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Wer hat Erfahrung mit Bigas SGSI N?
Hallo zusammen!
Ich würde mein Auto gerne mit einer Gasanlage ausrüsten. Ich habe ein Angebot zu einer Bigas SGSI N.
Wer hat Erfahrung mit dieser Anlage und kann mir etwas dazu sagen?
Ich zögere etwas, weil ich Bigas bisher nicht kenne.
Bis später...
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21 Antworten
Hallo,
ich habe meinen ML 320 vor ca 2 Jahren mit einer BIGAS Anlage umbauen lassen.
Die Anlage funktioniert seither problemlos in meinem Fahrzeug.
Welches Fahrzeug willst Du den umrüsten ?
Gruß Alschada
Es handelt sich um einen Ford Focus C-Max 1,8.
In welchen Intervallen mußt Du die Anlage checken lassen?
Grußbm-maxi
Die Anlage ist gut, fahre eine seit 10.000km.
Die Wechselintervalle sind etwas kurz bei 20.000km (1. bei 10.000km) Frag nach was die Filterwechsel kosten sollen, ist nicht unwichtig.
Die Anlage gehört zu denen, die man bei hohen Drehzahlen automatisch auf Benzin zurückschalten lassen kann, ebenso hat sie eine automatische Selbsteinstellung. (Erhöht die Chancen eine vernüftige Einstellung zu erhalten, wenn sich der Umrüster im Nachhinein als unfähig herausstellt).
Sind seltener, aber nicht schlechter als andere.
Was soll die denn kosten?
Soll tutto kompletto 1950 € kosten. zzgl 80 € für Flash-Lube. TÜv, GSP etc. sind im Preis drin.
Ist das zu teuer?
Neh ist günstig, aber auch immer regional unterschiedlich.
Hallo,
meine Bigas ist nach 1 ½ Jahren wieder rausgeflogen weil ich mit der nur Ärger hatte.
Jetzt ist eine ICOM drin und bin bis jetzt zufrieden, hab aber erst 500 km mit der runter.
Keine Ahnung wie die Bigas bei einem Sauger läuft, bei meinem Turbo hatte ich eine schlechte Gasannahme und bei 4500 U/min hat sie bei Vollgas auf Benzin umgeschaltet.
Sieh zu wenn du die nehmen solltest das gleich die überarbeiteten Rails verbaut werden weil die alten zum undicht werden neigen.
Gruß
Klaus
Zitat:
Original geschrieben von Gaucki
Hallo,
meine Bigas ist nach 1 ½ Jahren wieder rausgeflogen weil ich mit der nur Ärger hatte.
Jetzt ist eine ICOM drin und bin bis jetzt zufrieden, hab aber erst 500 km mit der runter.
Keine Ahnung wie die Bigas bei einem Sauger läuft, bei meinem Turbo hatte ich eine schlechte Gasannahme und bei 4500 U/min hat sie bei Vollgas auf Benzin umgeschaltet.
Sieh zu wenn du die nehmen solltest das gleich die überarbeiteten Rails verbaut werden weil die alten zum undicht werden neigen.
Gruß
Klaus
Turbos sind halt schon so eine Sache, wieviel kW hat deiner denn? (Rein interessehalber)
Hi,
125 KW
Noch ne Frage an die Experten. Spielt es eine Rolle ob das Rail aus Kunststoff oder Edelstaht ist? Dito für die Injektoren. Würde mich am Rande mal interessieren, weiles Hersteller gibt, die explizit damit werben.
Zitat:
Original geschrieben von Gaucki
Hi,
125 KW
Morgen!
Das ist ja wirklich noch nicht Welt im Motorenbau, ist natürlich sauärgerlich.
Hab aber mal nachgeschaut bei Bigas steht für die SGISN nichts von Turbo.
Gibt einen M84 Turbo Verdampfer der aber ist eher Enzelkomponente und wird wohl bei Zusammenstellungen von Anlagen verkauft.
Zwar nicht mehr so wichtig, da deine ICOM jetzt anständig läuft 
, aber war der
Bigas Turbo Verdampfer (ganz unten) (oder Bild im Anhang)
bei dir eingebaut? Oder hat der Umrüster versucht das mit ner SGISN zum laufen zu kriegen?
Hallo BM-Maxi,
also von Kunststoffrails habe ich noch nie etwas gehört. Welche Hersteller sollen das denn sein?
Möglicherweise gibt es eine Ummantelung oder so, aber ansonsten...
Hi Peter,
bei mir war zuerst der einfache RI-21 Verdampfer drin und dann kam der RI-21 Double Verdampfer rein.
Haben aber beide nicht funktioniert.
Gruß
Klaus
Hi
Habe eine BIGAS SGIS N seit 2 Jahren in meinem Mondeo MK3 2l 107KW
Ca. 60.000Km auf Gas
Bis 2x Einstellungsarbeiten keinerlei Probleme mit der Anlage.
Inspektion alle 15.000KM 50€
Fillterwechsel alle 30.000KM incl. Inspektion 100€
Läuft Problemlos mit ca. 25% Mehrverbrauch plus Startbenzin.
Gruß
Sascha
Zitat:
Original geschrieben von Kpt Kirk
Hi
Habe eine BIGAS SGIS N seit 2 Jahren in meinem Mondeo MK3 2l 107KW
Ca. 60.000Km auf Gas
Bis 2x Einstellungsarbeiten keinerlei Probleme mit der Anlage.
Inspektion alle 15.000KM 50€
Fillterwechsel alle 30.000KM incl. Inspektion 100€
Läuft Problemlos mit ca. 25% Mehrverbrauch plus Startbenzin.
Gruß
Sascha
Hi,
mir wurde bei der Bigas erzählt das der erste Filter bei 20.000 und dann alle 75.000 gewechselt werden muß.
Inspektion so wie es bei mir aussieht alle 10.000
Das ist ja lustig,der eine Umrüster sagt so der andere so.
Gruß Klaus
Also Bigas sagt (lt. meinem Wartungshandbuch)
alle 10.000km, aber das ist schon arg vorsichtig finde ich.
Mein Umrüster schreibt mir 10.000km vor, dann wie gesagt alle 20tkm.
Ich sehe es mal so, dafür bleiben einem die Prins Injektorprobleme erspart.