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VW Golf 6 1.6 evtl. Kauf...Erfahrung von Fahren erwünscht!
Hallo , 
zurzeit fahre Ich noch nen Fiat Bravo 1.6 und nichts gegen Italiener! Nie Probleme gehabt , nur normaler Intervall Service! Der war wirklich sein Geld wert!
Ich bin aber nun seit knapp 6 Monaten auf der Suche nach einen neuen Auto .
Die Marken variierten permanent nur die Modelle blieben gleich. 
Für mich ist die Marke egal ,aber dann sagte Ich mir ... Deutsche Qualität...mal gucken.
Ich hatte heute ne Probefahrt mit nen VW Golf 6 Trendline 1.6 |102 PS |BJ 2009 |55.000Km |Preis ~9500€
Positiv:
- gut gedämmt
- Kupplung direkt ,kein Ruckeln
- Bremsen okay
- direkte Lenkung, kein Spiel
- wenig Kilometer
- Zahnriemen (von Bekannten gehört, nur Probleme mit Audi/VW/Seat/Skoda Steuerkette)
Negativ:
- keine 190 Km/h erreicht, für 102 PS (meiner schafft 210 mit 90 PS)
- keine Einparkhilfe hinten ( für den Preis, sollte es dabei sein)
- kein USB Port
Fragen:
- ist es normal das man den Himmel 1-2cm hochdrücken kann und an den Übergängen die Leitungen sieht?
- sind die kreisförmigen ~0,2 mm tiefen "dellen" am Schweller für die optische Erkennung wo man die Arme für die Hebebühne ansetzt?
- Trendline? Ist das die max. Ausstattungsvariante?
INFO:
Ich konnte noch Winterreifen dazu Handeln ,da Ich jedes Jahr Winter Urlaub mach und der Wagen steht auf Allwetterreifen .
Desweiteren bekomme Ich kostenfrei die Einparkhilfe hinten dazu
der Preis bleibt dann aber gleich.
Wie ist eure Meinung??
Denn für mich, ist diese Summe nicht alltäglich!
gruß
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15 Antworten
Trendline ist die einfachste Ausführung
Eine Golf 6 Diesel mit BJ 2009 und nur 55tkm gelaufen??
AGR schon gewechselt worden?
Kannst ja mal im Forum unter dem Thema nachlesen:
Schaden in Abgasrückführung AGR Kühler defekt
Zitat:
@GolfCR schrieb am 9. Mai 2015 um 17:03:55 Uhr:
Eine Golf 6 Diesel mit BJ 2009 und nur 55tkm gelaufen??
AGR schon gewechselt worden?
Kannst ja mal im Forum unter dem Thema nachlesen:
Schaden in Abgasrückführung AGR Kühler defekt
ohh sry.
mit 1.6 meinte Ich den Benziner.
Und ja, 55tKm auf der Uhr... war zu erkennen am Scheckheft--> jeder Service wurde bei einer VW Werkstatt durchgeführt.
Ja steht ja auch da und nicht TDI ich depp 
,
Das Auto hört sich doch ganz gut an, denke am Preis wird vielleicht auch noch was gehen!
Zitat:
@GolfCR schrieb am 9. Mai 2015 um 17:58:09 Uhr:
Ja steht ja auch da und nicht TDI ich depp
Das Auto hört sich doch ganz gut an, denke am Preis wird vielleicht auch noch was gehen!
kein Problem. passiert jeden
die waren schon hartnäckig.
ich bekomme ja noch winterreifen und die Einparkhilfe hinten gratis dazu, komplett neuen TüV
Preis naja, das ist ja meine Frage...ist es dafür "gerechtfertigt"??!
Mach doch bei Mobile.de den vergleich, wie stehen den da die Autos mit dem Bj und den Km?
Hast du Foto vom Auto?
Ist eine Garantie dabei?
Zitat:
@nonamerob schrieb am 9. Mai 2015 um 16:25:01 Uhr:
- keine 190 Km/h erreicht, für 102 PS (meiner schafft 210 mit 90 PS)
Sorry, aber das glaubst du doch wohl selber nicht!?
Kein normaler 90 PS Wagen schafft 210 km/h! Für echte 210 km/h braucht ein moderner (Klein)wagen mindestens 130 PS!
Der von dir gefahrene FIAT Bravo 1.4 16V ist mit 179 km/h eingetragen. Das sind 10 km/h weniger, als der Golf 6 1.6 
Oder vielleicht zeigt der Tacho bei FIAT auch pauschal 30 km/h mehr an. 
BTW: Meine Meinung zum Auto. Kaufen! Der alte 1.6 Benziner ist ein Langläufer. Wenn du den Wagen lange ohne Probleme fahren willst und nicht 20.000 km (Verbrauch) oder mehr pro Jahr fährst ist das ein sehr guter Motor.
@ GolfCR
die Preise sind nahezu identisch bei Mobile.de , ist ja klar.
ja eine 12 Monatige Garantie inkl. Gründlicher Technikcheck und Mobilitätsgarantie mit Ersatzwagen
Bild im Anhang
@McLarding
da gebe Ich dir Recht! 210 nur bei Bergab ^^ 200km/h schaff Ich und die eingetragene ist nur die garantierte. klar schwankungen am Tacho... geschwindigkeit ist nicht per GPS gemessen.
aber , die Frage von oben interresiert mich noch.
" ist es normal das man den Himmel 1-2cm hochdrücken kann und an den Übergängen die Leitungen/Kabel sieht?"
Schöner Wagen! Shadow Blue oder?
Deine Frage zum Dachhimmel kann ich nicht beantworten. Welche Übergänge meinst du? Und was heißt Kabel sehen?
Das man den Dachhimmel bis zu einem gewissen Grad eindrücken kann ist normal. Kabel sollte man direkt aber keine sehen.
ja. es ist shadow blue (blau) metallic
okay, ich versuche es... vorne im Fahrerbereich ist es zu vernachlässigen. aber ab der Rückbank wo für hinten auch noch einmal "Leselicht" integriert ist konnte Ich den Himmel noch diese Distanz nach oben drücken und wo Ich dann hinten bei der C-D Säule war (ab Kofferraum) konnte Ich beim hoch drückenKabel sehen und wenn Ich gewollt hätte rausziehen können.
Auto sieht doch super aus und auch noch vom VW Händler selber.
Ich würde das Auto Kaufen und ihn nochmal auf den Dachhimmel hinweisen!
Naja, ist wohl Stand der Technik.
Aber wieso stört dich das? Du musst ja nicht den Dachhimmel hochdrücken.
Interessant sind eher Unfallschäden. Darauf solltest du achten.
@GolfCR
sowas wollte Ich hören, erfahrungen.
@McLarding
von stören ist nicht die Rede, frage war, ob dies normal sei...oder es nicht der Norm entspricht , da ich in naher Zukunft davon ausgehen muss das der Nachwuchs nicht die gleiche Idee hat, aber doch an den Kabel zerrt.
der Wagen ist Unfallfrei, war auch meine 1. Frage.
Zitat:
- sind die kreisförmigen ~0,2 mm tiefen "dellen" am Schweller für die optische Erkennung wo man die Arme für die Hebebühne ansetzt?
Auf dem Bild klick siehst du eine Kerbe, an dieser Stelle ist ein verstärkter Winkel.
Hier sieht man es auch noch.