- Startseite
- Forum
- Auto
- Mercedes
- S-Klasse & CL
- S-Klasse
- Viel Text: S320 W140, EZ 1/1998: Kontrollleuchten Waschwasser & Kühlwasser leuchten dauerhaft
Viel Text: S320 W140, EZ 1/1998: Kontrollleuchten Waschwasser & Kühlwasser leuchten dauerhaft
Liebe Forumsteilnehmer
Mein S 320 W 140, EZ 1/1998, nervt mal wieder: die Kontrollleuchten für Waschwasser & Kühlwasser im Kombiinstrument leuchten dauerhaft.
In den vergangenen 6 Jahren war das Problem bereits 3 mal aufgetreten und konnte jeweils durch Austausch des Gebers für das Waschwasser behoben werden. Das bekannte Problem der Reihenschaltung….
Seit einem 3/4 Jahr gingen die beiden Lämpchen nach dem Zufallsprinzip immer wieder an und dann länger auch wieder aus.
Jetzt hat es so sehr genervt, dass ich einen Febi-Bilstein Ersatzteil bestellt habe und den sehr kundigen und ideenreichen Ein-Mann-Werkstattbetreiber mit dem Einbau betraut habe.
Ergebnis: nach dem Einbau des Gebers leuchten beide Lämpchen nun permanent.
Dann hatten wir den Geber für den Kühlwasserstand bestellt. Da hat der Meister heute festgestellt, dass wir den falschen bestellt haben. Er bestellt nun einen passenden.
Er hat gesagt, er habe 140 Ohm gemessen. Zudem habe er überbrückt und die Lämpchen hätten ausgehen müssen - sind sie aber nicht. Sie leuchten fröhlich weiter.
Nun warten wir auf den neuen Geber für das Kühlwasser.
Die Frage ist nur, ob ein defekter Kühlwassergeber (und ein neuer intakter Waschwassergeber) die beiden Lämpchen leuchten lässt.
Oder ist der neu montierte Geber fürs Waschwasser der „falsche“ und sorgt für die Störung? Gerade, weil die Lämpchen nach Montage dauerhaft brennen.
Wir sind entnervt und ratlos. Der Meister vermutet ein Kabelbruch. Die Suche will er sich und mir aber nicht zumuten.
Hat jemand noch eine Idee? Erfahrungswerte?
Danke vorab für hilfreiche Meldungen!
(Die Informationen im Netz zu Baureihen W140/203/210 zur Thematik sind bekannt und wurden bei der Fehlersuche berücksichtigt)
Beste Grüsse
Sönke
Ähnliche Themen
6 Antworten
Hallo Sönke,
kannst du mal die FIN mitteilen und die Teilenummern der eingebauten Flüssigkeitsgeber.
Ich würde die Nummern dann prüfen, ob sie richtig für dein Auto sind ?
Bei dieser Reihenschaltung muß das System immer einen Restwert (Ohm) sehen, so daß es nicht mehr möglich ist - wie bei früheren Schaltungen - daß man einfach den Stecker des defekten Gebers abzieht damit die Warnlampe ausgeht. Das führt dann dazu, daß die Lampe permanent an ist.
Hallo Fitzcarraldo1
Danke für Deine Nachricht.
Die FIN WDB 140 032 1A4 035 28
Eingebaut wurde ein neuer Geber für das Waschwasser von febi bilstein mit der Nr. 23941, Vergleichsnummer 1405400017
Der Geber für das Kühlwasser ist noch der Originale, wobei wir ein Ersatzteil bestellt haben und den noch erneuern werden.
Hier stellt sich dann aber die Frage: sollte der Geber für das Kühlwasser defekt sein, verursacht er auch das Phänomen der dauerleuchtenden 2 Warnlämpchen?
Beste Grüsse
Sönke
Der Kühlmittelflüssigkeitsgeber ist 210 545 00 24
Man kann ihn leicht ausbauen, es ist ein Reedschalter der nicht ins Wasser geht, also 1/4 Umdrehung dann nach unten herausziehen. Mit einem Magnet kann man ihn testen.
Auch hier wird ein Restwiderstand im Geber S41 benötigt (siehe Bild). Wenn du den Stecker abziehst weil dich die Warnlampe stört sieht das System "Kein Durchgang" und die Warnlampe bleibt an. Es ist also kein einfacher Ein/Ausschalter wie im alten W126er den man leicht überlisten kann.
Da hat man den Wischwassergeber gern mal abgezogen damit die störende Lampe endlich ausging und wenn die Düsen nicht mehr spritzten wurde Wasser aufgefüllt.
Herzlichen Dank für die wertvollen Informationen ??
Update: beide Geber und den Ausgleichsbehälter erneuert und leider leuchten die beiden Lämpchen immer noch dauerhaft.
Was kann es sein Kabelbruch? Oder gibt es ein Steuergerät dafür oder einen Widerstand?
Danke für Rückmeldungen!
Zitat:
@piniengruen schrieb am 18. Juni 2024 um 13:11:34 Uhr:
Update: beide Geber und den Ausgleichsbehälter erneuert und leider leuchten die beiden Lämpchen immer noch dauerhaft.
Was kann es sein Kabelbruch? Oder gibt es ein Steuergerät dafür oder einen Widerstand?
Danke für Rückmeldungen!
Dafür gibt es kein Steuergerät, ich würde jetzt nach einer Leitungsunterbrechung suchen von den Gebern zum KI