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Vw Passat 1.9 TDI AFN
Hallo!
Service steht an und meine Frage wäre ob ich 5W40 oder 10W40 verwenden soll. (217.000KM). 5w40 Öl würde ich von Liqui Moly Top Tec 4100 nehmen. Falls ihr bessere Öle kennt, bitte sagen.
Beim beschleunigen raucht er schwarz beim 2. und 3. am meisten. Was könnte es sein ?
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15 Antworten
Hallo,
ich verwende seit Jahren Motul Specific 0W30 (Diesel) früher bei Benziner 0W40.
Gruß Matthias
Meiner kriegt sein 304.000 10w-40. schmeckt ihm, kein oder Max 500 ml nachfüllen von Jahr zu Jahr. In 5w-40 Test hatte ihm nicht geschmeckt und wurde vorzeitig abgebrochen. Schwarzruß beim beschleunigen habe ich vor kurzem mit überholten 280€ Düsenstocken gänzlich behoben:)
Zitat:
@Dogo31 schrieb am 25. Juli 2022 um 20:42:28 Uhr:
Meiner kriegt sein 304.000 10w-40. schmeckt ihm, kein oder Max 500 ml nachfüllen von Jahr zu Jahr. In 5w-40 Test hatte ihm nicht geschmeckt und wurde vorzeitig abgebrochen. Schwarzruß beim beschleunigen habe ich vor kurzem mit überholten 280€ Düsenstocken gänzlich behoben:)
Ja hab 5w40 von Motul drinnen und ich muss jede 2. Woche 0,5l reinkippen
Zitat:
@TDIisLove schrieb am 25. Juli 2022 um 22:25:32 Uhr:
Zitat:
@Dogo31 schrieb am 25. Juli 2022 um 20:42:28 Uhr:
Meiner kriegt sein 304.000 10w-40. schmeckt ihm, kein oder Max 500 ml nachfüllen von Jahr zu Jahr. In 5w-40 Test hatte ihm nicht geschmeckt und wurde vorzeitig abgebrochen. Schwarzruß beim beschleunigen habe ich vor kurzem mit überholten 280€ Düsenstocken gänzlich behoben:)
Ja hab 5w40 von Motul drinnen und ich muss jede 2. Woche 0,5l reinkippen
Oha!?? wie viel fährst du denn? Und verbraucht er das alles oder schwitzt er das irgendwo raus? Mein Passat hat mir die Angewohnheit bei jedem tankstopp den Ölstand zu kontrollieren abgewöhnt weil gänzlich unnötig :D es wird bei der Menge sicherlich nicht nur am 5w-40 liegen, denke ich. Versuch macht kluch!;) und Qualität des Öls würde ich halt vom Fahrprofil abhängig machen. Je mehr gefordert, desto hochwertiger
Zitat:
@Dogo31 schrieb am 26. Juli 2022 um 07:26:00 Uhr:
Zitat:
@TDIisLove schrieb am 25. Juli 2022 um 22:25:32 Uhr:
Ja hab 5w40 von Motul drinnen und ich muss jede 2. Woche 0,5l reinkippen
Oha!?? wie viel fährst du denn? Und verbraucht er das alles oder schwitzt er das irgendwo raus? Mein Passat hat mir die Angewohnheit bei jedem tankstopp den Ölstand zu kontrollieren abgewöhnt weil gänzlich unnötig :D es wird bei der Menge sicherlich nicht nur am 5w-40 liegen, denke ich. Versuch macht kluch!;) und Qualität des Öls würde ich halt vom Fahrprofil abhängig machen. Je mehr gefordert, desto hochwertiger
Er schwitzt es raus hab aber jetzt liqui moly 1301 10w40 eingefüllt. Er läuft jetzt ein tik ruhiger
Zitat:
@MJ tuning schrieb am 25. Juli 2022 um 16:28:53 Uhr:
Hallo,
ich verwende seit Jahren Motul Specific 0W30 (Diesel) früher bei Benziner 0W40.
Gruß Matthias
Das 0W30 Öl hat aber nix im B5 zu suchen....
Selbst das 0W40 ist nicht unbedingt bei höheren Laufleustungen zu empfehlen.
Für den AFN ist ein 5W40 schon völlig ok,aber PD Freigabe muss es haben.
Zitat:
@blue vectra th schrieb am 26. Juli 2022 um 22:44:43 Uhr:
Zitat:
@MJ tuning schrieb am 25. Juli 2022 um 16:28:53 Uhr:
Hallo,
ich verwende seit Jahren Motul Specific 0W30 (Diesel) früher bei Benziner 0W40.
Gruß Matthias
Das 0W30 Öl hat aber nix im B5 zu suchen....
Selbst das 0W40 ist nicht unbedingt bei höheren Laufleustungen zu empfehlen.
Für den AFN ist ein 5W40 schon völlig ok,aber PD Freigabe muss es haben.
Das 0W30 Specific habe ich auch in meinem 3BG 1,9 TDI mit Erfolg gefahren.
Das hat auch nichts mit der Laufleistung zu tun, sondern eher damit, wie schnell der Motor beim Kaltstart mit Öl versorgt wird. Wenn das Auto das ganze Jahr draußen steht macht das durchaus Sinn.
Die dünne plörre schmeckt unseren VEP-Dieseln aber faktisch nicht sonderlich gut und aus den alten Dichtungen läuft es überall raus. Trocken sind die eh nie, aber mehr als schwitzen sollte es halt auch nicht sein…
@TE freut mich, dass er ruhiger läuft, halt uns doch mal auf dem laufenden!:)
Zitat:
@Dogo31 schrieb am 26. Juli 2022 um 23:26:50 Uhr:
Die dünne plörre schmeckt unseren VEP-Dieseln aber faktisch nicht sonderlich gut und aus den alten Dichtungen läuft es überall raus. Trocken sind die eh nie, aber mehr als schwitzen sollte es halt auch nicht sein…
@TE freut mich, dass er ruhiger läuft, halt uns doch mal auf dem laufenden!:)
Ich weiß nicht, ob ein Motor Geschmack hat, aber meinem Passat hat es gut getan.
Zitat:
@MJ tuning schrieb am 26. Juli 2022 um 23:02:19 Uhr:
Zitat:
@blue vectra th schrieb am 26. Juli 2022 um 22:44:43 Uhr:
Das 0W30 Öl hat aber nix im B5 zu suchen....
Selbst das 0W40 ist nicht unbedingt bei höheren Laufleustungen zu empfehlen.
Für den AFN ist ein 5W40 schon völlig ok,aber PD Freigabe muss es haben.
Das 0W30 Specific habe ich auch in meinem 3BG 1,9 TDI mit Erfolg gefahren.
Das hat auch nichts mit der Laufleistung zu tun, sondern eher damit, wie schnell der Motor beim Kaltstart mit Öl versorgt wird. Wenn das Auto das ganze Jahr draußen steht macht das durchaus Sinn.
Ganz ehrlich,was du mit Erfolg gefahren bist ist uninteressant.
0W30 im 1.9 hat da nichts zu suchen.
Entweder 5W40 oder eben 5W30 mit PD Freigabe.
Zitat:
@blue vectra th schrieb am 27. Juli 2022 um 08:51:22 Uhr:
Entweder 5W40 oder eben 5W30 mit PD Freigabe.
AFN ist VEP und braucht 505 00 / 500 00.
Also hab seit 2-3tagen Liqui Moly 1301 10W40 drinnen und ich bin zu 100% damit glücklich. Er läuft ruhiger, er verliert kein Öl mehr. Würde es jedem empfehlen. Mein Passat bekommt nie wieder ein 5w40 rein.
Zitat:
@MJ tuning schrieb am 25. Juli 2022 um 16:28:53 Uhr:
Hallo,
ich verwende seit Jahren Motul Specific 0W30 (Diesel) früher bei Benziner 0W40.
Gruß Matthias
Also wenn ein 5w40 nicht berauschend war dann wäre ein 0w30 eine Katastrophe