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Welche Stoßdämpfer/Federn für 1.4er
Hallo und Servus zusammen!
Hatte meinen 1.4er gestern bei der Inspektion und die hatten mir gesagt, dass die Stoßdämpfer vorne nur noch 50-60% und hinten 70% haben. Hat mich ehrlich gesagt schon ein bisschen gewundert. Erstens hab ich im Mai erst TÜV gemacht, die nichts festgestellt haben und zweitens hab ich die nicht lang drin. Siehe Homepage, oder hier mal kurz reinkopiert:
0km - 11220km Serienfahrwerk
11220km - 26850km AP Tieferlegungsfedern (VA ca.30/HA ca.30)
26850km - 73900km H&R Cup Kit Sportfahrwerk (VA ca.60/HA ca.40)
73900km - _____km Serienfahrwerk & neue Domlager
Was könnt Ihr mir denn für Marken empfehlen? Aber keine Sport- bzw. Tieferlegungsfahrwerke!! Gas oder Öl?? Wollte dann gleich Stoßdämpfer und Federn tauschen. Am besten wären natürlich Erfahrungsberichte!
Danke schonmal!
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16 Antworten
Durch die Suche hab ich nichts gefunden!!
So schlau bin ich auch!!
Zitat:
Original geschrieben von Dede13
!!!!
cool, die armen kätzchen 
@golfiv1.416v wenn du ihn eh nicht tiefer haben willst dann original vw zeugs.
wenn du zu viel geld hast ein h&r gewindefahrwerk das du auf die höhe des original fahrwerk einstellst
aber anscheinend nicht schlau genug.
ist klar 
http://www.motor-talk.de/search.php?...
http://www.motor-talk.de/search.php?...
http://www.motor-talk.de/search.php?...
http://www.motor-talk.de/search.php?...
http://www.motor-talk.de/search.php?...
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achja, und es wundert mich auch keinen centimeter das die dämpfer auf sind.
das ist wohl so ne macke beim golf.
ich hab nen 98er mit 115tkm - und die dämpfer sind gefühlstechnisch "auf" - und das schon seit dem er 80tkm runter hat - die dinger sind einfach weich wie die sau, aber wenn man gewöhnt sich ja an alles.
also ich werd mir demnächst bilstein reinsetzen.
da machste nix verkehrt.
Okay, die ganzen Links sind Schrott! Da steht nur immer tiefer, tiefer, tiefer, sport, sport, sport!!!!
Ich wollte NORMALE. Und davon mal was Wissenswertes. Wenn nicht, dann schreibt halt nur was es für Hersteller gibt, außer BILSTEIN, das weiß ich mittlerweile auch schon.
Danke!
Seriendämpfer feat. 30 mm RaceX Federn = geil. Kann mich nicht beschweren, Dämpfern machen noch einen sehr guten Eindruck. Hab 90 Euro für die Federn gezahlt bei D&W.
http://www.mc-webs.de/christian/Auto/final/RIMG0017.JPG
EDIT:
Ach er will gar nicht tiefer! Sorry 
Zitat:
Original geschrieben von golfiv1.416v
Okay, die ganzen Links sind Schrott! Da steht nur immer tiefer, tiefer, tiefer, sport, sport, sport!!!!
Ich wollte NORMALE. Und davon mal was Wissenswertes. Wenn nicht, dann schreibt halt nur was es für Hersteller gibt, außer BILSTEIN, das weiß ich mittlerweile auch schon.
Danke!
das wird schwierig.
die ganzen hersteller bringen halt sportdämpfer und tieferlegungskit's raus, aber um die serienhöhe kümmern die sich nicht, weil es dafür fast keine käufer gibt.
wie gesagt, komplettes gewindefahrwerk von irgendeiner firma kaufen und dann auf die original höhe stellen wäre halt ne möglichkeit um das ganze straffer abzustimmen, aber serienzustand bekommst du nur mit den vw serienteilen hin.
Und was wäre, wenn ich von BILSTEIN die B4 Gas nehme. Welche Federn soll ich dann nehmen? Gibts da auch welche von BILSTEIN, oder muss ich da zu VW?
Oder was ist der Unterschied zwischen den Öl und den Gas-Dämpfern.
warum willst du auch die federn tauschen?
es sind die dämpfer die aufgeben.
ob du die bilstein mit den serien federn kombinieren kannst sollte im gutachten stehen, oder telefonisch bei denen in erfahrung zu bringen sein.
Zitat:
Original geschrieben von golfiv1.416v
Oder was ist der Unterschied zwischen den Öl und den Gas-Dämpfern.
wie schauts denn hiermit aus,hab ich früher auch gern mal gefahren,weil gut & günstig:
http://cgi.ebay.de/...1308QQihZ019QQcategoryZ57391QQrdZ1QQcmdZViewItem
wer sagt eigentlich, dass eibach und co. nur sportfahrwerke herstellen und tiefer und blabla bauen..?
dann kauf dir das orignale VW fahrwerk und werd glücklich.
was willst du eigentlich bezwecken??