Vorstellung meines neuen 500er E-Coupe
Ein freundliches Hallo und Guten Abend ins MT-Forum,
gestern (07.10.) war nun endlich der grosse Tag an dem ich mein neues E-Coupe 500 in Bremen abgeholt habe.
Und vorweg,ich bin mehr als begeistert.
Aber der Reihe nach.
Am DO abend mit dem Zug von Berlin nach Bremen gefahren und dort in einem wirklich schönem Hotel übernachtet.
Am FR früh nach dem Frühstück ausgecheckt und per Taxi (Gibt wohl einen Spezial-Tarif vom Hauptbahnhof bis zum MB Werk für 14,50 € für die,die es interessiert) zum Werk gefahren.
Sehr freundlich begrüsst worden,alles gezeigt bekommen,Papiere und Schilder abgegeben und dann auf zur Werksführung "Entmontage SLK",die so knappe 1,5 Std. gedauert hat und durchaus interessant war,da ich ja auch mal nen SLK hatte.
Danach in die Lounge,kleinen Snack und Getränk bekommen und dann ne halbe Stunde gewartet.
Dann kam der grosse Moment und mein neuer wurde in die Halle gefahren.
5 Minuten später Aufruf,dann endlich auf zum Auto.
Kurzes Bla Bla mit der Dame,noch nen Foto gemacht worden von der Dame von MB und einen Schlüsselanhänger bekommen und dann den Schlüssel endlich gedreht.
Und sofort ein breites Grinsen im Gesicht gehabt.
Der neue 500er hört sich absolut genial an.(War erst skeptisch wegen kleinerem Motor)
Ich bin total erstaunt und begeistert,obwohl der neue 500er weniger Hubraum hat und ein Bi-Turbo ist,er sich dennoch brachialer und grolliger anhört als der Vorige.
Und Leute,ich übertreibe wirklich nicht,wenn ich euch nun sage,das er sich ganz leicht in die Richtung eines AMGers anhört,sowohl beim Starten als auch beim Fahren (zumindest das was man von Innen hört,besonders auf der Autobahn).
Beim Vorigen hatte ich immer das Gefühl das man das tiefe Grollen nur beim Anfahren hört und danach fast nix mehr obwohl V8.
Das ist beim Neuen etwas anders und klingt irgendwie dumpfer und ich würds als ein tieferes Bollern versuchen zu beschreiben.Im positiven Sinne !!!
Dann alles eingestellt,raus aus dem Werk und ab zur Tanke,voll gemacht und ab auf die Autobahn.
Als erstes Distronic Plus,und den aktiven Spurhalte-Assi ausprobiert und einfach nur genial.
(Muss dazu sagen,ich hatte im Vorigen z.B. kein Distronic)
Auch vom H/K Soundsystem bin ich echt begeistert und hab nun einen direkten Vergleich wie es ohne ist und mit,da ich im Vorigen kein H/K hatte.
Zumindest bis jetzt kein Scheppern o.ä.,hoffe es bleibt auch so.
Endlich mal vernünftige Klänge und Bässe im Auto !!!
Das neue Comand Online hat nun viele Funktionen die ich vorher nicht hatte.
Internet,Kompass,nun die Möglichkeit einer "Eco-Route" neben der schnellen,kurzen und dynamischen Route,Ansage Staus auf der Route,was mir noch auffiel,das wenn ich an der Klima etwas veränder wie die Temperatur z.B. es kurz im Comand Display angezeigt wird,und noch ein paar andere Dinge die ich mir nochmal genauer ansehen muss.
Was mir auch noch aufgefallen ist,das das AMG Lenkrad sich nun anders anfühlt.
Es ist nach wie vor unten abgeflacht,jedoch vom Griff her an sich eher oval anstatt rund.
Kann ich schlecht beschreiben,aber es fühlt sich dicker an.
Die Alu-Applikation vom Lenkrad selbst find ich jedoch sehr schön.
Tagfahrlicht ist trotz AMG-Paket gerade,wie man an meinen Bildern sieht.
(Die Runden Lampen gibts wohl nun gar nicht mehr,da jetzt LED-Tagfahrlicht Serie ist und der Preis fürs Lichtpaket um 200.-€ brutto reduziert wurde,die ich noch von meiner NL überwiesen bekomme).
Die Hockeyschläger als LEDs fand ich zumindest optisch um einiges schöner.
Zumal in den Tagfahrlichtern jetzt nur 4 kleine LEDs sind,und nicht wie auf dem Foto vom MB Konfigurator 7 kleine LEDs wenn man den 500er auswählt.
Was für mich noch sehr gewöhnungsbedürftig ist,ist das Start-Stop System.
Man merkt doch sehr das der Anlasser modifiziert wurde und irgendwie fühlt es sich so an,als ob er nur halb soviel Zeit braucht um den Motor zu starten als wie es früher der Fall war.
Und ich hab das Gefühl das im E-Modus (Fahrdynamik-Paket) man nun deutlicher ne halbe Gedenksekunde spürt und er etwas träge ist was im Vorigen 500er nicht der Fall war,im S-Modus jedoch noch genauso genial am Gas hängt wie der Vorige.
Genaueres kann ich erst nach der Einfahrphase sagen,so in 14 Tagen.
Desweiteren quietschen die Scheiben bei Nässe nicht (Noch nicht),und ich würde sagen das die Scheiben subjektiv schneller hoch und runterfahren als beim Vorigen.
Desweiteren hab ich das Gefühl das der Gurt sich leichter anfühlt,warum auch immer.
Das neue Farbdisplay steht dem KI nun sehr gut und sieht schick aus.
Wovon ich seeeehr begeistert bin ist vom Nappa-Leder.(Hatte vorher das normale Leder)
Und vom beledertem Oberteil Instrumententafel.
Dies macht den Gesamt-Eindruck hochwertiger und sieht wirklich gut aus,und vor allem es fühlt sich ganz weich und geschmeidig an.
Beim Nappa sind nun auch die Armauflagen an den Türen sowie die Armauflage in der Mittelkonsole in Nappa-Leder.
Und was mir besonders aufgefallen ist,ging doch beim Vorigen spätestens nach 400 KM die Reserve-Lampe vom Tank an,hab ich nun 430 KM auf dem Tacho und die Nadel ist noch bei ca. 35 % und der Durchschnittsverbrauch gestern auf der Fahrt von Bremen nach Hause lag bei 9,3 Litern obwohl ich durch einen 15 KM Abschnitt Stop&Go musste und danach die rstlichen 150 KM mit 180 nach Hause gefahren bin bei 3000 Umdrehungen.
Der neue ist definitiv jetzt schon sparsamer und wird nach der Einlaufphase bestimmt noch etwas mehr im Durchschnittsverbrauch sinken.
Ich bin jedenfalls mehr als begeistert.
Was mir auch noch auffiel,das die Netze vor den Rücksitzen nicht mehr da sind.
Leider,da nun die Möglichkeit etwas zu verstauen noch weniger geworden sind.
Ausserdem fiel mir auf,das obwohl der Motor an der Ampel aus war (Durch Start-Stop) dennoch das Lenkrad sich ganz leicht drehen lässt und die Servolenkung an sich etwas leichtgängiger nun ist.
Zu guter Letzt,ich bin unendlich froh,das keine Verarbeitungsmängel am Auto waren (ich hab bei Abholung und heute nochmal alles gecheckt),nur den Wagenheber haben die wohl vergessen in das vorgesehene Fach zu legen.
Und mit der Farbwahl Innen sowie Aussen bin ich sehr zufrieden,ist ein schöner Kontrast vom Palladium zu den hellgrauen Sitzen.
Anbei noch ein paar Bilder mit denen ich mich zumindest für heute erstmal verabschiede und ich nach der Einfahrphase den Motor im S-Modus mal richtig testen und dann berichten werde.
Grüsse und ein schönes Wochenende allen
Martin
Beste Antwort im Thema
Ein freundliches Hallo und Guten Abend ins MT-Forum,
gestern (07.10.) war nun endlich der grosse Tag an dem ich mein neues E-Coupe 500 in Bremen abgeholt habe.
Und vorweg,ich bin mehr als begeistert.
Aber der Reihe nach.
Am DO abend mit dem Zug von Berlin nach Bremen gefahren und dort in einem wirklich schönem Hotel übernachtet.
Am FR früh nach dem Frühstück ausgecheckt und per Taxi (Gibt wohl einen Spezial-Tarif vom Hauptbahnhof bis zum MB Werk für 14,50 € für die,die es interessiert) zum Werk gefahren.
Sehr freundlich begrüsst worden,alles gezeigt bekommen,Papiere und Schilder abgegeben und dann auf zur Werksführung "Entmontage SLK",die so knappe 1,5 Std. gedauert hat und durchaus interessant war,da ich ja auch mal nen SLK hatte.
Danach in die Lounge,kleinen Snack und Getränk bekommen und dann ne halbe Stunde gewartet.
Dann kam der grosse Moment und mein neuer wurde in die Halle gefahren.
5 Minuten später Aufruf,dann endlich auf zum Auto.
Kurzes Bla Bla mit der Dame,noch nen Foto gemacht worden von der Dame von MB und einen Schlüsselanhänger bekommen und dann den Schlüssel endlich gedreht.
Und sofort ein breites Grinsen im Gesicht gehabt.
Der neue 500er hört sich absolut genial an.(War erst skeptisch wegen kleinerem Motor)
Ich bin total erstaunt und begeistert,obwohl der neue 500er weniger Hubraum hat und ein Bi-Turbo ist,er sich dennoch brachialer und grolliger anhört als der Vorige.
Und Leute,ich übertreibe wirklich nicht,wenn ich euch nun sage,das er sich ganz leicht in die Richtung eines AMGers anhört,sowohl beim Starten als auch beim Fahren (zumindest das was man von Innen hört,besonders auf der Autobahn).
Beim Vorigen hatte ich immer das Gefühl das man das tiefe Grollen nur beim Anfahren hört und danach fast nix mehr obwohl V8.
Das ist beim Neuen etwas anders und klingt irgendwie dumpfer und ich würds als ein tieferes Bollern versuchen zu beschreiben.Im positiven Sinne !!!
Dann alles eingestellt,raus aus dem Werk und ab zur Tanke,voll gemacht und ab auf die Autobahn.
Als erstes Distronic Plus,und den aktiven Spurhalte-Assi ausprobiert und einfach nur genial.
(Muss dazu sagen,ich hatte im Vorigen z.B. kein Distronic)
Auch vom H/K Soundsystem bin ich echt begeistert und hab nun einen direkten Vergleich wie es ohne ist und mit,da ich im Vorigen kein H/K hatte.
Zumindest bis jetzt kein Scheppern o.ä.,hoffe es bleibt auch so.
Endlich mal vernünftige Klänge und Bässe im Auto !!!
Das neue Comand Online hat nun viele Funktionen die ich vorher nicht hatte.
Internet,Kompass,nun die Möglichkeit einer "Eco-Route" neben der schnellen,kurzen und dynamischen Route,Ansage Staus auf der Route,was mir noch auffiel,das wenn ich an der Klima etwas veränder wie die Temperatur z.B. es kurz im Comand Display angezeigt wird,und noch ein paar andere Dinge die ich mir nochmal genauer ansehen muss.
Was mir auch noch aufgefallen ist,das das AMG Lenkrad sich nun anders anfühlt.
Es ist nach wie vor unten abgeflacht,jedoch vom Griff her an sich eher oval anstatt rund.
Kann ich schlecht beschreiben,aber es fühlt sich dicker an.
Die Alu-Applikation vom Lenkrad selbst find ich jedoch sehr schön.
Tagfahrlicht ist trotz AMG-Paket gerade,wie man an meinen Bildern sieht.
(Die Runden Lampen gibts wohl nun gar nicht mehr,da jetzt LED-Tagfahrlicht Serie ist und der Preis fürs Lichtpaket um 200.-€ brutto reduziert wurde,die ich noch von meiner NL überwiesen bekomme).
Die Hockeyschläger als LEDs fand ich zumindest optisch um einiges schöner.
Zumal in den Tagfahrlichtern jetzt nur 4 kleine LEDs sind,und nicht wie auf dem Foto vom MB Konfigurator 7 kleine LEDs wenn man den 500er auswählt.
Was für mich noch sehr gewöhnungsbedürftig ist,ist das Start-Stop System.
Man merkt doch sehr das der Anlasser modifiziert wurde und irgendwie fühlt es sich so an,als ob er nur halb soviel Zeit braucht um den Motor zu starten als wie es früher der Fall war.
Und ich hab das Gefühl das im E-Modus (Fahrdynamik-Paket) man nun deutlicher ne halbe Gedenksekunde spürt und er etwas träge ist was im Vorigen 500er nicht der Fall war,im S-Modus jedoch noch genauso genial am Gas hängt wie der Vorige.
Genaueres kann ich erst nach der Einfahrphase sagen,so in 14 Tagen.
Desweiteren quietschen die Scheiben bei Nässe nicht (Noch nicht),und ich würde sagen das die Scheiben subjektiv schneller hoch und runterfahren als beim Vorigen.
Desweiteren hab ich das Gefühl das der Gurt sich leichter anfühlt,warum auch immer.
Das neue Farbdisplay steht dem KI nun sehr gut und sieht schick aus.
Wovon ich seeeehr begeistert bin ist vom Nappa-Leder.(Hatte vorher das normale Leder)
Und vom beledertem Oberteil Instrumententafel.
Dies macht den Gesamt-Eindruck hochwertiger und sieht wirklich gut aus,und vor allem es fühlt sich ganz weich und geschmeidig an.
Beim Nappa sind nun auch die Armauflagen an den Türen sowie die Armauflage in der Mittelkonsole in Nappa-Leder.
Und was mir besonders aufgefallen ist,ging doch beim Vorigen spätestens nach 400 KM die Reserve-Lampe vom Tank an,hab ich nun 430 KM auf dem Tacho und die Nadel ist noch bei ca. 35 % und der Durchschnittsverbrauch gestern auf der Fahrt von Bremen nach Hause lag bei 9,3 Litern obwohl ich durch einen 15 KM Abschnitt Stop&Go musste und danach die rstlichen 150 KM mit 180 nach Hause gefahren bin bei 3000 Umdrehungen.
Der neue ist definitiv jetzt schon sparsamer und wird nach der Einlaufphase bestimmt noch etwas mehr im Durchschnittsverbrauch sinken.
Ich bin jedenfalls mehr als begeistert.
Was mir auch noch auffiel,das die Netze vor den Rücksitzen nicht mehr da sind.
Leider,da nun die Möglichkeit etwas zu verstauen noch weniger geworden sind.
Ausserdem fiel mir auf,das obwohl der Motor an der Ampel aus war (Durch Start-Stop) dennoch das Lenkrad sich ganz leicht drehen lässt und die Servolenkung an sich etwas leichtgängiger nun ist.
Zu guter Letzt,ich bin unendlich froh,das keine Verarbeitungsmängel am Auto waren (ich hab bei Abholung und heute nochmal alles gecheckt),nur den Wagenheber haben die wohl vergessen in das vorgesehene Fach zu legen.
Und mit der Farbwahl Innen sowie Aussen bin ich sehr zufrieden,ist ein schöner Kontrast vom Palladium zu den hellgrauen Sitzen.
Anbei noch ein paar Bilder mit denen ich mich zumindest für heute erstmal verabschiede und ich nach der Einfahrphase den Motor im S-Modus mal richtig testen und dann berichten werde.
Grüsse und ein schönes Wochenende allen
Martin
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28 Antworten
Herzlichen Glückwunsch zum 500er, gute Fahrt und viel Spaß mit dem Wagen!
Der Wagen schaut super aus (und scheint sich ja auch so zu fahren), was mir vor allem gut gefällt ist, dass er innen mit dem grauen Leder und dem Panoramadach sehr hell ist.
Ich bin gespannt, wie deine weiteren Berichte über den neuen Motor und in Verbindung dazu über die 7G-Tronic Plus ausfallen.
Wagenheber gibt es nicht mehr, ebenso kein Bordwerkzeug.
Die Bremsanlage sieht geändert aus, kannst du etwas im Vergleich zum Vorgänger sagen?
@ John-John
Danke,und ja,das Alpakagrau macht den Innenraum in Kombi mit dem Pano-Dach deutlich heller und freundlicher als ich es vorher hatte,als alles Schwarz war.
@maximilianeum
In der Tat sieht die Bremse an der VA nun ein wenig anders aus.
Und zwar hab ich gesehen,das seitlich vor dem Bremsbelag eine Art Bügel oder sowas ist.
Kann auf Wunsch ein Foto posten.
Das war bei meinem vorigen 500er nicht.
Ganz extrem schönes coupe. Muss erhlich sagen, dass dir mein neid ( wenn er denn kein dach hätte) gewiss ist.
Gruß
BB
schönes Auto! Wenn Du den mit unter 10.000 km und ohne nachträgliche Motifikationen mal verkaufen willst-> PN an mich ! :-)
Klasse Auto :-)
Wünsche Dir allzeit eine gute Fahrt damit.
Gruß
mercedes 239
Hi,
ein Video mit der Auspuff Sound wäre klasse 
Also erst einmal "Herzlichen Glückwunsch zu Deiner Sternen Rakete" bis auf die Farbe außen und innen ist das ja meiner, nur muß ich noch bis zur 2ten oder 3ten Woche (hoffe ja nicht 4te) Woche Nov. warten um meinen 500Cab abzuholen.
Vor allem Freund es mich ja, daß der Motor Dir so gefällt 
Habe mich aber entschlossen den Wagen in S abzuholen und nicht in Bremen (obwohl ich ja man gerade 18 KM vom Werk entfernt wohne)
Möchte aber an einem solchen Tag nicht 18 KM nach Hause fahren und dann wars das.
Das Feeling in Stuttgart ist (so finde ich) ein anderes als in Bremen.
Daher geht es für mich und die Fam. ab in die Stadt des * schön Essen am Freitag, Übernachtung den Wagen abholen, ins *Museum und den Abend schön ausklingen lassen und dann am Sonntag dann die Rückfahrt in die Nähe von Bremen.
Dabei können die Pferde gleich ein wenig das laufen lernen und 640 KM den Motor hören .....
Wird immer mehr Zeit in den Wagen zu steigen und ein Auto abzuholen .........................
Ralf
Danke für die bisherigen Gratulationen,ich werde versuchen in den nächsten Tagen,sobald das Wetter besser ist,mal ein Soundfile hochzuladen.
Wie mach ich das hier und stell dieses dann online?
@boxter986
Versteh dich voll und ganz,soll ja ein schönes Erlebnnis sein was einem in Erinerung bleibt.
Und die Strecke nach Berlin hätte gern etwas länger sein können,hab jede Minute des genialen Sounds und Fahrgefühls genossen.
P.S.: Hab heute nun das 2.te mal getankt und komm lt. Nachrechnung auf 11,35 Liter auf 100 KM.
Eine Sache ist mir auch noch aufgefallen,die Rückfahrkamera ist qualitativ nicht mehr so hochwertig wie in meinem vorigen 500er,muss aber am Objektiv der Kamera liegen.
Das Bild wirkt nämlich leicht gelblich.Ist aber nur minimal.Vielleicht wurde aufgrund von Fokushima der Hersteller gewechselt?
Grüsse
Also von meiner Seite ebenfalls ein Herzlichen Glückwunsch! Ich freue mich über Menschen, die so fasziniert von neuen Autos sind wie ich 
Ich gönne dir die Freude an deinem Neuwagen und hoffe, dass sie lange anhält. Ich bin erstaunt über die Modifikationen des Coupés. Alle paar Wochen schaue ich in dieses Forum und sehe immer wieder Neues zu entdecken. Ich stimme dir zu, dass die "Hockeyschläger" LED Leisten wesentlich schöner waren, weil mir die Klarheit der LED Leuchtdioden sehr gut gefällt. Bei den neuen, überarbeiteten Versionen ist das Glas nicht mehr klar.
Überleg dir doch mal die 19 Zoll Felgen von MB im 7-Doppelspeichen Design zuzulegen. Ich finde die Radkästen des E-Coupé sind sehr groß, sodass 18-Zoll trotz seiner Größe sehr klein ausfällt.
Allseits gute Fahrt
Börse
@boersengott
Danke auch dir,was die Reifen bzw. Felgen betrifft,da kommen im kommenden März/April die Lorinser RS8 Turbine in 19" drauf,allerdings in Silberfarben.(Ich schreibs deshalb da es die Lorinser auch in Chrom und in Schwarz gibt)
Die 18" AMGer die jetzt drauf sind werd ich dann verkaufen,die im übrigen Ende der Woche abmontiert werden und er dann seine Winterschuhe erhält,wird ja schliesslich langsam kalt.
(Falls jemand Interesse hat wegen den Kompletträdern gern ne PN an mich)
Grüsse
Und ich kann noch etwas positives berichten,die Umschaltzeit vom Rückwärtsgang auf "D" und umgekehrt ist nicht mehr so quälend lang wie in meinem vorigen E-Coupe.
Dort hat das immer eine gefühlte Ewigkeit gedauert.
Mit der neuen 7 G-Plus geht dies anscheinend nun schneller.
Grüsse
Moin Moin...
Glückwunsch zum neuen E-Coupé...! Schicker Wagen. Die Kombination, Palladiumsilber mit dem Alpakagrau innen, sieht gar nicht mal so schlecht aus! Allzeit Gute Fahrt mit deinem Wagen!
JaWa-Fahrer1983