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Wie tief mit original Stabi? 60/40?
Hallo Leute,
wollte mal fragen, wie tief man der Golf IV legen kann, ohne den originalen Stabi zu wechseln?
Ist VA 60/HA 40 möchlich?
oder VA 50/HA 40?
Da kommen noch VA 8,5 x 18 mit 225/35/18 und HA 9,5 x 18 mit 225/35/18 zöller drauf. Aber jetzt unabhängig davon, es geht mir nur um den Stabi.
Die Suche hab ich schon benutzt, aber nix konkretes gefunden.
Gruß
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31 Antworten
wenn du die dicke antriebswelle rechts hast, dann kannst du vorne max 50mm und hinten spielt keine rolle.
der 1,4 kann so tief ohne was zu machen
Da gibt es auch keine pauschale Antwort. Beim einen passt es beim anderen nicht.
Bei mir geht es mit ca. 55mm noch ohne Probleme.
Ich würde gerne 60mm auf der VA tieferlegen...
Das ist ein 1,4 16V glaube ein 98er... Von meiner Freundin...
Werde mal schauen welche Antriebswelle der hat.
Ist die Antriebswelle Rechts dicker als Links, oder wie erkenne ich das?
Was kostet so ein Stabi ca.?
gegenfrage, welche ET haben die Felgen vorne?
mfg
Die haben rundum ET30
also wenn das der 1.4 ist dan kannst du auch 65mm weil es hat die dünste welle von allen
Wie tief kann man denn mit einem 1.6 16V?
Hallo, habe auch einen 1.6 16V, würde mich auch mal interessieren wie tief man da gehen kann ohne den Stabi zu wechseln.
P.s. Ende der Woche wird mein Eibach Pro Street S Gewindefahrwerk eingebaut und ich hätte gerne gewusst ob ich zwischen 60 und 65mm einen neuen Stabi brauche.
Wie dick ist denn die Antriebswelle beim 1.6 16V überhaupt?
super wahl mit dem gewinde 
habe ich auch
bei deinem 1,6 kannst bestimmt 60mm machen ohne probleme.
hat einer von euch das Eibach Pro Street S Gewindefahrwerk in ein TDI 130 PS eingebaut? habe Fehrwerk schon zuhause liegen und bin mir nicht sicher ob ich auch neue stabis brauche, will vorne bis max. 50 runter, war bei einem werkstat haben gesagt das geht nicht mit orig. stabis,
die zweite werkstat meinte das wird gehen, nun weis ich nicht
wer recht hat
Also meinste, erst mal einbauen und gucken und falls was schleift noch mal ran und den Stabi wechseln?!
Wenn ich den Stabi wechsle, muß dann auch der ganze andere Kram gewechselt werden, wie z.B. Koppelstangen, Gummilager, und der ganze Schrauben und Schellen quatsch?
Ich habe jetzt schon des öfteren gehört, dass man anstatt einen teuren Eibach, H&R, oder KW Stabi, einen Original Stabi von z.B. 4-Motion R32 nehmen sollte.
wenn man geld sparen will würde ich komplett satzt von VW nehmen für 115€ und es ist besser wie alle anderen.
die teuerern teile wie kw und eibach muss nicht sein.
Tiefer wie 50mm kommst du nicht mit dem eibach weil es noch recht viel federt. ich habe es auch schon bei mir gemacht. bei 50mm hat er selbst ab und zu mal gekratzt ganz leicht.
übrigen schau mal ins gutachten da steht das drine, da steht sogar schon ab 45mm oder so 
scheiß auf die werkstatt, die haben keine ahnung von sowas. hier bist du unter leuten die das fast jeder durch gemacht hat.
Was ist in dem Komplettsatz dann alles drin?
Im Gutachten steht, dass ab einer Tieferlegung von 40mm der Stabi gewechselt werden sollte, aber dazu gibt es auch Milliarden Meinungen, der eine so, der andere wieder anders.
In diesen Gutachten stehen aber immer solche Sachen drin.
Ein großer Autoteile Zubehör Handel hat mit zum Beispiel gesagt, dass man beim Golf 4 mit einem H&R Gewindefahrwerk 60mm ohne Probleme einstellen kann.