VITO W639 - Zusatzscheinwerfer
Liebe Gemeinde,
ich möchte am VITO als Fernlicht zugelassene Zusatzscheinwerfer anbauen, die dann mit dem Fernlicht gekoppelt geschaltet werden ...
wenn ich das richtig verstehe gibt es im Sicherungskasten weder eine Sicherung noch einen Relais für das Fernlicht (... früher war halt alles besser)
also kann ich (nur) die Leitung zum Fernlicht am Stecker des Scheinwerfers abzweigen, um damit einem Relais zu schalten.
hierzu Fragen:
1. welches Kabel führt zum Fernlicht = welche Farbe oder Belegung am Stecker ?
2. kann es bei einem zusätzlichen zur H7 parallel geschalteten Relais Problem "irgendwo" mit einem Steuergerät gegen ?
3. macht da CAN Bus dann Probleme ?
alternativ könnte man (m/w/d) auch das Kabel am Hebel (Schalter) der Lenksäule "anzapfen" ...
was ist besser ?
- Zuleitung zum Scheinwerfer ? ... ist einfacher zugänglich
- Signal am Hebel ?
Liebe Grüße
Steffen
Ähnliche Themen
29 Antworten
Signal am Scheinwerfer geht sicher mehr einfach. Ein extra Relais verbunden mit den H7 Fernlicht solte kein problem sein. Farbe weis ich leider nicht.
Ach ja, fällt mir noch ein .. ne freie Steckplatz fur nen dauerplus Sicherung ist oftmals voor handen ins Sicherungskasten unter den Hauben. Bezorgen dir nur die richtigen Steckverbinder.
Ich kann nur beitragen, dass das grau-schwarze Kabel für Standlicht ist. Das weiß ich, weil ich mal Tagfahrlicht an meinem seinerzeitigen W639 nachgerüstet habe. Eine Dokumentation dazu findest Du in den Fotos zum Fahrzeug, also hier https://www.motor-talk.de/fahrzeuge/839590/mercedes-viano-w639 , vielleicht hilfreich bei Deinem Vorhaben.
@ HHH ...
Danke ... Tolle Doko
Frage: warum hast du nicht das Abblendlicht für Tageslichtfahrt genommen ?
Die Antwort, ohne Nachdenken, lautet: Weil es so in der Montageanleitung zu lesen war.
Die Antwort, mit Nachdenken, lautet wohl: Ich glaube, dass zum einen beim Einschalten des Abblendlichtes stets auch das Standlicht dazugeschaltet wird. Und zum anderen das Tagfahrlicht nicht gemeinsam mit dem Standlicht betrieben werden darf.
ich habe was gefunden ... ob die Angaben stimmen, weiß ich noch nicht
Ich täte Zusatzleuchten eines renomierten Herstellers nehmen, beispielsweise https://www.philips.de/c-m-au/led-zusatzlampen , da denen üblicherweise eine Montageanleitung beiliegt, zudem gibt es dort dazu auch entsprechende Kabelbäume.
Laut WIS muss die Farbe von Fernlicht ins rechten Scheinwerfers weiß-rot sein und Links ist die Farbe weiß-schwarz
Du brauchst nur von einem Scheinwerfer die Spannung abgreifen für die Relais Steuerung . Maße am massepunkt Radhaus direkt , mit richtiger chrimp Öse u Schrumpfschlauch mit flussmittel abdichten um Oxidationen vorzubeugen . Sicherungsträger gibt ja freie im Kasten , benötigtest nur den Steckkontakt für den sicherungsträger . Teilenr müsst ich raussuchen . Strahler hast du?
"Teilenr müsst ich raussuchen " .. ja wäre Super .. danke im Voraus
das mit den Zusatzscheinfernfeen ist gar nicht so einfach ... weil, eigentlich kein Platz forme ist
ich habe mich jetzt (erstmal) für die kleine Lösung entscheiden:
- Osram LEDriving ROUND VX80-WD , natürlich mit ECE Zulassung LEDDL119-WD
https://www.amazon.de/.../ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?...
ich hatte tatsächlich 9 Zusatzscheinwerfer im "Test" zwischen 50€ und 250€ zu Hause
Siehe Bild .. nach Preis sortiert
es sind gigantische Unterschiede ... je nachdem was man (m/w/d) will
mir kommt es nicht so sehr auf die Sich in 300m oder 500m Entfernung an
ich habe Fr. und Dk immer wieder Problem auf Landstraßen ohne Seitenmarkierung
und dann vor allem in Kurven
ich möchte eher ein "breites" Licht in 20-50-100 m
das Nebellicht kommt nicht so weit
ich war mit den 9 Lampen Nachts auf einen Feld ... gigantische Unterschiede
mit haben am besten gefallen - muss man aber selber probieren
- OSRAM LEDriving ROUND MX180-CB ... ca. 200€ / Stück
https://www.amazon.de/.../ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?...
aber dafür brauchen ich einen Frontbügel sonst sind Teile Dinger zu groß und zu schwer
ich probiere erstmal "die kleinen" (rechts im Bild)
es geht nicht um den Preis, sondern um die Montage
die kleinen wiegen 1/2 kg und ich möchte sie am Plastik-Kühlergrill anschrauben .. ich denke das hält und sie stehe nicht über die Stoßstangen ...
erlaubt sind 2 zusätzliche Scheinwerfer = ein Paar für Fernlicht
aber
wenn ich es richtig verstanden habe .. dann dürfen nur 1 paar zusätzlich leuchten
aber es können mehrere Paare montieren werden
das sind dann keine Zusatzscheinwerfer sonder Arbeitsscheinwerfer, die nur off-road erlaubt sind
wenn mir ein paar nicht ausreicht, dann werde ich ein 2 Paar montieren, die aber anderes einstellen ...
näher, weiter, außen, mittig
aber mit einem Umschalter versehen, dass ich das Zusatzlicht auswählen kann ... somit nur ein Paar zusätzlich mit Fernlicht gekoppelt ist
das ist derzeit der Plan ...
... ich werde weiter berichten ...
zum Verteilung des Lichts auf der Straße:
der kleine
der große
Fortsetzung ...
Montage:
angebaut sehen die beiden Lampen etwas mickrig aus .. also nix für die Optik ... ist mir aber nicht wichtig
=> Bild 1
Montiert wurden die Lampen an die Kunststoff-"Rippen" des Kühlergrills
hier habe ich bereits gebohrte Blechstreifen mit Langloch verwendet
https://www.amazon.de/dp/B0BKGC7V25?...
mit einer M10 werden die Lampen ans Blech geschraubt
dieses wiederum auch mit M10 Schlossschraube (Flachrundschraube) und großer Karosseriescheibe an den den Kühlergrill
eine Montage ohne Blech ist nicht möglich, da sonst die Lampe hinten an die Motorhaube drückt und nicht sinnvoll eingestellt werden kann. ich war am überlegen die Kühlrippen hinten etwas abzufeilen, damit die Lampe "schmäler" wird ... habe aber Montageblech verwendet
zuerst hatte ich mit einem gerade Blech montiert
=> Bild 2
da ist aber die Mutter unten im Bild 2 im Weg und das Montageblech kann trotz Langloch nicht weit genug nach hinten geschoben werden
=> Bild 3
in der 2. Version habe ich das Montageblech gebogen, so dass es vorne annähernd waagerecht steht
das Biege geht mit Schraubstock und Hammer recht gut ... trotz 4mm Blechstärke
=> Bild 4
Damit lässt sich jetzt das Blech ein Paar mm im Langloch weiter nach hinten schieben.
=> Bild 5
die Version mit den gebogenen Blech steht weniger nach vorne und die Lampe ist etwas höher
=> Bild 6
....
erstmal sind die Lampen provisorisch mit Schalter im Auto verkabelt noch ohne Verknüpfung mit dem Fernlicht ... kommt noch
Die Mutter werden noch durch selbst sichernde Flansch-Muttern mit Sperrverzahnung ersetzt ... sind bestellt
D:\Dropbox\Privat\Privat - Bilder\2024\2024.01.27\2024.01.27-14.51.25-DSC00262-pix.jpg
und die Schrauben werden noch gekürzt ..
aber .. erstmal Nachts zur Probe auf einen Feldweg ...
Bericht wird fortgesetzt ...
Liebe Grüße
Steffen
Berichte dann beizeiten mal was der Prüfer bei der Hauptuntersuchung im Detail gesagt hat, warum er keine Plakette erteilen wollte.
was meinst du warum nicht ?
wo siehst du das Problem ?
im ernst, was soll nicht korrekt sein ?
Fußgängerschutz