Vorstellung eines neuen E61 Besitzers (für alle die Zeit haben) :-)
Hallo liebe 5er Gemeinde!
Mein Name ist Markus und ich komme aus Österreich.
Sorry vorab für mein elendlanges Geschwafel – aber wen es evtl interessiert, kann sich ja meine geistigen Ergüsse geben ;-)
Falls nicht – auch gut
?
Kurz zu meinem (KFZ)Werdegang: Bin seit 1997 Führerscheinbesitzer und hatte in der Zeit ca 26 Autos. Keins davon geschrottet. Meist in gutem Zustand gekauft, ein Jahr oder weniger damit gefahren bis mich wieder mal etwas anderes gereizt hat und in den meisten Fällen wieder gut an dem Mann gebracht. Die meisten Autos waren zugegeben aus dem VAG-Konzern, bis auf einen einzigen BMW und das war der E38 730i.
Der war zwar keine Rakete aber von der Verarbeitung, Laufruhe und dem Komfort bis jetzt so ziemlich mein bestes Auto. Abgegeben wurde dieser aufgrund der Notwendigkeit eines Kombis und unter anderem auch wegen seinem unstillbaren Durst – und dass meines Erachtens die Leistung mit dem Verbrauch nicht übereingestimmt hat.
Lange Rede, kurzer Sinn:
Habe nun nach etlichen Jahren und teils viel neueren/modernen Autos wieder ins BMW-Lager zurückgewechselt. War eigentlich auf der Suche nach einem A6 4F Avant 3.0 TDI, wurde aber bei etlichen Besichtigungen/Probefahrten und mehreren tausend, unnötig zurückgelegten Kilometern, fast durchwegs enttäuscht. Für den Pflegezustand und diverse Verbastelungen kann das Auto selbst natürlich nichts aber was einem da alles an technischen Mängeln, Materialermüdung und Horrorgeschichten von teils katastrophalen Schäden unterkommt, ist echt ernüchternd.
Gleichzeitig sucht meine Liebste nach einem Audi A4 B8 – wo wir im Bekanntenkreis mehrere Fälle haben von „zerrebelten“ Hochdruckpumpen bei Dieseln (ca € 6.000,- für die Reparatur) und extrem hohen Ölverbräuchen und im Endeffekt Motorschäden bei den TFSI Benzinern – wo sich die Kosten für die Reparatur ziemlich mit den Dieseln decken dürften.
Somit war ich bereits äußerst verunsichert, als mein bester Freund, der auch Mechaniker ist, mich fragte, ob ich schon gehört hätte, dass ein anderer Freund seinen E61 530d hergeben möchte.
Zur Geschichte des E61 – ist „leider“ ein altes VFL Modell – ein 2004er 530d mit 218 PS. Jedoch war der erste Besitzer der Hausarzt aus unsrer Ortschaft und der zweite Besitzer mein Freund, der ihn genauso gepflegt hat wie der erste Besitzer. Für Kurzstrecken hatte er einen VW Caddy und der BMW stand immer in der trockenen Halle und wurde für Mittelstrecken und für Urlaubsfahrten nach Italien oder Kroatien herangezogen.
Er hat nun 140.000km drauf und es wurde mittlerweile einiges oder alles gemacht, was anscheinend zu den „Kinderkrankheiten“ dieser Serie zählt. (Krümmer, Panoramadach, Stabibuchsen, LMM, Befestigungsschelle Turboladerschlauch, usw…)
Ehrlich gesagt bin ich gerade dermaßen happy mit dem Auto. Fährt sich meines Erachtens wie ein Neuwagen und ist dank der Ausstattung sehr komfortabel und abgesehen von dem veralteten Monitor/iDrive-Dingens ein absolut schönes und flottes Fahrzeug.
Klar- Luft nach oben gibt es immer aber ich denke mal, nicht um den Preis.
An Bord – Panoramadach, vollelektrische Lederausstattung mit Memory vorne, Sitzheizung und Sitzlüftung vorne, elektrisch verstellbares Lenkrad, Xenon, abnehmbare AHK und so einiges mehr…..
Vorgestern war er bereits beim Scheiben folieren (siehe Bild im Anhang) und gefällt mir gleich noch viel besser.
Derzeit steht das Auto noch auf potthässlichen original 16 Zoll Alufelgen mit Winterreifen. Steht ihm gar nicht gut! Für den Sommer wären original 17er dabei - aber die werden wohl gar nicht erst montiert werden. Sehe mich also nach etwas größerem um.
Ich hoffe, dass meine Begeisterung und meine Euphorie nicht gleich wieder zerstört wird und wünsche allen hier eine allzeit gute und schadensfreie Fahrt.
Genauso freue ich mich über jede Reaktion zu meinem Beitrag.
Auch für Vorschläge, was man evtl prüfen sollte, verbessern kann oder was es sonst noch zu beachten gibt.
Über die erste Schwierigkeit bin ich leider bereits gestolpert – dachte es wäre einfacher und günstiger, irgendwie eine Bluetooth-Streaming Funktion einzubauen.
Auch da bin ich für jeden Tipp dankbar.
Was es evtl dazu zu sagen gibt – im Handschuhfach liegt bereits ein Kabel samt Adapter, welches den Anschluss eines iPhones erlaubt. Nachdem ich eines habe, konnte ich es schon testen – das Handy lädt und wird als CD erkannt. Die Musik die ich am iPhone habe, wird mir als Playlist am Monitor dargestellt und lässt sich auch ohne weiteres übers Lenkrad steuern.
Wenn ich dann einen Streamingdienst starte, höre ich es über die Lautsprecher – muss aber (vermutlich logisch) übers Handy steuern.
Beste Antwort im Thema
Hallo liebe 5er Gemeinde!
Mein Name ist Markus und ich komme aus Österreich.
Sorry vorab für mein elendlanges Geschwafel – aber wen es evtl interessiert, kann sich ja meine geistigen Ergüsse geben ;-)
Falls nicht – auch gut
?
Kurz zu meinem (KFZ)Werdegang: Bin seit 1997 Führerscheinbesitzer und hatte in der Zeit ca 26 Autos. Keins davon geschrottet. Meist in gutem Zustand gekauft, ein Jahr oder weniger damit gefahren bis mich wieder mal etwas anderes gereizt hat und in den meisten Fällen wieder gut an dem Mann gebracht. Die meisten Autos waren zugegeben aus dem VAG-Konzern, bis auf einen einzigen BMW und das war der E38 730i.
Der war zwar keine Rakete aber von der Verarbeitung, Laufruhe und dem Komfort bis jetzt so ziemlich mein bestes Auto. Abgegeben wurde dieser aufgrund der Notwendigkeit eines Kombis und unter anderem auch wegen seinem unstillbaren Durst – und dass meines Erachtens die Leistung mit dem Verbrauch nicht übereingestimmt hat.
Lange Rede, kurzer Sinn:
Habe nun nach etlichen Jahren und teils viel neueren/modernen Autos wieder ins BMW-Lager zurückgewechselt. War eigentlich auf der Suche nach einem A6 4F Avant 3.0 TDI, wurde aber bei etlichen Besichtigungen/Probefahrten und mehreren tausend, unnötig zurückgelegten Kilometern, fast durchwegs enttäuscht. Für den Pflegezustand und diverse Verbastelungen kann das Auto selbst natürlich nichts aber was einem da alles an technischen Mängeln, Materialermüdung und Horrorgeschichten von teils katastrophalen Schäden unterkommt, ist echt ernüchternd.
Gleichzeitig sucht meine Liebste nach einem Audi A4 B8 – wo wir im Bekanntenkreis mehrere Fälle haben von „zerrebelten“ Hochdruckpumpen bei Dieseln (ca € 6.000,- für die Reparatur) und extrem hohen Ölverbräuchen und im Endeffekt Motorschäden bei den TFSI Benzinern – wo sich die Kosten für die Reparatur ziemlich mit den Dieseln decken dürften.
Somit war ich bereits äußerst verunsichert, als mein bester Freund, der auch Mechaniker ist, mich fragte, ob ich schon gehört hätte, dass ein anderer Freund seinen E61 530d hergeben möchte.
Zur Geschichte des E61 – ist „leider“ ein altes VFL Modell – ein 2004er 530d mit 218 PS. Jedoch war der erste Besitzer der Hausarzt aus unsrer Ortschaft und der zweite Besitzer mein Freund, der ihn genauso gepflegt hat wie der erste Besitzer. Für Kurzstrecken hatte er einen VW Caddy und der BMW stand immer in der trockenen Halle und wurde für Mittelstrecken und für Urlaubsfahrten nach Italien oder Kroatien herangezogen.
Er hat nun 140.000km drauf und es wurde mittlerweile einiges oder alles gemacht, was anscheinend zu den „Kinderkrankheiten“ dieser Serie zählt. (Krümmer, Panoramadach, Stabibuchsen, LMM, Befestigungsschelle Turboladerschlauch, usw…)
Ehrlich gesagt bin ich gerade dermaßen happy mit dem Auto. Fährt sich meines Erachtens wie ein Neuwagen und ist dank der Ausstattung sehr komfortabel und abgesehen von dem veralteten Monitor/iDrive-Dingens ein absolut schönes und flottes Fahrzeug.
Klar- Luft nach oben gibt es immer aber ich denke mal, nicht um den Preis.
An Bord – Panoramadach, vollelektrische Lederausstattung mit Memory vorne, Sitzheizung und Sitzlüftung vorne, elektrisch verstellbares Lenkrad, Xenon, abnehmbare AHK und so einiges mehr…..
Vorgestern war er bereits beim Scheiben folieren (siehe Bild im Anhang) und gefällt mir gleich noch viel besser.
Derzeit steht das Auto noch auf potthässlichen original 16 Zoll Alufelgen mit Winterreifen. Steht ihm gar nicht gut! Für den Sommer wären original 17er dabei - aber die werden wohl gar nicht erst montiert werden. Sehe mich also nach etwas größerem um.
Ich hoffe, dass meine Begeisterung und meine Euphorie nicht gleich wieder zerstört wird und wünsche allen hier eine allzeit gute und schadensfreie Fahrt.
Genauso freue ich mich über jede Reaktion zu meinem Beitrag.
Auch für Vorschläge, was man evtl prüfen sollte, verbessern kann oder was es sonst noch zu beachten gibt.
Über die erste Schwierigkeit bin ich leider bereits gestolpert – dachte es wäre einfacher und günstiger, irgendwie eine Bluetooth-Streaming Funktion einzubauen.
Auch da bin ich für jeden Tipp dankbar.
Was es evtl dazu zu sagen gibt – im Handschuhfach liegt bereits ein Kabel samt Adapter, welches den Anschluss eines iPhones erlaubt. Nachdem ich eines habe, konnte ich es schon testen – das Handy lädt und wird als CD erkannt. Die Musik die ich am iPhone habe, wird mir als Playlist am Monitor dargestellt und lässt sich auch ohne weiteres übers Lenkrad steuern.
Wenn ich dann einen Streamingdienst starte, höre ich es über die Lautsprecher – muss aber (vermutlich logisch) übers Handy steuern.
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46 Antworten
Schöner Wagen. Auch nach 14 Jahren.
Prüfe die kühlmitteltemperatur über das geheimmenü, Thema Thermostate DPF 
ansaugschlauch Kompressor der Niveauregulierung auf Risse prüfen. Lies dich bissl in die Krankheiten ein, alles reparabel und meist einfach selber zu erledigen.
Gute fahrt
Herzlichen Dank
Alles von dir erwähnte wurde geprüft bzw kennt mein Freund - welcher auch der Mechaniker war/ist, welcher das Auto immer repariert und gewartet hat - den Zustand des Autos und hat ihn mir empfohlen, weil immer alles zeitgerecht und ohne Kosten zu scheuen gemacht wurde.
Passieren kann natürlich immer was und wie du richtig sagst - er hat ja einige Jahre am Buckel - aber zumindest habe ich ein gutes Gefühl.
Die Herkunft, die Vorbesitzer und die Art und Weise wie damit umgegangen wurde zu kennen - das Glück hat man wohl nicht sehr oft.
Viel Freude damit. Bei guter Pflege ist der E61 ein guter Begleiter.
Zitat:
@Dorfbesorger schrieb am 21. März 2018 um 19:06:09 Uhr:
Schöner Wagen. Auch nach 14 Jahren.
Prüfe die kühlmitteltemperatur über das geheimmenü, Thema Thermostate DPF
Gute fahrt
Deiner sieht ja auch ähnlich aus :P
Glückwunsch zu deinem Auto und viel Freude damit. Finde es immer schön, wenn sich Liebhaber entwickeln und Freude haben. Wir schon von meinem Vorrednern erwähnt prüfe die Kühlmitteltemperatur und lasse Mal die Fehler auslesen. 17Zoll find ich tatsächlich auch bissl mager, die gehen einfach unter. Fahre 18im Winter, 19im Sommer. Wenn du die Wahl hast würde ich 18er nehmen. 19er sind auf Grund des Querschnitts schon Recht hart und rumpelig (auch ohne runflat) .
Wie sehen denn die Kabelbäume der Heckklappe aus? Würde mich wundern wenn es noch die ersten sind. Sollte es so sein, könnten die bald durchbrechen.
@maxl-79 : Hat dein 530d auch so Sachen wie Komfortsitze, Head-Up-Display, adaptives Kurvenlicht, Aktivlenkung und Dynamic Drive?
Die flachen Kabel vom Dachhimmel kommend zur Heckklappe meinst du Spechtone?!
Die sehen aus wie neu, weil sie erst vor kurzem gewechselt wurden.
Also wie du siehst - sehr vieles bereits gemacht und somit hoffentlich länger sorgenfrei.
Bezüglich genauer Ausstattung gebe ich morgen mal meine VIN ein und könnte es hier posten - falls es wen interessiert.
@maxl-79 : Mach das bitte
! Würde mich sehr interessieren! Kannst du trotzdem schon im Voraus ein paar Sonderausstattungen nennen?
Zitat:
@maxl-79 schrieb am 22. März 2018 um 17:37:34 Uhr:
Die flachen Kabel vom Dachhimmel kommend zur Heckklappe meinst du Spechtone?!
Die sehen aus wie neu, weil sie erst vor kurzem gewechselt wurden.
Also wie du siehst - sehr vieles bereits gemacht und somit hoffentlich länger sorgenfrei.
Bezüglich genauer Ausstattung gebe ich morgen mal meine VIN ein und könnte es hier posten - falls es wen interessiert.
Jup genau, aber dann hört sich soweit ja alles gut an!
Als kleiner Tipp vielleicht noch, wenn du die Möglichkeit hast, besorge dir etwas Equipment um selber auslesen zu können.
Dann kannst du Injektoren, Gegendruck etc Mal abchecken.
Sorry - war gestern verhindert - musste meinen „neuen“ Brummer herumkutschieren. Eine Freude bei dem sonnigen Wetter mim Panodach ;-)
Zum Thema auslesen - das hat mein Freund (der Mechaniker) eh alles daheim und wurde auch alles soweit gecheckt.
Jetzt geb ich dann gleich mal die VIN ein und poste dann hier das Ergebnis.
@maxl-79 : Ich bin gespannt!
Nochmal eine Frage zur Abfrage von der Ausstattung:
Hat jemand einen aktuellen, funktionierenden Link dafür?
Hab aus der Suche einige probiert - entweder gibt es die Seiten gar nicht mehr oder ich komme nur auf einen Teilekatalog für mein Fahrzeug.
Aber erwarte nicht zu viel lieber Fahrzeugfan99 - ist alles andere als top ausgestattet. Aber grundsätzlich hat er alles, was ich brauche - lediglich die Audiolösung bereitet mir noch etwas Kopfschmerzen.
@maxl-79 : Naja, so schlecht ist der bestimmt nicht ausgestattet- Komfortsitze hat er ja zum Beispiel, oder auch das Panorama-Glasdach .Bedenke dabei dass die Sitze mit dem Leder neu ca 4300€! gekostet haben.
Sowieso - bin ja wie gesagt bis auf das Entertainmentsystem bzw die nicht vorhandene Funktion der Einbindung eines Handys/Bluetooth/USB/AUX in - ja auch seeeeehr zufrieden mit dem Auto.
Dinge wie Head Up Display, Kurvenlicht, usw.. wären zwar ein "nice-to-have" aber das Fehlen dieser Extras sind keinesfalls Kriterien, die einen Kauf für mich ausgeschlossen hätten.
Für mich hat da der technische Zustand, der Pflegezustand und die Herkunft inkl das persönliche Kennen beider Vorbesitzer weit überwogen.