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Was hat DER denn da vorne dran?
Hi,
in Vorfreude auf meinen Neuen stöbere ich zur Zeit viele Foren nach
Bildern in meiner Konfig durch. Die sehen dann halt doch immer
anders (und besser) aus als im BMW-Konfigurator. (Warum die
Jungs das nicht besser hinbekommen is nen anderes Thema!)
Aber schaut mal auf dieses Bild! Was hat DER denn da vorn
noch dran? Meine dieses "3. Auge" unter dem "D" vom Nummernschild.
Ist das der Sensor für den aktiven Tempomat? Wenn ja - ganz schön
hässlich ...
Gruss
Gotteca
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24 Antworten
ja, das ist das radarmodul.
sieht bei anderen autos auch nicht viel anders aus..
Mit deiner Ahnung dürftest du richtig liegen
Re: Was hat DER denn da vorne dran?
Zitat:
Original geschrieben von gotteca
Ist das der Sensor für den aktiven Tempomat?
Genau so ist es!
Gruß,
Luki
Sieht aber verdammt seltsam aus...hätte man schöner lösen bzw zumindest in der Mitte anordnen können 
Zitat:
Original geschrieben von Suppamaehn
Sieht aber verdammt seltsam aus...hätte man schöner lösen bzw zumindest in der Mitte anordnen können
Langsam sollte man doch BMWs Designlogik kennen 
Sieht beim E60 oder beim E65 aber nicht wirklich anders aus.
Zitat:
Original geschrieben von BL|zZard
ja, das ist das radarmodul.
sieht bei anderen autos auch nicht viel anders aus..
Das stimmt so nicht.
Bei anderen Herstellern (z. B. Audi) ist der Radarsensor unter einer speziellen radartransparenten Plastikabdeckung verbaut, welche die Radarstrahlen nicht oder nur sehr wenig behindern.
Neben den optischen Vorteilen (s. o.) ist der Sensor auch gegen Schmutz, etc. geschützt.
Ich verstehe diesen Schritt nicht - wurde da am falschen Ende gespart? 
Zitat:
Original geschrieben von gantenbein69
Ich verstehe diesen Schritt nicht - wurde da am falschen Ende gespart?
Oder ist man da der Konkurenz hinterhergesprungen, ohne ein fertiges Produkt zu haben?
Sieht wirklich sehr gebastelt aus.
So wie die NSW, die ich mit 18 bei meinem Kadett mit Sperrholz in den Grill gebaut habe.
Kann ich nicht verstehen bei einem Auto, bei dem man soviel Wert auf Design gelegt hat (und es den Kunden ja auch in Rechnung stellt). Is doch kein Lada.
Zitat:
Original geschrieben von Fester_A
Sieht wirklich sehr gebastelt aus.
So wie die NSW, die ich mit 18 bei meinem Kadett mit Sperrholz in den Grill gebaut habe.
Kann ich nicht verstehen bei einem Auto, bei dem man soviel Wert auf Design gelegt hat (und es den Kunden ja auch in Rechnung stellt). Is doch kein Lada.
Genau dieses "Design" wird auch bei meinem nächsten 3er (hoffentlich ein E92) verhindern, dass ich mir die ACC dazu bestelle. Sieht einfach grauslig aus...
btw: Der gezeigte E91 hat meine absolute Traumfarbe!
Diese offene Bauweise bringt auch mit sich, dass man andauernd daraufhin angesprochen wird.
Jedoch einem Tempomat ohne Abstandregelung will ich nicht mehr haben.
Bei dern Vorgängerfahrzeugen, hatte ich diesen bereits nicht mehr bestellt, weil es auf Deutschland Strassen dafür einfach zu unregelmässig ist. Andauernd muss man da an der Geschwindigkeit nachdrehen, oder man setzt sich mit 85 KM/h hinter einen Lastwagen, das geht natürlich auch noch.
der sensor arbeitet erheblich präziser als bei der konkurrenz und wurde bewusst sichtbar untergebracht. verschmutzungen stellen kein problem dar. die entwicklung war der konkurrenz um 7monate voraus.
noch fragen?
ps: kennt ihr die front des m3 csl? stört euch da auch was?
Zitat:
Original geschrieben von vmax!pusher
verschmutzungen stellen kein problem dar.noch fragen?
Was ist mit Fliegendreck, Schlamm, etc.? Beides lässt sich wohl kaum verhindern
Es ist deswegen nicht mittig weil es noch einen anderen ähnlichen Aufbau in der Stoßstange zum Bestellen gibt. Es handelt sich dabei um NightVision. Diese Kamera sitzt dann auf der rechten Seite (von vorne gesehen)..
Wer also diesen Radar und NightVision ordert, bei ihm sieht es gut aus.
Zitat:
Original geschrieben von rene_donner
Diese offene Bauweise bringt auch mit sich, dass man andauernd daraufhin angesprochen wird.
Jedoch einem Tempomat ohne Abstandregelung will ich nicht mehr haben.
Bei dern Vorgängerfahrzeugen, hatte ich diesen bereits nicht mehr bestellt, weil es auf Deutschland Strassen dafür einfach zu unregelmässig ist. Andauernd muss man da an der Geschwindigkeit nachdrehen, oder man setzt sich mit 85 KM/h hinter einen Lastwagen, das geht natürlich auch noch.
Das sehe ich genauso und ich würde auch nicht mehr drauf verzichten wollen.
Wie vmax!pusher schon schreibt, Verschmutzung spielt keine Rolle. Da ist das PDC empfindlicher.
Selbst bei Nebel und Regen funktioniert das System perfekt.