Was haltet Ihr von diesem Angebot (E500 T 4Matic)
TYP MERCEDES-BENZ E 500 T 4-MATIC BAUREIHE 211
ERSTZULASSUNG 02.11.2005
HUBRAUM CCM 4966
LAUFLEISTUNG CA. 38000 KM
LEISTUNG KW/PS 225/306
ANZAHL BESITZER 1
LACKIERUNG 816 ANDRADITGRUEN MET.
POLSTERUNG 841 LEDER NAPPA ANTHRAZIT
AUSSTATTUNG
527 COMAND APS M. DVD-NAVIGATIONS-SYSTEM
954 AVANTGARDE
414 SCHIEBE-HEBE-DACH EL. GLASAUSFUEHRUNG
401 KOMFORTSITZE VORN M.BELUEF.U. SITZHEIZUNG
388 TELEFON HANDY
275 MEMORY PAKET FAHRERSITZ EL.VERSTELLBAR
220 PARKTRONIC SYSTEM (PTS)
434 FAHRDYNAMISCHER SITZ RECHTS
433 FAHRDYNAMISCHER SITZ LINKS
289 HOLZ-/LEDERLENKRAD
242 VORDERSITZ RE.ELEKTR.VERST.M.MEMORY
615 BI-XENON M. KURVENLICHT RECHTSVERKEHR
293 SIDEBAG IM FOND LINKS UND RECHTS
840 HECK/SEITENSCHEIBEN HINT. DUNKEL GETOENT
551 EINBRUCH- UND DIEBSTAHLWARNANLAGE (EDW)
R66 REIFEN MIT NOTLAUFEIGENSCHAFT
500 AUSSENSPIEGEL LI.U.RE.EL.HERANKLAPPBAR
875 SCHEIBENWASCHANLAGE BEHEIZT
882 INNENRAUMABSICHERUNG
682 FEUERLOESCHER MONTIERT
732 VOGELAUGENAHORN SCHWARZ
633 LM-RAEDER 5-SPEICHEN-DESIGN
985 COC-PAPIER U. ZULASSUNGSBESCHEINIGUNG TEIL II
477 REIFENDRUCKVERLUSTWARNER
600 SCHEINWERFERREINIGUNGSANLAGE
581 KLIMATISIERUNGSAUTOMATIK (THERMOTRONIC)
354 TELEFONANTENNE
423 GETRIEBE AUTOMATISCH 5-GANG
STANDORTPREIS EUR 42.450,00
UST 16,0 % EUR 6.792,00
KAUFPREIS EUR 49.242,00
NEUPREIS INKL. UST EUR 82.331,00
40,2% unter Neupreis! Hätte dieses Angebot zu dem Zeitpunkt vorgelegen, als ich meinen - damals ebenfalls 8 Monate alten E 350 T gekauft habe, ich hätte die 5000 Euro noch draufgelegt.
mfG
Ähnliche Themen
15 Antworten
bin mir nicht sicher
Ich meine mich zu erinnern, dass der 500er doch eigentlich ab etwa Mitte 2005 (also Modelljahr 2006) schon eine 7G-Automatik haben sollte. Der hat laut Angabe eine 5 Gang.
Da würd ich mal nachfragen ...
Was den Verbrauch des Fahrzeugs betrifft weißt Du auf was Du Dich einläßt !? Zwischen 11 und 20 Litern ist alles drin ...
Gruß
Hyperbel
PS: Ich glaube, den Wagen habe ich schon gesehen ...
Re: bin mir nicht sicher
Zitat:
Original geschrieben von Hyperbel
Ich meine mich zu erinnern, dass der 500er doch eigentlich ab etwa Mitte 2005 (also Modelljahr 2006) schon eine 7G-Automatik haben sollte. Der hat laut Angabe eine 5 Gang.
Da würd ich mal nachfragen ...
Ist ein 4Matic. Da wird bis heute noch die 5-Gang-Automatik verbaut.
mfG
Meine Meinung:
Ich würde immer den E 350 vorziehen.
Mit 7-G-Tronic fast dem (alten!) E 500 gleichwertig. Dazu, siehe wie oben E 500 4-Matic vs. E 350 ist der 350er fast schon eine Sparbüchse beim Benzinverbrauch.
Das wäre mir ganz sicher keine 5000 Euro wert gewesen.
Grüsse
Daniel
Einen Unterschied zwischen dem 350 CLS und dem E500 kann ich sehr wohl feststellen ( leider kein passenden Vergleich zum W211 ) ...gerade auf der Bahn ab 150 km/h ...
Und der Verbrauch ist bei allen beiden gleich 
Der CLS350 hat die 7G und der 500er hat die "alte"5Gang Automatik , die ich immer wieder liebend gerne vorziehen würde
Meine Erfahrung !
ob dies übertragbar auf die 4matik ist weiß ich nicht ...
Andi
Huups,
da habe ich die 4-Matic übersehen. Klar, dann gibt es nur eine 5-Gang-Automatik dazu ...
Die Laufruhe bei 8-Zylinder ist schon eine tolle Sache ...
Allerdings bedeuten
1. die 4-Matic und
2. die 5-Gang-Automatik
einen erhöhten Spritverbrauch gegenüber einem 7G. Ob das bei einem Fahrzeugprei von rund 50T€ dem Besitzer aber tatsächlich einschneidende Wirkung in der Geldbörse zeigt halte ich nicht für sehr wahrscheinlich.
Wenn Du es Dir leisten kannst schlag zu, ist ein recht junges Fahrzeug - wenn Dein Untertitel "Vielfahrer" jedoch zutrifft und Du gerne mal aufs Gaspedal steigst wäre es vom Verbrauch her für Dich wohl mit einem Diesel günstiger - aber das weißt Du sicher ...
Gruß
Hyperbel.
Zitat:
Ob das bei einem Fahrzeugprei von rund 50T€ dem Besitzer aber tatsächlich einschneidende Wirkung in der Geldbörse zeigt halte ich nicht für sehr wahrscheinlich.
Hallo Hyperbel,
doch Aber ganz sicher!
Es ist nichtnur eine Geld, sondern auch eine Gefühlssache.
Zumal wir bei einem 211er relativ schnell bei 50 000 Euro sind! Und dabei braucht es keinen E 500.
Ich finde, es macht auch bei einem Auto für 70 oder 80 TEuro einen Unterschied, ob es 11 bis 14 oder 14 bis 20 Liter (und mehr als 4-Matic) verbraucht!
Grüsse
Daniel
@ Hyperbel
Ich habe vor 11 Monaten zugeschlagen und damals schon lange zwischen einem E 500 T 4Matic für 50.900 Euro (leider nur ELEGANCE) und meinem E 350 T gezögert. Damals dachte ich noch, der 350er mit 7G-Tronic hätte Leistung im Überfluss und würde Brot- und Butter-TDI der 150 PS-Klasse quasi stehen lassen. Nach nunmehr 45.000 km ist eine gewisse Ernüchterung bzw. ein Gewöhnungseffekt eingetreten, der mich die 460 NM des Fünfliter-V8 vermissen lässt.
Ich habe den Anbieter o.g. Fahrzeugs bereits kontaktiert und er lehnt eine IZ meines 350ers komplett ab (wg. Zulassung in Frankreich), weshalb der Aufwand für ein Upgrade doppelt gross wäre (Verkauf und Kauf zwei Transaktionen).
mfG
Preis ist OK.( weils ein 4 matic ist )
Ausstattung is auch Ok.
500er kriegst du zur Zeit nachgeschmissen.Wäre der Wagen ohne 4matic wäre der Preis zu Hoch.
Zitat:
Original geschrieben von Bruno_Pasalaki
Preis ist OK.( weils ein 4 matic ist )
Ausstattung is auch Ok.
500er kriegst du zur Zeit nachgeschmissen.Wäre der Wagen ohne 4matic wäre der Preis zu Hoch.
500er 4Matic sind gebraucht - paradoxerweise - eher billiger als Hecktriebler.
Obiges Angebot steht mittlerweile bei 44.400 Euro. Auf 200 Euro genau der Preis, den ich vor einem Jahr für meinen 350er gezahlt habe - ärgerlich.
mfG
Ich würde 'mal bei meinem "Freundlichen" vorbeisehen und ihn fragen, zu welchen Konditionen er einen neuen, fertigen Vor-Mopf-E500 anbieten kann. Dann kann es schnell sein, dass der Gebrauchte nur noch 20% unter dem Neuwagenpreis liegt.
Zitat:
Original geschrieben von Gnarf
Hallo Hyperbel,
doch
Es ist nichtnur eine Geld, sondern auch eine Gefühlssache.
Zumal wir bei einem 211er relativ schnell bei 50 000 Euro sind! Und dabei braucht es keinen E 500.
Ich finde, es macht auch bei einem Auto für 70 oder 80 TEuro einen Unterschied, ob es 11 bis 14 oder 14 bis 20 Liter (und mehr als 4-Matic) verbraucht!
Grüsse
Daniel
20l /100km???!!! Wie haste das denn geschafft? Mein absoluter höchstpunt lag bei 17l, da war alles dabei, zB. 'sinnloses' Gasgeben in der Stadt, Zwischenspurts von 160-240km/h, Kick-Down bei Bergauf-Fahrten. Ich fahre seit nunmehr 15000km mit ziemlich konstant 12l (50% BAB, 25% Land, 25% Stadt). Maximum ist bei einer normalen Fahrweise 13,5l und Minimum 9l. Und 'betuteln' tu ich ihn nicht, deshalb ist für mich der Verbrauch von 12l absolut realistisch...
Selbst wenn mal 15l durchlaufen, ich weiß wo sie hingehen und bin froh, so einen Motor zu haben.
Basti
Zitat:
Original geschrieben von E500 Limo
Selbst wenn mal 15l durchlaufen, ich weiß wo sie hingehen
das ist schön! herrlich - der satz des tages hehe
War noch mal in der Gebrauchtwagenbörse, da mir das einfach keine Ruhe lässt. In Baujahr und Laufleistung vergleichbare E 350 T (10 bzw. 11 /2005; 33.000 bzw. 32.000 km) kosten beim Werkswagenverkauf in Stuttgart-Wangen 45.066 bzw. 47.792 Euro gegenüber 44.428 beim E 500 T 4Matic.
Ich habe wirklich zum denkbar ungünstigsten Zeitpunkt gekauft, denn leider hatte ich keine Wahl, da ich mit der Versetzung ins Controlling den C-Klasse-Dienstwagen zurückgeben musste.
Sch....
mfG
mile eater
das sind doch old news das hochmotorisierte modelle gebraucht schon sehr bald auf dem level der kleineren motorisierungen liegen - mit gewissem alter sogar noch deutlich darunter obwohl da neben dem besseren motor auch eine zumeist deutlich bessere ausstattung vorzufinden ist.