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Was hält ihr von dem Golf VR6?
hi leute mich würd dieser VR6 hier gefallen, aber jetzt würd ich mir gern eure ferndiagnose einholen weil ich von VR6 NULL ahnung habe. hoff der link funktioniert
http://www.autoscout24.de/.../detail.asp?ts=4424648&id=erhftvgtfwt
danke
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24 Antworten
also ganz ehrlich, ich würde mir kein getuntes auto kaufen. aber musst du wissen. ich galub auch nicht das er das xenon eingetragen bekommen hat.
Gab es den VR6 im Passat mit 190PS?
Dachte immer im Pasat wären es ebenfalls 174PS geblieben
Xenon vom 5er BMW ist defintiv illegal.
In meinen Augen ist die Karre verbastelt und wahrscheinlich auch verheizt. Würde den niemals kaufen. Wie ich die Pappenheimer kenne, hat der motor die angegebene Laufleistung und die Karosserie viel mehr oder andersrum...
Interessant wär auch, wieso sein 2,8er VR6 190 PS haben sollte...
oh man ey, ich glaub ich würd eine scheiße nach dem anderen bauen wenn ich des forum net hät
Zitat:
Original geschrieben von schneider.ms
Gab es den VR6 im Passat mit 190PS?
Dachte immer im Pasat wären es ebenfalls 174PS geblieben
Im Golf u. Passat gab es den VR6 mit 174PS (2,8L)
Im Corrado, Golf Syncro mit 190PS (2,9L)
Passat Syncro 184PS (2,9L)
dachte ich es mir doch. 2,8L und 190 PS passen nicht zusammen. Entweder er hat sich da verschrieben (was ich nicht glaube) oder die Karre ist wirklich total verbastelt
Der 2,8er hat ja 170 Pferdchen oder? Und der 2.9er 190. Wurde aber nur in verbindung mit Allrad verbaut oder?
Also ich würd mich auch keinen verbastelten kaufen... wer weis was man da alles findet... einer hier im Forum hatte plötzlich elektronikprobleme weil hinterm armaturenbrett blanke litzen herumflogen....
Lg
re
Zumal steht in den Angaben das er 190PS habe und ne 2.8Liter Maschine. Es gibt aber keine 2.8Liter Maschine mit 190 PS, und im Passat wurde nur der 2.8L mit 174PS verbaut.
also der bock steht glaub ich schon mindestens 3 monaten in autoscout! der läuft mir beim rumschaun immerwieder übern weg
Alter lass die Finger von der verbastelten Kiste...
der 2,9er war fast immer der syncro...
nur im corrado gabs den 2,9er als NUR-fronttriebler...
sonst immer: 2,8lt > 174 PS
2,9lt. 190 PS ALLRAD
allerdings kanns sehr leicht sein, dass er da einfach die 2.9er maschine reingestzt hat, und vorher einfach nen 55ps murl drin hatte *g*
-> auf jeden fall finger weg, und nen originalen vr suchen
Zitat:
Original geschrieben von midas
Im Golf u. Passat gab es den VR6 mit 174PS (2,8L)
Im Corrado, Golf Syncro mit 190PS (2,9L)
Passat Syncro 184PS (2,9L)
Warum wiederholt ihr alle 10x das was ich oben bereits geschrieben habe???
BTW: Der Passat Syncro hat 2,9L und KEINE 190PS
eben, der hatte nen "komfort" steuergerät und somit nur 184 ps oder 185 jenachdem wie man rundet nach dem umrechnen... zudem is der passatmotor bedings durch das "komfort" stg meines empindens nach etwas träger vorallem in oberen drehzahlen (wasnicht allein durch die 5 od 6 ps unterschied kommt) evtl auch nur subjektiv, wobei der passat nicht wesentlich schwerer als mein golf war, den ich gefahren hab (zum vergleich)
Zitat:
Original geschrieben von Necrite
eben, der hatte nen "komfort" steuergerät und somit nur 184 ps oder 185 jenachdem wie man rundet nach dem umrechnen... zudem is der passatmotor bedings durch das "komfort" stg meines empindens nach etwas träger vorallem in oberen drehzahlen (wasnicht allein durch die 5 od 6 ps unterschied kommt) evtl auch nur subjektiv, wobei der passat nicht wesentlich schwerer als mein golf war, den ich gefahren hab (zum vergleich)
Das stimmt so nicht die 5-6 PS Unterschied kommen aus 1.anderer Auspuffanlage 2.anderer Luftansaugung/Filter.Beim STG wurde nichts verändert