W220 AHK VorMopf in Mopf einbauen, paßt das?

[Grzegorz80]

Hallo , kann mir jemand sagen, ob die orginale AHK VORMOPF in einen MOPF passt und verwendet werden kann ?

2. Hat der MOPF schon ein Steuergerät dafür verbaut oder muss es verbaut werden und wo ist es verbaut ?

3. Muss noch etwas bessonderes beachtet werden ? ( Habe gehört anstatt 650W, 850W Ventilator sollte rein. Ich kann mir icht vorstellen ,das die 200W so ein unterschied ausmachen. Vielleicht in der Wüste .

Hintergrund warum ich frage ist, das ich günstig eine orginale AHK VORMOPF bekommen kann und diese gerne in mein MOPF 320 CDI verbauen würde.

Dazu muss ich den Auwand/ Kosten/Folgen usw. abschätzen können.

Danke schon mal an alle

 

[Bullethead]

Beim Vormopf gab es bis zum Baujahr 2000 eine AHK mit abnehmbarem Kugelkopf (bis FIN W220xxxyy168239). Die scheidet aus. Dann gibt es noch die mit schwenkbarem Kugelkopf. Die passt überall.

Zitat:

Original geschrieben von Grzegorz80

....

2. Hat der MOPF schon ein Steuergerät dafür verbaut oder muss es verbaut werden und wo ist es verbaut ?....

Das Steuergerät ist im Kofferraum rechts verbaut (hinter Strebe mit bereits vorgebohrten Löchern) und gehört zum Lieferumfang einer AHK. Dazu gehört auch ein Kabelsatz zum Sicherungskasten Fond.

Zitat:

Original geschrieben von Grzegorz80

 

3. Muss noch etwas bessonderes beachtet werden ? ( Habe gehört anstatt 650W, 850W Ventilator sollte rein. Ich kann mir icht vorstellen ,das die 200W so ein unterschied ausmachen. Vielleicht in der Wüste..

Nicht bei Code 772 (AMG -Optik-Paket), 855 (Teleaid) und 979 (Sonderschutz)

Der Lüfter beim 220.025 muss ein 850W-Lüfter sein.

Die im Lieferumfang enthaltenen Motorlager bei Typ 220.063, 065, 067, 087, 165, 167 und 187 sind anstelle der alten Motorlager einzubauen.

Bei Fahrzeugen mit Motor 613.690 ist ein Zusatzkühler einzubauen.

Die Sicherung 55 darf im Prinzip nur während des Fahrbetriebes gesteckt sein, das sonst die Batterie von Außen entladen werden kann.

TÜV-Abnahme ist eh klar.

[Riedschnake]

Hallo,

nach dem Einbau wird auch noch ein Besuch in der AZB fällig, zwecks Variantencodierung.

Der Obligatorische Besuch beim TÜV ist nicht unbedingt notwendig unter folgenden Vorraussetzungen:

Siehe Anhang.

Gruß RIedschnake

 

Zitat:

Original geschrieben von Bullethead

TÜV-Abnahme ist eh klar.

[Grzegorz80]

Danke erstmal an euch beiden.

Bei der Ahk handelt es sich um die schwenkbare die man im Kofferraum mit Hand entriegeln muss.

Es ist mir bewusst das der E Satz freigeschaltet werden muss. Wie sieht es mit dem Getriebe oder anderen Ventilator aus, müssen diese auch neu programmiert werden?

Kann mir jemand die Teilenummer fur den Ventilator, Ahk, Steuergerät E Satz ( Kofferraum ) nennen.

[Riedschnake]

Hallo,

Gebläsemotor siehe Anhang

to be continued

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von Grzegorz80

Danke erstmal an euch beiden.

Bei der Ahk handelt es sich um die schwenkbare die man im Kofferraum mit Hand entriegeln muss.

Es ist mir bewusst das der E Satz freigeschaltet werden muss. Wie sieht es mit dem Getriebe oder anderen Ventilator aus, müssen diese auch neu programmiert werden?

Kann mir jemand die Teilenummer fur den Ventilator, Ahk, Steuergerät E Satz ( Kofferraum ) nennen.

[Bullethead]

Zitat:

Original geschrieben von Grzegorz80

....Kann mir jemand die Teilenummer fur den Ventilator, Ahk, Steuergerät E Satz ( Kofferraum ) nennen.

AHK A2203100195

Teile für AHK:

Schalter A2208213051

Querträger A2206102625

Manschette A0003150097

Leitungssatz A2205403208 (nur code 801, also außer Code 800 + 802)

für Fahrzeuge nach 30.06.2001 A2205405907

Steuergerät:

bis 30.06.2001 A0215452732

ab 30.06.2001 A0315451532

2 Blechschrauben N000000001454

Steckdose A0015407581

[Riedschnake]

Hallo,

continued.

Anhänger-Anschlussgerät:

A0315451532

Leitungssatz Nachtäglicher Einbau, Elektischer Einbausatz Für Schwenkbaren Kugelkopf:

A2205406110

AHK kompl. Einbausatz (Exlusive E-Satz, Gebläsemotor sowie Querträger Stossfänger hinten):

A2203100195 + A2208213051 (Schalter) + A0003150097 (Teilesatz Manschette)

Querträger Stossfänger hinten (muß ebenfalls mitgetauscht werden):

A2206102625

Getriebe und Gebläsemotor werden über die Variantencodierung angepasst.

Gruß

Riedschnake

Zitat:

Original geschrieben von Grzegorz80

Danke erstmal an euch beiden.

Bei der Ahk handelt es sich um die schwenkbare die man im Kofferraum mit Hand entriegeln muss.

Es ist mir bewusst das der E Satz freigeschaltet werden muss. Wie sieht es mit dem Getriebe oder anderen Ventilator aus, müssen diese auch neu programmiert werden?

Kann mir jemand die Teilenummer fur den Ventilator, Ahk, Steuergerät E Satz ( Kofferraum ) nennen.

[Riedschnake]

Bullethead war mal wieder schneller

Gruß

[Bullethead]

Die Teilenummern von Riedschnake (Leitungssatz) sind dafür aktueller als meine.

[Riedschnake]

Steht im EPC unter WDB220025 /99Sondereinbauten/125Anhängevorrichtung

Zusätzlich gerade gesehen wird bei nachtäglichem Einbau benötigt:

A2206102825 Verstärkung

Gruß

Ps.: Ich bin dann mal weg, meine Pferdchen unter mir wollen mich heute Nacht wieder bei Laune halten und Schlafen, im gegensatz zu mir, schon seit 4Std.

Zitat:

Original geschrieben von Bullethead

Die Teilenummern von Riedschnake (Leitungssatz) sind dafür aktueller als meine.

[Grzegorz80]

Danke Männer top Beiträge.

[RuedigerV8]

Zitat:

Original geschrieben von Grzegorz80

Danke Männer top Beiträge.

Das finde ich auch, deshalb habe ich mehrmals in diesem Thread auf "Danke" geklickt.

(Kleiner Wink mit dem Zaunpfahl).

 

lg Rüdiger:-)

[Juergen-Z3]

Hallo Grzegorz80,

hast du die AHK in der Zwischenzeit schon nachgerüstet?

Ich spiele auch seit längerem mit dem Gedanken einer Nachrüstung und würde mich über einen Erfahrungsbericht und ein paar Bildchen freuen!

Grüße,

Jürgen W. aus P.

[Grzegorz80]

Nein das habe ich nicht. Habe wenig Zeit in den nächsten Monaten. Sobald ich es aber machen sollte, werde ich es dokumentieren und posten.

MfG

[Lord Voldemort]

Der Einbau der originalen AHK ist auf der WIS bestens dokumentiert und bebildert.

Viele Grüße