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Wie tief ist mein Golf?
Hallo zusammen,
etwas blöde Frage, aber ich würde gerne mal wissen wie tief genau mein Golf ist. Es geht drum, ich habe ja ein Supersport Gewindefahrwerk welches jetzt schrott ist. Als Ersatz habe ich an das H&R Cupkit mit 60/40 Tieferlegung gedacht weil es Markenware ist aber trotzdem erschwinglich.
Das Problem ist, ich weiß nicht ob die Tieferlegung mit meinen 17" Felgen gut aussieht.
So sieht meiner zur Zeit aus:
http://img235.imageshack.us/img235/8926/golf1kp3.jpg
http://img473.imageshack.us/img473/2584/golf3xi2.jpg
http://img238.imageshack.us/img238/7398/golf7ln0.jpg
Mein Ihr das kommt mit dem Fahrwerk wieder so hin? Ich kann heute Abend mal den Abstand zwischen Radnbe und Koti messen, dann habt ihr auch einen Wert.
Cya
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21 Antworten
dein Supersport Gewinde schon schrott?? Wie lange hatteste es denn? Würde sagen der Golf ist 70/50 tiefer.
Die Gewindestange ist über dem Dom gerissen, komplett durch.
Ka wie das passieren konnte. Bin sowieso nicht so zufrieden mit dem Fahrwerk, viel zu hart.
Cya
Zitat:
Original geschrieben von eraser2222
Die Gewindestange ist über dem Dom gerissen, komplett durch.
Ka wie das passieren konnte. Bin sowieso nicht so zufrieden mit dem Fahrwerk, viel zu hart.
Cya
Du meinst die Kolbenstange?
Was das denn für ein Schrott, ist ja unglaublich. 
Würde sagen dass deiner jetzt so ungefähr 60/40 tiefer ist.
Das sind ja mal richtig geile Bilder, hast du die selbst gemacht???
Zitat:
Original geschrieben von eraser2222
Die Gewindestange ist über dem Dom gerissen, komplett durch.
Ka wie das passieren konnte. Bin sowieso nicht so zufrieden mit dem Fahrwerk, viel zu hart.
Cya
tja das ist halt supersport qualität! aber immer wieder wird das zeug gekauft! ich würde sagen mit einem 60/40 cup kit wirst den wieder so stehen haben!
Beim ersten Bild sieht man den Abstand zum Boden ganz gut und den finde ich ziemlich hoch für 60/40 , aber es passt auf jeden Fall gut zu den Felgen vom Abstand Felgen<->Kotflügel und es sind 17"er......
Ja, genau, die Kolbenstange meine ich. Also ihr meint mit dem Cup Kit komme ich so hin? Das wäre ja Klasse. Zur Not könnte ich mir ja vorn auch noch andere Federteller einbauen, aber ich würde gerne Originalteile nehmen.
Das Fahrwerk ist echt mist, schon der Einbau war nen Disaster. Mit den Standardschrauben kann man z.b. gar nicht die Domlager befestigen, da muss man die vom Originaldämpfer nehmen. Auch ist das Material so weich das wir mit ner Dreikantfeile am Gewinde rummachen mussten...
Bilder sind selbstgemacht, kleines Hobby von mir 
Cya
Würde denke ich mal hinkommen aber genau kann man das nicht sagen.
Etwas hellere Bilder wären besser und von der Seite.
Welche ET hast Du?
Mein Cab ist ca. 70 60 mit Gewinde 7,5x17 ET35 vorne und ET 20 mit Platten hinten
http://www.fraukegronewold.de/mitte_fotos.html
Habe ca. 7-8 c, von VR 6 zum Boden meß doch mal nach 
hier noch ein paar Bilder im hellen. Der Golf war damals an der VA noch 2cm höher. HA ist gleich.
http://img99.imageshack.us/img99/6844/vr61gw5.jpg
http://img291.imageshack.us/img291/8198/vr62wu1.jpg
http://img137.imageshack.us/img137/2414/vr67eb2.jpg
Cya
Wie gesagt am besten mal messen Habe nur schonmal gehört das das CupKit vorne höher sein soll als hinten also auf die Variante achten da gibt es unterschiedliche...Würde aber an Deiner Stelle ein Gewinde nehmen. FK Highsport gibt es auch schon für 450,-!
Nen Gewinde wäre natürlich am besten, aber ich will kein Budget Zeugs mehr kaufen. FK ist zwar nicht soo übel, aber ich denke H&R ist schon ne andere Quali.
Es gibt die Sport und die Komfort Variante, die hat "nur" 40/40.
Ich messe heute Abend mal nach, dann aber mit 15" Winterreifen...
Cya
Miß mal vorne den Abstand zwischen Radnabenmitte und Kotflügelkante.
Da habe ich genau 305mm und meiner ist somit 65mm tiefer als Jubi GTI meines vaters und somit 80mm tiefer als ein normaler 3er ohne Plusfahrwerk.
@Froekl
Wo gibt es denn das Highsport für 450? Das ist das Problem beim 60/40 man weiß nie wie es später aussieht...Da brauch man dann auch andere Federteller oder so beim VR meine ich mal hier irgendwo gelesen zu habe..
Habe das schon bei ebay gesehen und in div. Foren welche die fast neu waren!
das H&R fährt sich auf alle fälle besser aich noch als das FK wobei es nicht übel ist. nur en tip, ganz wichtig ist, dass du das fahrwerk in 60/40 nimmst, in 40/40 hast dann wirklich das problem, dass er hinten tiefer steht und das schaut dann nicht gut aus!