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Touareg 1 (2002 bis 2010)
Der VW Touareg 1 teilt sich mit dem Porsche Cayenne die PL71-Plattform und kam im Jahr 2002 auf den Markt. Auf der gleichen Plattform basierend, folgte 2005 noch der Audi Q7. Alle drei Fahrzeuge werden als Oberklasse SUVs klassifiziert.
Die Auswahl der Ottomotoren im Touareg reiche von VR6- (220 PS – 280 PS) über V8-Motoren (310 PS – 350 PS) bis hin zu einem W12-Motor (450 PS) und die der Dieselmotoren reichte von R5- (163 PS – 174 PS) über V6- (224 PS – 240 PS) bis hin zu V10-Motoren (313 PS – 351 PS). Je nach Motor gehörte entweder das 6-Gang-Schaltgetriebe oder die 6-Stufen-Automatik zur Serienausstattung. Anders als das Schaltgetriebe konnte die Automatik zu jeder Motorisierung dazu gebucht werden. Der Allradantrieb 4motion gehört bei allen Varianten zur Serienausstattung.
Ein Facelift erhielt der Touareg 1 im Jahr 2006. Außerdem wurde die Motorenpalette häufig überarbeitet.
Touareg 2 (2010 bis 2018)
Der VW Touareg 2 bzw. die 2. Generation des Touareg wurde erstmals im Februar 2010 Vorgestellt und teilt sich die PL72-Plattform mit dem Porsche Cayenne 2.
Im Vergleich zur 1. Generation ist die Motorenpalette des Touareg 2 stark geschrumpft. Als Ottomotor gab es für den europäischen Markt ausschließlich einen 3.6 V6 FSI mit 280 PS (VR6-Motor) und diesen auch nur für die ersten 3 Baujahre. Als Dieselmotor gab es einen 3.0 V6 TDI mit 204 PS bis 245 PS, welcher ab 2014 im Zuge der Modellpflege um einen SCR-Kat erweitert wurde und nun 204 PS bzw. 262 PS leistete. Außerdem konnte der Touareg 2 auch als 3.0 V6 TSI Hybrid mit einer Systemleistung von 380 PS erworben werden. Neben dem Allradantrieb 4motion war auch das 8-Stufen-Automatikgetriebe serienmäßig und auf ein Schaltgetriebe wurde ganz verzichtet.
Touareg 3 (seit 2018)
Der VW Touareg 3 ist seit 2018 auf dem Markt und basiert auf dem modularen Längsbaukasten. Dadurch wurde das neue Modell trotz gewachsener Abmessungen über 100 kg leichter als der Vorgänger. Zum Marktstart wurde er ausschließlich als V6 TDI mit 231 PS bzw. 286 PS und der Abgasnorm Euro 6d-TEMP angeboten. Der Allradantrieb 4motion und das 8-Stufenautomatikgetriebe gehören wieder zur Serienausstattung. Es folgte 2019 auch eine Variante mit einem 340 PS starken V6 TSI Benziner. Auf dem V6 TSI aufbauend gibt es zudem zwei Plug-In-Hybridvarianten: den eHybrid mit 381 PS und das Spitzenmodell Touareg R mit 462 PS. Seit Oktober 2020 erfüllen alle Motorisierungen die Abgasnorm Euro 6d. Ein Facelift für den Touareg ist im Jahr 2023 vorgesehen, welches besonders an einer durchgehenden Rückleuchte zu erkennen sein wird.
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