was fehlt da
Hätte ein Frage : Was gehört da an die Stoßstange?
Chromecken oder Plastik ? Oder egal ?
Und in der Mitte ? Diese schwarzen Gummileiste ?
Bin da leider etwas überfragt
1303 Bj 4/74
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34 Antworten
Also zu allererst einmal Chrom 
Also Chromecken oder komplette Stoßstangen ?
die stoßstangen sind serienmäßig verchromt
und hatten gummileisten dran.
an den kotflügeln fehlen auch die durchführungsgummis
für die stoßstangenhalter.
Bei denen fehlt das schwarze gummi in der Mitte
Ok
Also Durchführungsgummis , heißen die so ?
Und verchromte Stoßstangen
Sonst noch was auffällig ?
Wenn wir schon dabei sind 
Die Stoßstange wurde umgebastelt würde ich sagen.
Wenn ich das recht sehe hat der Bug verbreitrte Kotis. Da passt keine Serienstange mehr. Darum sieht das auch so "ungewöhnlich "aus was den Abstand betrifft.
Manche Stange haben da nur so einen Klebestreifen über den Löchern. Das Gummi war nicht überall verbaut.
Wenn also die Löcher stören,ab in denm Baumarkt,schwarzes Isolierband besorgen und in der mitte nen Streifen einkleben.
Oder ist die Stange aus GFK ?
Die Trittbretter sind jedenfalls auch breiter als Serie.
Vari-Mann
Die 03 hatten ja ursprünglich die Stoßstangenwurst, die links und rechts mit Spannelementen eingehakt wurde. Als die Blinker in die Stoßstange wanderten, wurde dieses Gummi dreiteilig. Das gibt's noch zu kaufen, 113 807 225 B zweimal, 113 807 425 B, 113 807 221 B.
Außerdem fehlen die Haltergummis im Kotflügel (111 807 197 R ?).
Wieso aber hat der eine geschlitzte Frontschürze? Wow.
Grüße,
Michael
@Robomike
Wo bekomme ich die Teile ?
Hab ihn so erworben , kann leider nix zur frontschürze sagen
Ich denke auch, irgend etwas stimmt da nicht!
Gab es die 1303 Limo überhaupt mit Blinkern in den Stoßstangen?
Hatte der 1303 nicht immer diese dreieckigen Kunstoffdurchführungen in den Kotflügeln?
Soll das wieder original aussehen oder nur ein bisschen hübscher?
Ich dachte die Stoßstange wäre vielleicht von einem Karmann weil sie in der Mitte so gerade aussieht aber der Karmann hatte ja keine Blinker in der Kastenstoßstange. Vari hat wohl recht, es muss die Verbreiterung sein.
Teile z.B.:
https://www.csp-shop.de/.../...sstangenhalter-707-197-111b-11586d.html
https://www.csp-shop.de/.../stossstangenhalter-807-115-111-12332a.html
https://www.csp-shop.de/.../...ssstangenhalter-807-129-113-27891a.html
https://www.csp-shop.de/.../...ssstange-mexiko-439-048-akl-15873a.html
https://www.csp-shop.de/.../...r-stossstangen-807-221-113b-12535a.html
+ Spezielle Schrauben...
Gibt es aber auch bei anderen Dealern.
andreas
Hier: http://www.vag24.de/.../?... (unten)
Ich wär' aber auch unsicher, ob das noch passt. Könnte wirklich, wie Vari schon meinte, angepasst worden sein.
Die geschlitzte Schürze war wohl Serie bei Ami-Käfern mit Klimaanlage, man verbaute dort den Wärmetauscher, wenn ich das noch recht memoriere. Danach war sie als Austauschteil sehr gefragt, Tuner legten dann einen Frontölkühler dahinter, eine superschicke Lösung, wie ich finde.
Grüße,
Michael
Soll halt etwas schicker aussehen , ich glaube wenn ich auf Orginal gehe muss ich die Hälfte weg/umbauen .
Sind leider auch Porschesitze montiert .
Aber er läuft , und sieht für mich halbwegs schick aus . Fahre ihn sehr sehr gern .
verbreitert sind die kotflügel.
das sieht man auch am trittbrett.
und mir schwant da was bzgl.
dem universal zierleisten klebeband
Oh , was schlimmes ?
Ja die sind nicht org. sind aus Kunststoff glaub ich
Wenn du uns ein Bild machst mit den Lüftungsschlitzen frontal, kann man auch sagen, obs ein Originalteil oder als Repro reingebraten wurde.
1303er wurden nicht zwangsläufig mit der Gummilippe ausgestattet, das war Zusatzausstattung.
Zumindest bei meinem ists noch extra erwähnt.
Zum Kotflügel: Die ersten 1303er hatten die schmalen Durchführungen wie der 1302, aber auch noch andere Halter. Auf dem Bild sind die modernen Halter die zu den 3-eckigen Kotflügelausschnitten gehören.
Gruß woita