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Volvo XC90 Radlager Hinten
Hallo!
Möchte mal wissen ob es normal ist,dass bei 15000km und nach 1 Jahr die hinteren Radlager im Eimer sind.Wurden zwar auf Grantie ersetzt,finde Ich das aber sonderlich.der Meister hat was von Konzeptionsfehler gesagt?
Gibt 's bereits neues Kartenmaterial auf DVD fuer 2006?
MfG
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32 Antworten
Die Radlager sind ein XC 90 typisches Volvoproblem - die jetzt verbauten sollen in Ordnung sein. Einige haben die Dinger schon mehrfach gewechselt bekommen, meine hatten 100.000km gehalten.
Zum Thema DVD guckst Du hier !
Gruß Thomas
Und wo wir schon dabei sind :-)
Wie machen sich denn defekte Radlager bemerkbar???
Defekte Radlager: : Solange Du nichts hörst, ist alles gut 
Gruß Thomas
....das Pfeifen wird mit der Zeit unerträglich.
Bei mir hatten sie 80000km gehalten. Das Rauschen wurde wirklich extrem. Bei der heutigen Inspektion wurden sie gewechselt.
Kulanz: 100% , trotz Laufleistung und 3-jährigem Elch.
Gruß Andi
Bei meinem alten XC90 waren es 40000 KM und es klang wie ein schlecht ausgewuchteter Reifen auf sehr rauhem Asphalt
Gruesse
Dirk
Juhu, 130.000 und ich hab schon zweimal die Radlager gewechselt bekommen :-)))
Leider ist's nicht nur ein XC90-Problem. Bei meinem 70 R wurden sie nach 58'000 km gewechselt. Der Lärm im Innenraum wurde unerträglich.
Trotz 1.Zulassung Mai 03 wurden sie auf Kulanz gewechselt! So ein ruhiges Auto hatte ich schon lange nicht mehr...
Gruss müma
S60 MJ2004: Wechsel Radlager vorne bei knapp 50.000KM. Gemerkt durch plötzlich auftretendes lautes Kreischen (eher untypisch), besonders im Kreisverkehr.
xc 90 radlager defekt
Zitat:
Original geschrieben von Saclant
Bei meinem alten XC90 waren es 40000 KM und es klang wie ein schlecht ausgewuchteter Reifen auf sehr rauhem Asphalt
Gruesse
Dirk
eine gute Beschreibung,stimmt es dass Volvo daran arbeitet,um dieses Problem zu beheben?
mal ehrlich, ich weiss es nicht aber die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt. Ich hoffe, daß es bei meinem neuen Dicken nicht mehr auftritt
Gruesse
Dirk
Hallo,
auch bei mir bei ca. 20000 km defekte Radlager hinten.
Hi,
bei mir 19.000 km. Bei Volvo wurden eine zeitlang Radlager ohne einen Dichtung verbaut - Volvo sagt: Zuliefererfehler. "Man" sagt: Da hat man versucht an einem Teil 3-15 Cent zu sparen... 
Die aktuellen Radlager sollen diesen Dichtring wieder haben bzw. entsprechend geändert sein.
Bei meinem MJ2006 musste übrigens die gesamte Achsaufhängung mit gewechselt werden, da die Radlager festsaßen und auch die Achswellen so nicht mehr auszubauen sind. Die sind seit Mj2006 dicker und können nicht durch die Aufhängung gezogen werden wenn die Radlager drauf sind.
Gruß
Jürgen
Als würde man vom Teufel sprechen...
Ich gestern auf die Autobahn, hat es ab 100km/h immer stärker vom Heck angefangen zu pfeifen
War dann zwar wieder weg, aber das Gefühl/Geräusch von wegen ungewuchteten Reifen habe ich nach wie vor...
Und der Dicke hat noch keine 13tkm auf dem Tacho. Muss ich wohl doch vor der 1. Inspektion einen ungeplanten Werkstattaufenthalt einlegen...
Scheinbar verwendet Volvo nun tatsächlich stabilere Radlager. Meine hinteren waren nach 4800 km hinüber.
Bauj. 11/2004 MY 05.
Grüße
bkpaul