VW Felgen auf 325i touring?
Hallo E30-Freunde,
möchte auf meinem touring anstelle der 6x14 ET35 Gullideckel (mit 195/65 R14) lieber VW-Felgen 6x15 ET35 (natürlich die älteren mit 4x100 Lochkreis :-)) mit 195/50 R15 Bereifung montieren. Hat jemand Erfahrung ob das ohne große Action eintragungsfähig ist, vor allem wegen kleinerem Abrollumfang und geringerem Tragfähigkeitsindex (82 anstelle von 89)?
Vielen Dank im Voraus.
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16 Antworten
mit anderen reifen wirds per einzelabnahme etwas
aber ohne distanzscheiben wirst sie nicht draufbekommen
traglast reicht nicht
auch das maß musst abnehmen lassen
ggf tacho angleichen lassen
preislich ligst dann in etwa so wie ein gebrauchter satz 15" mit passenden reifen liegt der auch gutachten für den e30 hat
Um genau zu sein sind es VW-Stahlsportfelgen vom Golf II G60 bzw. Corrado und die passen ohne Distanzen drauf. Da schleifen die Bremssättel eigentlich nicht. Hab ich schon probiert.
Bzgl. Traglast wird dann im Fahrzeugschein die Achslast reduziert? Habe diese Reifengrösse schon öfters auf E30 gesehen, meist allerdings Cabrios.
Und eine Tachoangleichung erfolgt dann über den Codierstecker oder irgendwie mechanisch?
schleift da auch nicht beim einfedern am federbein? (kantholztest)
es fahren einige fahrzeuge mit dem reifenmaß durch die gegend
beim e30 ist es aber meist low-budget und nicht eingetragen
wegen dem tragfähikeitsindex bezweifle ich das sie dir das eintragen
es geht immerhin um 105kg
beim 320 limo ist achslast VA bei 820kg
reifen muss also 410kg tragen
wieviel reserve sein muss , weiss ich nicht
denke aber das 65kg zuwenig sind
das kleinste maß was ich gefunden hab liegt bei 84 wenns M&S reifen sind (175/70r14 Q)
welchen geschwindigkeitsindex haben die reifen?
warum diese Aktion???
optische Gründe und welche Stahlsportfelge vom Rallye meinst du???
also Tachoangleichung ist bei dem Reifen ein Muss, man sollte bedenken dann werden alle anderen Reifen gestrichen.
welchen E30 hast du, Schlüssel-Nr. zu 3 wäre hilfreich
Tragfähigkeit reicht dicke aus beim 323i zumindest
was meinst du eigentlich mit 65kg???? das ist der Reifenquerschnitt und hat nix mit dem Tragfähigkeitsindex zu tun!
hier eine Tabelle dazu
82 = 950 hast du ne Achslast die drüber ist, wenn nein dann passt es, aber der Abrollumfang ist deutlich unterschiedlich, also Tachoangleichung und alle anderen Dimensionen futsch, ich würde mir das gut überlegen! Du musst auch wissen welche Radlast die Felge haben, vielleicht passt es da auch nicht, gib mal ein Bild von der Felge dann suche ich es raus!
bin wech arbeiten bis Nachmittags
323i Touring?
ist dein programm kaputt?^^
hab nen touring brief nun rausgesucht
der 325iT hat achlast VA 840 kg und HA 1000kg
also reifen müssen HA mehr als 500kg und VA mehr als 420kg haben
die von dem screenshot fallen auf jedenfall raus beim touring für die HA da sie nichtmal die 500kg erreichen
Zunächst mal Danke für die zahlreichen Beiträge.
Will gerne diese Rad/Reifenkombination verbauen weil mir erstens die Felgen gut gefallen und ich von dieser mittlerweile unpopulären 14-Zoll-Reifengröße wegkommen will (sehen ohnehin Sch.... aus). Sollte wie gesagt alles aber nicht allzuviel Action sein, sonst würde ichs vielleicht mit Reifen 195/60 R15 88V versuchen.
Hier noch ein paar gewünschte Angaben:
-erforderlicher Geschwindigkeitsindex -> V (bis 240 km/h)
-Typschlüsselnummer -> 479
-zul. Achslast vorne 840 kg, hinten 1000 kg
-anbei noch ein Bild von dem Felgentyp
warum immer so teure reifen ?
nehm doch einfach die standart 205/55 15"
die sind zumindest eingetragen
die felge sieht irgendwie aus wie die vom r19
ich find die hier eigendlich nicht schlecht
http://foto.arcor-online.net/.../1024_3531626532393834.jpg
die hier hab ich nun drauf da 7x15 doch zu mager ist bei dem wagen
http://foto.arcor-online.net/.../1024_3835333338343564.jpg
Ja, hast natürlich Recht, aber die 205/55er sind bei mir nicht mehr eingetragen, weil der Wagen bevor ich ihn gekauft habe mal recht lang abgemeldet war. Bei der Erstellung des neuen Briefs wurden dann halt nur die montierten 14 Zöller eingetragen.
Aber bezüglich Preise sind die 14 Zöller und die 205er eigentlich die teuersten, nur dass man bei letzteren eine größere Auswahl hat.
Die 195/50er und 60er sind ähnlich populär (und damit billig) bei recht großer Auswahl.
wieso soll was kaputt sein, der 323i als Touring hat halt die gezeigten Achslasten, ich weiß ja nicht das der Themenersteller für ne Kutsche hat.
also bei seinem minimum Tragfähigkeitsindex 84!
also ohne Action geht es nicht, die Reifen darfst du nicht fahren, eine Ablastung würde ich nicht machen, naher darfst du keinen mehr mitnehmen.^^
suche dir einfach ne 7Jx15" Felge und gut ist und nimm die 205/55R15 87V Pellen, bei eBay gibt es doch genügende billige Kompletträder!
nen 323i Touring als e30 gibt es garnicht
der 323i wurde nur als vfl gebaut
touring aber erst als facelift
deswegen find ich es komisch was in deinen programm steht
threadsteller hat laut überschrift nen 325i touring
und da hab ich die achslasten für angegeben
ich würd mir mit den reifen allerdings auch nicht den stress machen
standartmaß rauf und gut
@threadsteller
wenn die 205/55 nicht eingetragen sind,geh zu bmw und hol dir ne bescheinigung
wahlweise reicht auch ne broefkopie vom anderen 325iT
oh da habe ich den Beitragstitel nicht bemerkt, ja keine Ahnung, das Programm ist für TÜV/Dekra mit dem KBA zusammen gemacht worden.
naja die Achslasten vom 325i T zeigt es wenigstens richtig an, wenn es den anderen nicht gibt ist es ja egalo^^
@clubtraxx: Mach Dir keinen Stress wegen den 205 / 55 R 15. Wenn die im "alten" KFZ-Brief eingetragen waren, darfst Du sie auch fahren. Ich würde dann allerdings empfehlen, den alten Brief im Auto mtzuführen, um irgendwelchen Diskussionen mit der Rennleitung aus dem Wege zu gehen.
Gruß Arne
Wahrscheinlich habt ihr Recht. Der ganze Stress loht sich für diese 0815-Rad/Reifenkombi wahrscheinlich gar nicht. Habe diese Felgen mit 195/50er Bereifung halt schon so im Keller liegen und dachte ich könnte die ohne große Probleme legal auf meinen E30 schnallen. Leider stehen auch im alten Brief NUR diese doofen 14-Zöller.... und auf Stress mit der Rennleitung hab keine Lust mehr....
Aber nochmals vielen Dank für eure Beiträge.