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Wann kommt A5 2.0TDI
Weiß jemand den Termin für den A5 2.0TDI?
Vielen Dank!
Beste Antwort im Thema
Das denke ich auch, das Audi Probleme hat. Aber ich glaube nicht an technischer Natur.
Es ist wohl eher so, das sämtliche Marketing-Entscheider ihre Firmenwagen auf das Tankkonto Ingolstadt tanken. Daher ist den Herrschaften bedauerlicherweise der Blick für die Realität etwas verstellt. Da man ja den Komplex hat, unbedingt sportlicher als BMW sein zu müssen (warum auch immer?) stellt man lieber Fahrzeuge wie den V12 TDI im Q7 vor. Bin mal gespannt wieviele mein örtlicher Händler davon verkauft?
Leider ist es bei mir, wie bei den meisten Mittelständlern und ich muß mich selbst bei so emotionalen Käufen wie beim Autokauf noch halbwegs an betriebswirtschaftliche Erfordernisse halten. Und so kommt es dann eben, daß Audi entweder einen A5 2,0 TDI verkauft oder eben garnichts. Dann fahre ich eben meinen alten weiter. Wobei ich schon sagen muß, je länger es noch dauert, je größer die Wahrscheinlichkeit, daß ich mir noch was anderes überlege. Und dann ist Audi für mich auf Jahre hinaus gestorben.
Wer nicht will, der hat schon........
Gruß@all
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317 Antworten
den Termin wüßte ich auch gern........
Gruß@all
Weiß man was vom A5 2.0TDI DSG ???
Zitat:
Original geschrieben von Der A3 2 TDi
den Termin wüßte ich auch gern........
Gruß@all
Servus @ all
Bin zwar neu hier, verfolge aber schon seit einiger Zeit insbesondere die Posts zum händeringend erwarteten A5 mit dem 2,0 TDI Aggregat.
Da ich vor zwei Wochen einen schicken Defekt im Kombiinstrument (Steuergerät) meines A3 2,0 TDI (L.G. an "der A3 2 TDI) hatte, habe ich die möglichkeit genutzt, und gleich bei AUDI in IN nach dem termin gefragt.
Antwort der "Kundenbetreuung Deutschland" aus IN:
- voraussichtlich im 2. Quartal 2008 bestellbar -
Da ich nicht wirklich so lange warten (Liefertermin dürfte dann wohl weit ins 3. Quartal 08 reichen) will, gibt´s für mich den 1,8 TFSI, den ich im Januar bestellen werde (Lieferzeit lt. meinem Freundlichen auch zzt. min. 3 Monate!). Die genaue Konfiguration wird zwischen den Jahren mit meiner besseren Hälfte abgestimmt und dann beginnt die schier endlose Warterei ...
Wenn sich hierzu News ergeben (Lieferzeit, wieviel Rabatt war drin etc.) poste ich wieder.
Fakt ist, dass ich meinen A3 2,0 TDI abgeben werde, denn ich habe mittlerweile ähnliche Probleme wie "der A3 2 TDI" (Kombiinstrument s.o. = 500 Ocken ohne Kulanz, im Sommer der Kompressor von der Klimaanlage = Kulanz, klemmende Fensterheber undsoweiter ...).
Schöne Weihnachten und den "Guten Rutsch" an die Community.
cu der Moses
Auf der IAA, war man bei Audi noch der Ansicht, das der 2,0 TDI im ersten Quartal 08 bestellbar sein sollte, diese Info wurde mir noch vor wenigen Wochen (ca 4 Wochen her) aus IN bestätigt. Wenn sie jetzt den Termin noch weiter nach hinten legen, dann laß ich mir was einfallen. (das 3er- Coupe, wo ist der Prospekt geblieben
)
Wenn die das in IN nicht auf die Kette bekommen, mir einen wirtschaftlich vernünftigen Motor für dieses Auto zur Verfügung zu stellen, (muß kein Diesel sein, 2,0 163 PS Erdgas ist ja angeblich auch in Planung, nur wo isser????) dann laß ich mir was einfallen. Meine Anschlußgarantie von meinem jetztigen A3 läuft 08/08 aus und ich wollte und werde den privat mit einem Monat Restgarantie verkaufen.
Gruß@all!
Habe gerade nochmal eine Mail-Anfrage nach Audi IN geschickt, wann ich den 2,0 TDI im A5 denn nun definitiv bestellen kann?! Halte euch auf dem laufenden......
Gruß@all
ich hab heut mal wegen des 2.7 tdi mit handschaltung nachgefragt. werde berichten...
Also, IN hat gerade angerufen:
Der 2,0 TDI ist wahrfaftig für das 2 Quartal vergesehen d.h. April bis Juni, ab dann soll er bestellbar sein.
Nun kann es aber sein, das Aufgrund von Kundenanfragen der 2,0 TDI vorgezogen wird. Keiner weiß etwas genaues! Es gibt also nur eine Möglichkeit, jeder der sich für einen A5 2,0 TDI interessiert sollte eine Mail an Audi IN schicken und Druck machen. Ist ja lächerlich, daß man um ein Auto betteln muß, wo sind wir eigentlich??
Gruuß@all
also kannst du grob in einem jahr mit auslieferung des autos rechnen...na denn viel spaß! 
bei mir hat sich noch keiner gemeldet wegen des 2.7 tdi.
Abwarten, sie verkaufen in Deutschland ja so gut wie nichts. Auch der A5 läuft nicht so, wie sie in IN gedacht hatten. Das liegt daran das es eine Art Käufer-Streik in privat-kunden-bereich gibt. Aber was sollen die Leute auch machen? In den Medien ist ja nur vom Auto als Klimakiller die Rede, wer soll dafür den Gegenwert einer kleinen ETW anlegen?? Die Kundschaft (auch ich) hat einfach Angst, das Autos die relativ viel Sprit brauchen in wenigen Jahren als Gebrauchtwagen unverkäuflich sind.......Gruß@all
läuft er dann im ausland so super oder warum wartet man auf sein auto sechs monate??? irgendwie paradox...
Zitat:
Original geschrieben von Der A3 2 TDi
Abwarten, sie verkaufen in Deutschland ja so gut wie nichts. Auch der A5 läuft nicht so, wie sie in IN gedacht hatten. Das liegt daran das es eine Art Käufer-Streik in privat-kunden-bereich gibt. Aber was sollen die Leute auch machen? In den Medien ist ja nur vom Auto als Klimakiller die Rede, wer soll dafür den Gegenwert einer kleinen ETW anlegen?? Die Kundschaft (auch ich) hat einfach Angst, das Autos die relativ viel Sprit brauchen in wenigen Jahren als Gebrauchtwagen unverkäuflich sind.......Gruß@all
Der A/S5 verkauft sich nicht so gut? Warum haben die den so lange Lieferfristen? Oder ist das alles PR?
Gruss Traugottle
Eben!!! Genau das ist es!!!
Da sich nur die Deutschen als Weltretter (Klima) aufspielen müssen und andere Länder das wesentlich entspannter sehen, kommt es zu diesen Lieferzeiten.
Frag mal, welche Autos in Frankreich einen Diesel-Partikel-Filter haben.
So gut wie keines, serienmäßig!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nicht die Hersteller sondern die Politik ist Schuld, die dafür sorgt, das man von der Außenwelt mit einem größeren Auto wahrgenommen wird, als hätte man persönlich, Knut die Eisscholle weggefönt!
Gruß@all
In den USA geht der A/S 5 weg, wie die sprichwörtliche Semmel.
Für deren Verhältnisse ist ja auch ein S5 ein Sparwunder
Gruß@all
Hi!
Ich pesönlich empfinde die für den A5 zur Verfügung stehenden Motorvarianten sehr mager. Wenn ich das mit dem 3er-Modell vergleiche, bietet BMW mit dem 325i einen interessanten 6-Zylinder mit 218 PS an. Beim A5 gibt es den 1.8 TSFI mit 170 PS und als nächst stärkeren Benziner den 3.2 FSI. Dazwischen fehlt einfach was. Ich überlge ob ich den 1.8 TSFI mit Abt-Leistungssteigerung auf 200 PS bestelle. Ein passender 6 Zylinder Benziner in dieser Region fehlt beim A5 einfach. Habt ihr eine Annung, ob Audi einen solchen Motor für den A5 plant oder muss man mit dem 2.0 TSFI rechnen?