 13:51

Ich wollte mir mal ein paar Meinungen einholen :-D

Es ist sehr interessant zu sehen das unser TT Model mit einem Buliden wie dem R8 mithalten kann

 

 

Guckt es euch an bin gespannt auf eure Meinungen .

 

http://www.youtube.com/watch?v=PH1PatalLk4&feature=fvst

 

MFG Cash

 

Beste Antwort im Thema

Jetzt mal ernsthafter: eigentlich wollte ich genau solche Diskussionen wie sie jetzt begonnen werden, verhindern. Ich seh aber jetzt ein, dass ich mit meiner Geheimniskrämerei zwar edle Absichten hatte, jedoch damit genau das gegenteil bewirkt habe. Das war nicht meine Absicht.

Es lief also in etwa so ab: wir fuhren Bundesstrasse richtung Autobahnanfang Trier-Wasserbillig-Luxemburg. Wer sich auskennt weiss: Bundesstrasse geht über in Autobahn, es geht gleich steil bergauf bis zur Brücke, wo auch die Leute von Trier (Zentrum) aus auf die BAB fahren können.

Also auf der Bundesstrasse war 2 Fahrzeuge hinter mir ein R8 zu erblicken (am Grill erkannte ich, dass es der V8 war). Er versuchte an mich ranzukommen indem er noch 2 Autos überholte. Man merkte, er wollte hinter mir sein, wenn's auf die Autobahn raufgeht..;)

Als es dann soweit war, hielt ich mich im 3ten Gang bereit, der R8 war etwas hinter mir. Die Autobahn beginnt, doch was geschieht, der R8 regt sich nicht. Gerade schon als ich hochschalten wollte, sah ich im Rückspiegel die Lichter des R8 mal kurz auf und ab gehen :D Er hat voll beschleunigt und ist gleich auf die Überholspur. Ich war 'nen Tacken später auf dem Gas und konnte im Seitenspiegel sehen,dass der R8, der sich nun schräg hinter mir befand, sich langsam aber sicher näherte. Einen Augenblick dachte ich mir einfach aufzugeben weil ich eben etwas verpennt hatte. Als er lediglich noch ca eine halbe Wagenlänge hinter mir war (bei ca 180 kmh Tacho) stoppte sein Vorwärtsdrang der eh bereits zäher wurde, und bis 220 herrschte Gleichstand, ich kam kein mm weg, er nicht ran. Dann kam das dicke Ende: zwischen etwa 220 und 255 Tacho (dann mussten wir bremsen) distanzierte ich den R8 ca 2-2,5 Wagenlängen.

Hierzu muss ich jedoch noch fairerweise bemerken, dass der R8-Fahrer noch seine Freundin an Bord hatte, ich war alleine. Vom R8-Fahrer gab's noch ein *Daumen hoch* und dann ging's gemütlich nach hause..;)

Völlig überrascht war ich vom Verlauf nach 200 km/h nicht. Wieso nicht? Ganz einfach, ich bin aufmerksamer Sportauto-Leser :D

Wenn ich dann vergleiche mit dem Supertest des R8 V8 (Sport Auto), da brauchte er wenn ich mich recht erinnere 16,2 auf die 200 und auf der Döttinger Höhe kam er auf 254 km/h.

Der TTRS zb hinterlegte im Supertest eine 17,5 (24 Grad, nächsten beiden Tests in der Sport Auto 16,6 (HS) und 16,8 (Stronic).), auf der Döttinger Höhe standen aber 257 km/h (3 km/h mehr also als beim R8 V8) auf der Uhr, und das obwohl er bis 200 km/h 1,3 Sekunden einbüsste!

Der R8 V8 kann auf der Bahn m.E. nach nicht ganz so auftrumpfen wie die betroffenen Fahrer sich das wünschen.

Ich möchte aber hier auch daran erinneren, dass der Luftwiderstandindex des R8 schlechter ist als der des TTRS.

Ich denke der R8 hat mit dem V10 den Motor bekommen, der ihm der Aussenhaut nach zusteht. Ein Auto mit solch einem Design und dem unverkennbaren äusserlichen Hinweisen auf absolute Sportlichkeit und Schnelligkeit (und dazu gehören nun mal auch lange Geraden), darf in meinen Augen kein Problem haben ein Cayman S oder TTRS abzuschütteln auf der BAB. Und der V10 erfüllt dies, ohne wenn und aber. Ein der Karrosserie entsprechender Supersportwagen!

Im R8-Forum gab's auch mal 'ne interessante Diskussion, vor allem ein R8 V8 Fahrer äusserte sich folgendermassen:

Zitat:

Original geschrieben von EA888

Toller Beitrag Dominik! An Ehrlichkeit und Objektivität eigentlich nicht zu übertreffen. Bis jetzt hab ich's für mich behalten, aber da du es eh ansprichst: ich bin in der Tat mal mit dem V8 aneinandergeraten. Das Ganze ging bis ca 255 Tacho (bergauf Richtung Trier bis zur Brücke, war ein Schweizer Kennzeichen, vielleicht liest er ja hier mit.. ).

Hallo EA888,

 

 

danke für die netten Worte! Gerade Dein TTRS ist ein harter Brocken für den R8 V8... Ich hatte im Sommer 2009 die Gelegenheit, einen TTRS Roadster mit Handschaltung und großem Flügel sowie ohne Vmax-Beschränkung Probe zu fahren, ca. 30 Km auf kurviger Bundesstrasse und weitere ca. 30 Km auf der BAB - und das direkt im Vergleich zu meinem R8 (aus dem R8 raus in den TTRS und danach wieder zurück) - und war positiv erstaunt, als ich auf der (fast leeren) BAB mit dem TTRS (offen... Haare sind aber noch da...) plötzlich ohne besonders langen Anlauf auf dem Tacho 285 Km/h erreicht hatte... Vom subjektiven Gefühl ist der TTRS in der Beschleunigung - auch jenseits der 200 Km/h - nicht langsamer (vielleicht sogar ein wenig schneller...) als der R8 V8, kostet aber nur die Hälfte.

 

 

Natürlich hat der R8 mehr Prestige und sieht - für mich - auch deutlich schärfer (tiefer, breiter) aus (dafür glotzen die Leute beim TTRS nicht ständig so...). Auch finde ich den Klang des V8 einfach besser als den des 5-Zylinder im TTRS, aber: Wenn man einfach ein sauschnelles, schickes und gut verarbeitetes Coupé sucht, ohne daran aber zu verarmen, dürfte der TTRS momantan 1. Wahl auf dem Markt sein; für ca. EUR 57 K gibt es zumindest meines Wissens nichts Schnelleres (bis auf möglicherweise über gute Konditionen eine Corvette C6 mit 437 PS, die dann aber eher Mitte EUR 60 K bis EUR 70 K kostet).

Gruß

Dominik

Ich denke da kann man nicht viel hinzufügen. Schade nur, dass andere R8-Fahrer das Thema gleich ins Lächerliche ziehen wollten. Aber kann's auch irgendwie verstehen..;)

Habe Samstags zwar im Prinzip Besseres vor, wenn aber ein R8 V8 Fahrer aus Rheinland Pfalz mal an einem Vergleich interessiert ist: micht gibt's, meinen Wagen gibt's, falls es dann noch jemanden gibt der 'nen R8 V8 sein Eigen nennt und an einem Vergleich interessiert ist, ich bin dabei... Jederzeit.

 

 

 

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servas

Video ist alt und bekannt, aber nix ungewöhnliches.

ist immer relativ. Bin selber gestern erst mit dem Firmenwagen (200PS) auf ner kurvigen, mir unbekannten, Strecke von nem 100PS Fiesta verblasen worden. Der Fiesta war allerdings tief bis zum Anschlag, und hatte nen Käfig ......:D:D:D

eben, daß Auto ist das eine, die Leistung das andere, der Fahrer gaaanz anders!  :D

was bringt einem die Leistung wenn man nicht die eier hat sie durch die Kurve zu schaukeln.

Alte Rennfahrerweisheit: Klemm den Tacho ab, dann fährst du schneller. Der Drehzahlmesser reicht vollkommen.

Zitat:

Original geschrieben von Provaider

was bringt einem die Leistung wenn man nicht die eier hat sie durch die Kurve zu schaukeln.

Alte Rennfahrerweisheit: Klemm den Tacho ab, dann fährst du schneller. Der Drehzahlmesser reicht vollkommen.

....bekomm ich dann ne Fehlermeldung im FIS? :D

Zitat:

Original geschrieben von brave dave

Zitat:

Original geschrieben von Provaider

was bringt einem die Leistung wenn man nicht die eier hat sie durch die Kurve zu schaukeln.

Alte Rennfahrerweisheit: Klemm den Tacho ab, dann fährst du schneller. Der Drehzahlmesser reicht vollkommen.

....bekomm ich dann ne Fehlermeldung im FIS? :D

...klemm das gleich mit ab! ;):)

Zitat:

Original geschrieben von Pete Mitchell

Zitat:

Original geschrieben von brave dave

 

....bekomm ich dann ne Fehlermeldung im FIS? :D

...klemm das gleich mit ab! ;):)

am besten Zündung aus, dann ist alles dunkel .......:eek:

am 20. Januar 2011 um 0:29

Weiss jemand zufaellig, welche Farbe das ist, die der TT da in dem Video hat?

Zitat:

Original geschrieben von k3nny71

Weiss jemand zufaellig, welche Farbe das ist, die der TT da in dem Video hat?

Da der R8 die gleiche Farbe hat wie der TTRS im Video, bin ich mir eigentlich sicher das es "Sepangblau" ist.

hab auch noch ein interessantes video gesehen. dieser tt rs im video sieht einfach NUR PORNO aus...

denke nicht, dass es in deutschland ist, denn der r8 und der rs haben beide getönte seitenscheiben...

Link

am 1. März 2011 um 19:27

hallo,

der in dem Video gezeigter RS ist von bhp motorsport gechippt. Somit muss ich eure Euphorie leider

ein wenig eindämmen.:) Ein Serien RS hätte bei dem R8 schon einige Probleme mehr :)

Jep, und zwar auf 450 HP!!

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von CashWhite137

Ich wollte mir mal ein paar Meinungen einholen :-D

Es ist sehr interessant zu sehen das unser TT Model mit einem Buliden wie dem R8 mithalten kann

Wo? In der 30 Zone?

am 1. März 2011 um 19:43

Zitat:

Original geschrieben von smhb0310

Zitat:

Original geschrieben von CashWhite137

Ich wollte mir mal ein paar Meinungen einholen :-D

Es ist sehr interessant zu sehen das unser TT Model mit einem Buliden wie dem R8 mithalten kann

Wo? In der 30 Zone?

:D Gotta love you.

am 1. März 2011 um 19:45

:D:D:D:D

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