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welches Auto ist perfekt für Car-HiFi geeignet...?
so, mein oller Corsa A ist zwar für den Anfang genau das richtige, aber in zwei bis drei Jahren soll nen "besseres" her.
Jetzt bin ich am überlegen welches...
Am besten wieder Opel !
Wo kann man am besten Car-HiFi einbauen und vor allem wo klingt es am besten !
Hab schon so einiges probehöhren dürfen, nen Golf 4 mit billig Kompunenten hörte sich schon besser an als nen Civic...
und nen Astra mit, naja auch ehr aufen Geldbeutel geguckt, hört sich auch nicht schlecht an.
Wie sieht es beim Corsa B aus, rappelt und schrebbelt da viel...
habt ihr sonst noch empfehlungen.
z.B. Astra G ?
Oder nen Polo...
aber bitte Kleinwagen (Kleinere Wagen)
und keine Neuwagen, reich bin ich ach nicht...
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35 Antworten
Nun klanglich war das beste was ich bisher gehört habe in nem 2er Golf 
Aber auch in einem Polo hörte sich alles nicht so schlecht an, in nem Corsa muss ich sagen war es eher bescheiden, was aber sicherlich an den Komponenten lag (Pyle, Sinuslive)
Ich denke aber auch mal es kommt immer drauf an wie es verbaut wurde und welche Komponenten man verwendet
mfg
Nexvo
2er golf...?? willst du den jungen verarschen?
bau mal ne richtigen bass darein, und dir fliegt deingolf um die ohren...ab 145 db fangen da teile an abzufallen. kein witz.
nen 4rer golf ist schon besser. da rappelt weniger und aussen höhrt man sehr wenig. aber man muss auf die frontscheibe aufpassen, die springen oben gerne bei richitg pegel raus.
aber bei fast allen neuen autos rappelt nciht os arg viel, bzw das blech ist stabiler´wie früher.
edit.. du wolltest ja keinen neueren wagen... hmmm
jo, hab ich auch mal gedacht das nen Neuwagen stabiler ist, aber der Subaru von meiner Mam ist jetzt nicht ganz ein Jahr alt und da kann man fast mit nem Finger ne Bäule rein drücken.Also den will ich nicht in 2-3 Jahren, auch nicht geschenkt, da rattert und klackert mehr als bei mir im Corsa.
Naja mit 86 PS und 880 kG ehr was für Fahrfealing als HiFi-Auto...
Ne, nen Golf 4 ist echt innen verdamt geil gemacht, hatte mal meine GroundZero 5-Kanal und meinen GroundZero Bass drin, geht an nem billigen 6mm² schon richtig sauber und druckvoll, natürlich nix fürn dB-Junky...
Aber Golf 4, naja $$$ ...
Wie ist es mit dem Corsa B ???
Astra I (F) bzw. Astra II (G) ???
Ist klar ohne Dämmen geht dann auch bei denen nicht viel, aber wenschon dennschon...
aber mehr als 5000 Euro kann ich dann auch nicht aufbringen, mal gucken was Opa hergibt... ;-)
Audi A3 ist recht bequem...
Der Ford Fokus...
Der Renault 19 ist auch ok...
Der Golf 3 und 4....
Der Audi A4-Avant...
Der Opel Astra Kombi...
Da kann man was machen...
Polo geht 0 und nix ohne Doorboard.
Renault Twingo, wegen der LSP Platzierung mit geringsten Zeitlaufunterschieden und Reflektionen. Auch für den Subbereich erste Wahl. Wegen den Nebengeräuschen möchte ich mal sagen, daß man jedes Auto optimieren würde wenn man ernsthaft Car HiFi machen möchte.
Ansonsten sind die Peugeot 106/206 auch interessant. Vor allem bei den Radstand. Da könnte man 4x 10" nebeneinander auf Achse verbauen. Staging ist trotz der etwas seltsamen Plazierung auch sehr gut.
Polo oder A3 würde bei der Betrachtung nicht auswählen. Golf 3 und 4 sind da schon besser. Liegt der Schwerpunkt bei den Subs dann sind auch Fiats sehr interessant wenn man damit umgehen kann.
MfG
Manuel Forster - CHPW
Nebenbei wir haben schon sehr viel heftige Sachen im A Corsa gemacht, aber der Corsa B ist wesentlich besser, wenn man diesen nicht vollstopft.
@ Mister FQ
NEIN, ich will ihn nicht verarschen, er hatte gefragt "und vor allem wo klingt es am besten !" und nicht "welches Auto verträgt den meisten Pegel" und klanglich abgestimmt war es für MICH am schönsten in einem 2er Golf anzuhören
Desweiteren hängt alles selbstverständlich von einem guten Einbau, Dämmung etc zusammen
Just my 2 Cents
Ich zähl mal die Autos auf, die ich bisher hatte:
- A-Klasse! Da bekommste auch schon was gebrauchtes um die 5000€.
Vorne 16er, ohne Probleme beim Enbau! Hochtöner sehr einfach in die Spiegeldreiecke integrierbar. Klang: Hervorragend, auch wenn der 16er etwas tief sitzt, bekommt man doch eine ordentliche Bühne hin.
Hinten 13er.
Sub ist "direkt" im Auto. Da ist also keine störende Trennwand oder ein störender Kofferraumdeckel dazwischen.
Für meine Ansprüche - perfekt!
- Golf3 kann das genau so gut!
- Smart - Nein! Sehr schlecht. Einfach zu klein!
- Opel Vectra - naja, war nicht schlecht, aber der Bass hat einfach gefehlt (war ein Stufenheck)!
- BMW - E36 (325i) - NNNEEEEIIINNNN, was schlimmeres in Sachen CarHifi hab ich noch nicht erlebt.
So, mehr Autos hatte ich bisher noch nicht. Bin ja aber auch erst 25!
Ich glaube gelesen zu haben, daß der Golf IV ziemlich top sein soll!
Aus eigener Erfahrung kann ich auf jeden Fall schonmal sagen, daß Du auch hinten ordentlich "Wumms" reinpacken kannst ohne dass gleich der ganze Kofferraum wackelt. Vor allem das Kennzeichen klappert ja bei den meisten Autos und das hört sich einfach nur scheisse an.
Beim G4 sitzt das Kennzeichen ja unter der Heckklappe!
MfG Timo!
Ein Freund von mir hatte in nem 4er Golf ne Hammer-Anlage drin, das war super : Rockford Headunit 9210, Hifonics Hercules für nen 46er Rockford HX2 , ne Hifonics Olympus für Mittel-Hoch vorne (Rockford 16er FNQ) , hinten (IMS Coax, die selben hab ich jetzt vorne) und nen 25er HX2 (doppel-2-Ohm). Also ihr könnt euch vorstellen, daß da die Post abging, nicht nur vom Druck her, sondern auch klanglich. Und der Golf war da meiner Ansicht nach echt gut.
In meinem 3er Compact klingts eigentlich auch schön, es kleppert kaum was, erst bei recht hohen Pegeln.
Was klanglich schlimm sein soll, ist der ausgelaufene A3 , hab ich aber nur von nem HiFi-Fachmann gehört (weiß nicht ob der namentlich genannt werden will ... ).
wer vor ein wenig basteln (doorboards) nicht zurückschreckt, und ne laufzeitkorrektur hat, der möge nen W124 kombi versuchen...
coole sache!
mfg.
--hustbaer
Das glaub ich ... Die Verkleidungen sind da ja bombenfest, das fasziniert sogar mich als einen der letzten, die sich nen Benz kaufen würden ...
ich würd nen BMW Z3 Coupe 3.0
da nen Eisenmann Auspuff dran.
und schon vergisst du jede HifiAnlage.
falls doch mal Bass rein soll ist da auch genügend Platz
was gibts besseres?
ein Auto soll doch auch Fahrspass vermitteln und nicht nur ne rollende Disco sein...
Zitat:
Original geschrieben von AufNummerSicher
- Smart - Nein! Sehr schlecht. Einfach zu klein!
Schwachsinn. Der Smart ist Spitze für Einbauten. Würde mit dem Teil auch nicht durch die Gegend fahren, aber das Teil ist akustisch sehr gut. Du solltest mal aufhören den Leuten immer deinen Kram zu empfehlen, du weil du ne hässliche mit GZ Komponenten vollgestopfte A-Klasse hast, braucht nicht die ganze Welt so ein Teil...
Also:
-Smart - erfordert allerdings handwerkliches Geschick... auf Grund des kleinen Raums.
-Golf 3 - hab selber in 3 stk. bisher eingebaut und das geht super.
-Kadett - auch sehr gut für Einbauten geeignet.
-A3 und Polo ... da hab ich auch schon schöne Sachen gehört und gesehen.
also Golf 4 ist klar, nen Freund von mir hat sich jetzt so nen 3 mal 25er Punch von Rockford gekauft, freue mich schon das mal in seinem Golf 4 zu höhren, ist echt der wahnsinn, seine jetzige GroundZero 25er Kiste geht schon zimlich geil mit seiner billigen 2 mal 80 Watt Endstufe...
Hat den schonmal jemand ne richtige Anlage im Astra G gehört, das wühre mein Traumauto... und fahrspass gibts da dann auch... (2.0 GSI oder so...)
bekomme ich in ca. 2 Jahren nen "alten" Astra G (also Bj.98) für ca. 5000 Euro ?
Und stimmt, der Smat ist sehr gut geeignet fürn Car-HiFi bereich, aber ich spreche von Autos... (nicht böse gemeint...)
Ok, eigendlich ist alles was ich machen kann ne verbesserung zum Corsa A, ich glaube in sachen Car-HiFi gibt es kein schlechteres Auto...
Benz oder BMW fällt auch wech, die unterhaltskosten dürfen auch nicht mein Budget übersteigen.
@Hustbear, währst du so freundlich mir per PN mal kurz die "Laufzeitkorecktur" zu erklähren ? Kann mir zwar in etwa vorstellen was das ist aber ich wollte es halt mal echt wissen...