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Wie erkenne ich welcher 1.4er Motor drin ist?

VW Polo 4 (9N / 9N2 / 9N3)
Themenstarteram 11. November 2005 um 13:30

Hi,

hab da ne kurze Frage.

Wie kann ich beim 9N Polo von aussen erkennen welcher 1.4er Motor drin ist? Es gibt den ja als 1.4 60 PS, 1.4 16V mit 75 PS und nochmal als 1.4 16V mit 100 PS.

Kann man am Drehzahlmesser irgendwie erkennen um welche Maschine es sich habdelt?

Auf der Heckklappe steht nur Polo 1.4....

MfG

Marcel

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29 Antworten

Den 60 PS kannst Du beim 9N schon mal ausschließen, der ist nur beim 6N verbaut worden.

Themenstarteram 11. November 2005 um 14:12

Aha, also entweder 75 oder 100 PS?

Danke.

Hi,

beim 75PS-Model steht nur 1.4 dran, beim 100er müßte noch ein 16V dran sein und bei den 1.2 steht nichts.

Gruß

Themenstarteram 11. November 2005 um 14:21

Zitat:

Original geschrieben von levi76

Hi,

beim 75PS-Model steht nur 1.4 dran, beim 100er müßte noch ein 16V dran sein und bei den 1.2 steht nichts.

Gruß

Es gibt auch Leute die sich einige Teile der Modellbezeichnung wieder entfernen....

Wie siehts denn beim Drehzahlmesser aus?

Der vom besagten Auto geht nur bis 5500 U/Min, danach ist roter Bereich...

Hier ist ein Pic vom DZM bei 1,4 16V 100 PS

http://www.polo9n.info/polo-369.html

Beim Drehzahlmesser müsste es gleich sein

Noch was anderes:

Bei 100PS ist ESP Serie (9N3) und somit Scheibenbremsen hinten, beim 75 sind hinten Trommeln, außer wenn ESP extra geordert wird.

Oder meinst du nur den 9N?

Zitat:

Beim Drehzahlmesser müsste es gleich sein

also beim fabia - und ich denke auch beim polo (gleiche motoren)- ist es so, dass der 1,4er mit 75ps nur bis knapp 6000upm dreht (ab ~5750 roter bereich), der 100psler hingegen dreht ~500upm höher, bis 6250.

noch ein unterschied sind die schon angesprochenen scheibenbremsen hinten beim 100psler

Zitat:

Der vom besagten Auto geht nur bis 5500 U/Min, danach ist roter Bereich...

dann ist es sicherlich der 75spler

mfg, survivor

Und hier ein Bild vom Tacho von meinem 75 PS 1,4er: http://www.polo9n.info/gallery/158_6_Innenraum

Roter Bereich fängt bei 5750U/Min an. Scheibenbremsen hinten hab ich beim Modelljahr 2004 aber auch noch. Wurde erst später als 75 PS nur noch mit Trommeln ausgeliefert.

Themenstarteram 11. November 2005 um 17:22

Aha, dann werd ich mal genau nach den hinteren Bremsen schauen... mal durch die Stahlfelgen gucken... ;)

Wie erkennt man denn den Unterschied zwischen 9N und 9N3?

Der 9N hat die vier runden Scheinwerfer und der 9N3 ist der Facelift mit den einteiligen.

Themenstarteram 11. November 2005 um 17:49

Ach so der ganz neue... Ja schon klar.

Themenstarteram 11. November 2005 um 17:56

Jo des ia definitibv der 9N. Kannte die Modellbezeichnung noch ned.

also an den bremsen wirst es auch ned erkennen können.

ab einem bestimmten baujahr (bei mir Modelljahr 2004) sind auch bei der 75 PS Variante Hinten Scheibenbremsen verbaut worden.

Um die äußerlich zu unterscheiden schau mal auf den Auspuff,

wenn ich mich ned irre hat der 100er nämlich 2 Endrohre und der

75er nur 1.

EDIT: Oh Hotte hab ned gesehn das du das mit den bremsen auch schon geschrieben hattest *hups*

Themenstarteram 12. November 2005 um 7:18

Und der 60PSler ist da definitiv nicht mehr verbaut worden?

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