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Warum wird der Neue Golf schon so verramscht?
Warum wird der Neue Golf schon so verramscht?
Ohne irgendwelche Bedingungen gibt es auf einen Trendline schon 17,25% (ab 14.046,81 Euro) und mit dem Bonus für Fremdmarken-Vorbesitz sogar 21,60% (ab 13.307,88 Euro).
Führerscheinneulinge können sogar noch mehr sparen bei denen sind sogar 27,14% (ab 12.367,99 Euro) drinn.
(Ja ich habe gesehen das es Abweichungen je nach Konfiguration gibt, es soll halt nur meine Aussage verdeutlichen)
http://www.apl24.de/.../preisliste.php?i=1&ModellID=788&ld=1&bh=0
Das es den Bonus für für Fremdmarken-Vorbesitz und für Führerscheinneulinge schon ewig gibt ist ja bekant, aber das man auf ein nagelneues Model solche Rabatte bekommt ist doch Wahnsinn.
Da hätte man auch mit dem Listenpreis runtergehen können und sich so beim Firmenleasing beliebter machen könne da ja dann weniger zu versteuer ist.
Wird aber wohl aus gutem Grund nicht gemacht da man die Restwerte nicht zerstören möchte.
Und hier mal zum Vergleich das Günstigste Astra Model im Moment.
Opel Astra 5T Selection 1.4 für Führerscheinneulinge mit 38,88% ab 10.249,82 Euro
Und für alle anderen mit 37,08% ab 10.551,68 Euro
http://www.apl24.de/.../preisliste.php?i=1&ModellID=617&ld=1&bh=0
Beste Antwort im Thema
Weil der Golf einfach überteuert und überzogen ist.
Oder meinst du, du hättest früher 60000DM -85000 DM für nen golf bezahlt??????
Und wenn sich jetzt die Leute wieder aufregen das in DM umgerechnet wird kann ich nur sagen das bei 70% der Beschäftigten das Gehalt immer noch die -hälfte beträgt oder sich um gerade mal 20% erhöht hat.
Daher rechnen viel den kauf preis in DM um.
Alles hat sich an die ehemaligen DM preise angeglichen nur die Löhne nicht.
MFG
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462 Antworten
Überleg mal wieviele Fahranfänger einen Neuwagen kaufen. Dieser Bonus wird VW nicht in den Ruin treiben ;)
vg, Johannes
Weil der Golf einfach überteuert und überzogen ist.
Oder meinst du, du hättest früher 60000DM -85000 DM für nen golf bezahlt??????
Und wenn sich jetzt die Leute wieder aufregen das in DM umgerechnet wird kann ich nur sagen das bei 70% der Beschäftigten das Gehalt immer noch die -hälfte beträgt oder sich um gerade mal 20% erhöht hat.
Daher rechnen viel den kauf preis in DM um.
Alles hat sich an die ehemaligen DM preise angeglichen nur die Löhne nicht.
MFG
Zitat:
Alles hat sich an die ehemaligen DM preise angeglichen nur die Löhne nicht.
:confused:
zum Glück sieht die Realität doch nicht so aus
und ich denke nicht, dass der Golf verramscht wird, allein der höhere Finanzierungszings sollte das zeigen, was Internetvermittler machen, ist ne andere Sache und nicht die direkte von VW
Naja für einen Neutralen Beobachter sieht das halt so aus als ob die Normalkunden für dumm verkauft werden bei so hohen selektiven Rabatten und das halt bei allen Herstellern.
Es zeigt halt das da noch viel Luft ist.
Und welcher normale Mensch lässt sich schon gerne für blöd verkaufen?
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
Zitat:
Alles hat sich an die ehemaligen DM preise angeglichen nur die Löhne nicht.
:confused:
zum Glück sieht die Realität doch nicht so aus
und ich denke nicht, dass der Golf verramscht wird, allein der höhere Finanzierungszings sollte das zeigen, was Internetvermittler machen, ist ne andere Sache und nicht die direkte von VW
Dann scheinst du ja einer der wenigen zu sein die genug verdienen und zu den glücklichen 30% zu gehören.
Ich kenne genügend Leute die als FACHARBEITER in Firmen für 800-1100 euro NETTO verdienen. Also mach mal halblang.
Und da wird sich keiner einen Golf für 30000euro kaufen können.
Zitat:
Original geschrieben von waldfee-2000
Naja für einen Neutralen Beobachter sieht das halt so aus als ob die Normalkunden für dumm verkauft werden bei so hohen selektiven Rabatten und das halt bei allen Herstellern.
Es zeigt halt das da noch viel Luft ist.
Und welcher normale Mensch lässt sich schon gerne für blöd verkaufen?
Jeder normale Mensch sollte in der Lage sein, zu differenzieren.
Die 17% auf den Golf sind unabhängig von VW, die fixen Prämien in Prozent umzurechnen realisieren "riesen" Rabatte bei günstigsten Grundpreis. Bei nem Durchschnittsgolf sieht es wieder anders aus. Und wie gesagt, die Fahrzeuge die so abgesetzt werden, gerade auch im Internetvermittlungspreis, was meistens Barzahlung voraussetzt, sind so gering, das ist mit kalkuliert. Sows ist eher "Werbung" als sonstwas.
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
Zitat:
Alles hat sich an die ehemaligen DM preise angeglichen nur die Löhne nicht.
:confused:
zum Glück sieht die Realität doch nicht so aus
Ne leider Teilweise noch viel schlimmer weil es genügend Leute gibt die heute weniger verdien als zu DM Zeiten.
Oder neu eingestellte Mitarbeiter gerade mal auf die hälfte von Altverträgen bekommen in vielen Firmen.
Weil heute halt die Mentalität herscht friss oder stirb, da genügend Humankapital zur Ausbeutung bereit steht.
Zitat:
Original geschrieben von golfgtvv3
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
Zitat:
Original geschrieben von golfgtvv3
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
:confused:
zum Glück sieht die Realität doch nicht so aus
und ich denke nicht, dass der Golf verramscht wird, allein der höhere Finanzierungszings sollte das zeigen, was Internetvermittler machen, ist ne andere Sache und nicht die direkte von VW
Dann scheinst du ja einer der wenigen zu sein die genug verdienen und zu den glücklichen 30% zu gehören.
Ich kenne genügend Leute die als FACHARBEITER in Firmen für 800-1100 euro NETTO verdienen. Also mach mal halblang.
Und da wird sich keiner einen Golf für 30000euro kaufen können.
Um das verdienen geht es nicht, da würde ich sagen, beim gleichen Job/Position haben die meisten Menschen hier seit Euro Umstellung vielleicht 10-20% mehr bekommen. Aber wenn ich so schaue, bei meinem Griechen der Grillteller, früher 19DM heute 12,50€, Lebensmittelpreise sind teils stärker gestiegen, die MwSt hat sich zwischendurch erhöht. Also eine Anpassung an den DM Preis kann ich so und so nicht erkennen. Und beim Grillteller habe ich von damals zu heute keinen Mehrwert, schaue ich mir aber nen Golf IV an und den Golf VII ist einer erkennbar... und das kostet entsprechend auch...
Warum sollte sich ein Facharbeiter einen Überdurchschnittsgolf für 30.000€ kaufen können sollen?
Alter was bist du den für ne Type, bei son gelabre bekomme ich es Kotzen wenn ich so was höre.
Zitat:
Zitat:
Warum sollte sich ein Facharbeiter einen Überdurchschnittsgolf für 30.000€ kaufen können sollen?
Gegenfrag wer soll sich überhaupt noch was Leisten können?
Oder ist das System völlig in deienem Sinn, das die Breite Masse (nur als einfaches Humankapital betrachtet wird) für den Wohlstand einer kleinen Elite schuftet.
Dann ist die Aussage natürlich verständlich und es geht einiges schief im System.
Und jetzt wieder back to topic.
Deutschland ist mittlerweile zum Billiglohnland verkommen. Ich hoffe das es bald den großen knall hier gibt.
Und dann werden auch die Leute auf die Fresse fallen die hier son Müll labern, warum sich ein Facharbeiter über Haupt einen Golf leisten können darf.
Zitat:
Original geschrieben von golfgtvv3
Deutschland ist mittlerweile zum Billiglohnland verkommen. Ich hoffe das es bald den großen knall hier gibt.
Und dann werden auch die Leute auf die Fresse fallen die hier son Müll labern, warum sich ein Facharbeiter über Haupt einen Golf leisten können darf.
Das ist halt der Unterschied, wer lesen kann und nicht nur Motzen, der hat verstanden dass es sich bei 30.000€ um fast einen doppelt so teuren Golf handelt wie in der Grundversion. Das ist definitiv mehr als Durchschnitt und die Aussage war ja, so einer muss sich keinen Golf für 30.000€ leisten, nicht überhaupt keinen. Wobei die andere Frage ist, konnte sich auch schon damals der Durschschnittsverdiener einen Golf leisten? Die Absatzzahlen solcher Gölfe sind sicherlich insgesamt im kleinen 2. stelligen Bereich zu finden. Insgesamt sind die Absatzzahlen vom Golf aber recht stabil, d.h. die Leute konnten sich damals wie heute wohl gleich gut einen Golf leisten.
Aber verstehe ich richtig, einer jammert, dass der Golf so verramscht wird(und ihn dann wohl zuviele fahren, oder was?) und der andere, dass er ihm wohl zu teuer ist? Einigt euch mal.
Bitte versucht mal eine sachliche Diskussion zu führen. Hier geht es schlimmer zu als am Stammtisch.
Bedenkt bitte, dass es eine Inflation gibt. Wenn der Grillteller 2002 noch 19DM gekostet hat, würde er heute bei 2% Inflation 23,16 DM kosten. In Euro umgerechnet 11,84 Euro.
Ein Auto das 1990 mal 10.000 DM gekostet hat würde heute 15.500 DM kosten (knapp 8000 Euro). Und ja, es gibt heute Autos für dieses Geld und ja, diese Autos bieten trotz des niedrigen Preises mehr als ein Auto dass es damals für dieses Geld gab. Es wird wieder vergessen, dass sich die Ausstattung verschoben hat: beim Golf 2 hat kaum jemand über Klimaanlage, Servolenkung oder elektrische Fensterheber nachgedacht - gab es, aber war ein ordentlicher Luxus.
Und heute? Sind elektrische Fenster, Servolenkung, ABS, ESP, Klimaanlage, elektrisch verstellbare Außenspiegel, Zentralverriegelung, Funkfernbedienung, Drehzahlmesser, verstellbares Lenkrad, 5- oder gar 6-Gang-Getriebe, Fernlicht und weitere Features schon Serienausstattung. Früher durfte man sich für soviel Luxus dumm und dämlich zahlen. Die Basismotorisierung hätte vor 40 Jahren noch als sportlich gegolten.
Dann wird ein Fahrzeug mit großem Navi, Xenon-Scheinwerfern, Ledersitzen, elektrisch anklappbaren Außenspiegeln, Abstandsregeltempomat, Rückfahrkamera, Parklenkassistent, Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung und vielem mehr konfiguriert um zu postulieren "der Golf ist teuer geworden". Wenn man das vor 10 Jahren haben hätte wollen, hätte man eine S-Klasse kaufen müssen - und die war damals schon teuer.
vg, Johannes
Auch wenn der Golf 30k kostet ist er immer noch Durchschnitt. Nur mit noch mehr Elektronik.
Aber versuch mal ein Familienauto für 3 oder 4 Kinder zu kaufen. VW Bus? Klar 50k zahl ich da aus der Portokasse.
Da wären wir dann bei 100k DM. Da gabs vor 25 Jahren S-Klasse, Ferrari, Porsche etc.
Aber der Golf wird schon nicht verramscht. Hatte bei meinen G6 26.100 Liste und 18.500 Endpreis. Und ich find das war er mit beiden Augen zudrücken höchstens Wert.
Warum sollte der neue das wert sein wenn VW sagt, das sie mit dem MBQ 30% sparen...