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Will Klarglasseitenblinker MK7

Ford
Themenstarteram 18. Juni 2008 um 19:18

Hallo habe mal wieder ne frage also finde die standart Seitenblinker in orange gar nich mehr schön und will diese umtauschen durch Klarglas Blinker.

Frage: Sind diese geklippst wenn ja gehen sie einfach raus und wie am besten ohne etwas kaputt zu machen?

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26 Antworten
am 18. Juni 2008 um 19:23

So viel ich noch weiß nimmst die Lampenfassung vom Motorraum her heraus und kannst dann das Glas von außen abnehmen.

Is bißchen fummelig und eng aber es geht

Themenstarteram 18. Juni 2008 um 19:26

Ja danke muß ich dann mal schauen zum glück habe ich gefragt hätte versucht es raus zuhebeln.

Aber weiß auch nich genau ob ich überhaupt vom Motorraum da ran komme naja wie gesagt muss mal schauen.

Danke :-)

am 18. Juni 2008 um 19:39

Ja schau da mal, hab mal Birnen gewechselt und hab von außen rumgehebelt.

Dabei natürlich das Glas raus gebrochen.Also ja nix von außen versuchen beim MK7.

Beim MK6 machst die von außen weg aber nicht beim 97`Mk7.

Von innen kommste da ran.

Schau mal nach.

Zwar eng aber es geht;)

Also ich habe meine auch letztens erst gewechselt. Weg mit den Orangen. War ganz einfach. Eine Seite hat eine Art federklipp. brauchst den blinker an einer seite nur mit einem schrauben dreher ganz leicht anschieben dann sollte er rauskommen.

Wenn auf den Blinker schaust und das E Zeichen im kreis lesen kannst ist der federklipp auf der rechten seite, das heist du mußt ihn von links ca 2 mm " anschieben" dann springt er raus

Der Pfeil zeigt den klipp

am 18. Juni 2008 um 20:24

Aber die Klammer am besten mit nem langen Schraubendreher von innen zusammendrücken und dann Blinker nach außen drücken.

Wie gesagt kann von außen passieren das das Glas springt bzw ne Kante abbricht:( wie bei mir :mad:

Also so, wie es Robio12345 geschrieben hat, geht es richtig und am schnellsten.

Am sichersten ist es, wenn du die vom Radkasten aus abmachst.

Dazu einfach die Radschale (das Schwarze Ding, was von vielen als "Innenradkasten" oder so bezeichnet wird und meistens so saudreckig is) hinten lösen oder komplett ausbauen und dann einfach die Halteklipse etwas zusammendrücken und das Teil fällt raus. Wenn du das Kabel noch dran lässt, fällt der Blinker nicht runter, sondern hängt und nichts nimmt schaden.

Auf Arbeit mach ichs übrigens auch immer wie Robio12345 und es mir vielleicht erst einer von 20 kaputt gegangen.

Themenstarteram 19. Juni 2008 um 12:49

jo danke für die schnellen antworten werde mir jetze welche bestellen und dann so machen danke.

am 19. Juni 2008 um 13:01

Zitat:

Original geschrieben von Da Noboddie

 

Am sichersten ist es, wenn du die vom Radkasten aus abmachst.

Dazu einfach die Radschale (das Schwarze Ding, was von vielen als "Innenradkasten" oder so bezeichnet wird und meistens so saudreckig is) hinten lösen oder komplett ausbauen und dann einfach die Halteklipse etwas zusammendrücken und das Teil fällt raus. Wenn du das Kabel noch dran lässt, fällt der Blinker nicht runter, sondern hängt und nichts nimmt schaden.

Auf Arbeit mach ichs übrigens auch immer wie Robio12345 und es mir vielleicht erst einer von 20 kaputt gegangen.

So ein Blödsinn! Den Radkasten abbauen! Mit nem langen Schraubendreher oder ähnlichem kommste vom Motorraum aus dran. Grade geschaut!

Und einer von 20 ist viel wenn "keiner" kaputt gehen sollte!!!!;)

So,jetzt reichts hier

Tom bewahre die Ruhe, nich aufregen. Ich hab die orangen da rausgeholt um mir klarglas einzubauen. Orange kommen da nie mehr rein und die alten schonmal garnicht also hab ich mir gedacht sch..... was drauf sollten sie zu bruch gehen, sind sie nicht und nun liegen sie hier rum weil die eh keiner haben will.

Kannst mal ein Bild machen von wo du an die Dinger von innen ran kommst?

am 19. Juni 2008 um 14:02

Bin ja ganz ruhig :D

Gib mir ne halbe Stunde dann hab ich nen Bild gemacht ;)

Mensch Mensch, hab ja sonst nichts zu tun *lach*

am 19. Juni 2008 um 14:51

So,hier mal das erste Bild.

Der Blinker und diese Klammer sind gut zu sehen und es ist da auch ein ran kommen möglich!

am 19. Juni 2008 um 14:52

Und auf der anderen Seite löst man einfach die 2 Schrauben der Batteriehalterung und schiebt die Batterie bißchen zur Fahrzeugmitte.

Dann kommt man da auch ganz gut ran ;)

Und ich finde besser und schneller wie 5-6 Torx Schrauben vom Innenkotflügel zu lösen! Auf jeder Seite!!!:rolleyes:

Bitteschön :D

Themenstarteram 19. Juni 2008 um 16:15

auf jeden fall sehr schöne und gute bilder naja dann wäre ja alles geklärt danke.

Habe mal noch ne kleine frage will aber keinen neuen Blog aufmachen

Habe hinten die schrift Escort und 16V abgemacht und jetz sieht man das da der Lack dunkler ist als der rest sprich man sieht die schrift immer noch ein wenig.

Jetze die frage weiß einer wie man das leicht weg bekommt nur mit pollieren und wenn ja ist das leicht habe ich noch nie gemacht wenn ja würde ich gleich das ganze auto lackieren dan sind wenigstens meine feinen Kratzer weg.

Danke schon mal im vorraus

am 19. Juni 2008 um 16:40

Du willst wegen dem das ganze Auto lackieren???

Is ja mal nicht schlecht :D

Ich würd das mit Polieren versuchen.

Zuerst mal mit einer sanfteren Methode und zwar mit normalem Lackreiniger.

Wenns nichts bringt dann könntest es mal mit Polier und Schleifpaste versuchen.

Das müßte eigentlich hinhauen und ist auch ne leichte Übung im Verhältnis zum neu lackieren :D

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